افزایش نسبی غلظت ذرات معلق در سطح شهر تهران
پدال نیوز- مدیر واحد مدلسازی و پیشبینی شرکت کنترل کیفیت هوای تهران از وزش باد در تهران و افزایش نسبی غلظت ذرات معلق در سطح شهر طی امروز (۳۰ خرداد) خبر داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا ، حسین شهبازی با اشاره به اینکه نتایج پارامترهای هواشناسی پیشبینی شده برای ایستگاه مهرآباد نشان دهنده افزایش تدریجی میزان ناپایداری جوی در بعد ازظهر امروز (30 خرداد) است، اظهار کرد: در برخی ساعات این روز وزش باد موثر به بزرگی 3 تا 5 متر بر ثانیه از سمت نواحی جنوب شرقی- جنوبی انتظار میرود.
وی افزود: براساس نتایج پیشبینی کیفیت هوا وزش باد در برخی ساعات امروز (30 خرداد) افزایش موقتی غلظت ذرات معلق را به دنبال خواهد داشت.
مدیر واحد مدلسازی و پیشبینی شرکت کنترل کیفیت هوای تهران با بیان اینکه این شرایط جوی فردا (31 خرداد) کمابیش تداوم دارد، گفت: برای برخی ساعات در این روز وزش باد با بزرگی بالاتر از 5 متر بر ثانیه از سمت نواحی جنوبی - جنوب شرقی پیشبینی میشود.
به گفته شهبازی انتظار میرود وزش باد در برخی ساعات فردا (31 خرداد) سبب خیزش گرد و خاک و افزایش نسبی غلظت ذرات معلق در سطح شهرشود، همچنین دما تا فردا بهطور نسبی افزایش مییابد.
وی در پایان با اشاره به اینکه کیفیت هوای پایتخت طی 24 ساعت گذشته منتهی به 8 صبح امروز با شاخص میانگین 81 در شرایط سالم قرار داشت، تصریح کرد: کیفیت هوای هم اکنون تهران نیز با شاخص میانگین 82 در شرایط سالم است.
وی افزود: براساس نتایج پیشبینی کیفیت هوا وزش باد در برخی ساعات امروز (30 خرداد) افزایش موقتی غلظت ذرات معلق را به دنبال خواهد داشت.
مدیر واحد مدلسازی و پیشبینی شرکت کنترل کیفیت هوای تهران با بیان اینکه این شرایط جوی فردا (31 خرداد) کمابیش تداوم دارد، گفت: برای برخی ساعات در این روز وزش باد با بزرگی بالاتر از 5 متر بر ثانیه از سمت نواحی جنوبی - جنوب شرقی پیشبینی میشود.
به گفته شهبازی انتظار میرود وزش باد در برخی ساعات فردا (31 خرداد) سبب خیزش گرد و خاک و افزایش نسبی غلظت ذرات معلق در سطح شهرشود، همچنین دما تا فردا بهطور نسبی افزایش مییابد.
وی در پایان با اشاره به اینکه کیفیت هوای پایتخت طی 24 ساعت گذشته منتهی به 8 صبح امروز با شاخص میانگین 81 در شرایط سالم قرار داشت، تصریح کرد: کیفیت هوای هم اکنون تهران نیز با شاخص میانگین 82 در شرایط سالم است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا خودرو به مدار دارایی بازگشت؟ لشکر ۱۰ میلیونی خرید خودرو ! رشد فشار هزینهای بر خودروسازان قیمت خودرو طبق تورم تولیدکننده بررسی میشود ورود مجلس به بحث واردات خودرو با وجود انبوه ابزارهای تنظیمگری، چرا بازار خودرو همچنان ملتهب است؟ کدام خودروهای وارداتی سهمیه بنزین میگیرند؟ ۶ هزار اتوبوس فرسوده در حال تردد هستند فورد فراخوان داد فروش تولیدات آمریکایی تویوتا در ژاپن کمبود تراشه، تولید هوندا را کاهش داد تحویل بامو iX1 توسط پرشیا خودرو ادامه دارد خیز بلند پرشیا خودرو برای بازار لوکسها بازگشت «لاتاری خودرو» دوراهی خودروسازان آمریکایی تعلیق فروش تسلا در کالیفرنیا متوقف شد بازگشت صنعت خودرو به مرز رکود سهمیه بنزین خودروهای خارجی با موتور بالای 1300 CC حذف شد فونیکس NEV؛ پیشگام عصر جدید رانندگی پاک در ایران XTRIM با کمپین ویژه یلدا، میراث فرهنگی ایران را گرامی میدارد این همان خودرویی است که خانواده تو به آن نیاز دارد نگاهی دقیق به شاسیبلند پرچمدار XTRIM QX حمل و نقل پاک؛ تنفسی تازه برای ریههای آلوده تهران ترک فعل وزارت صمت درباره واردات خودروهای برقی استراتژی کرمان موتور برای خودروهای پاک مقایسه بامو X2، 25i با پیشرانه 2 لیتری با 1.5 لیتری توربو کارخانه فولکس واگن تعطیل شد! اوج رانت در قیمت خودرو سایه خودروهای باری فرسوده بر جادههای کشور ترخیص قطعات وارداتی خودروهای ناقص رشد ۳۹ برابری سهم چین از بازار جهانی خودرو رشد جهانی خودروهای برقی کند شد روایت عملکرد کرمان موتور در سال ۱۴۰۴ چراغ سبز به واردات خارجنشینها با ترمز تعرفهای تدوین سند راهبردی فناوریهای نوین خودرو برنامه EU برای گذار به خودروهای پاک آغاز شمارهگذاری وارداتیها با ۵ سال کارکرد دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها