کد خبر:
۸۴۹۳۹ ۱۳:۴۷
۱۳۹۷/۰۳/۲۹
عضو شورای شهر یزد:
قدرت مانور موتورسیکلت استفاده از دوچرخه را محدود کرده است
پدال نیوز: عضو شورای اسلامی شهر یزد گفت: قدرت مانور نامحدود موتورسیکلتها استفاده از دوچرخه را تحت تاثیر قرار داده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر، حمیدرضا قمی، صبح امروز در نشست آسیب شناسی حمل و نقل عمومی یزد در دانشگاه یزد با اشاره به برخی عواملی که اقبال عمومی مردم از وسایل حمل و نقل عمومی را کاهش داده است، اظهار داشت: به رغم افزایش جمعیت طی یک دهه گذشته، میزان استفاده از وسایل نقلیه عمومی کمتر شده است.
وی، افزایش موتورسیکلتها را یکی از عوامل کاهش استفاده از وسایل حمل و نقل عمومی دانست و بیان کرد: قدرت مانور نامحدود موتور سیکلتها و سرعت بالای آنها سبب شده تا استقبال مردان یزدی از موتورسیکلت بیشتر باشد.
قمی در مورد عدم استقبال مردم از دوچرخه نیز عنوان کرد: دوچرخه مانند موتورسیکلت قدرت مانور و سرعت ندارد و این امر سبب شده تا مردم استقبالی از این وسیله نقلیه نداشته باشند.
عضو شورای شهر یزد تاکید کرد: تعداد خودروها، به ویژه خودروهای تک سرنشین در یزد هر روز در حال افزایش است و لازم است در این زمینه چاره اندیشی شود.
وی، پیاده رو سازی مناسب، افزایش کمی و کیفی وسایل حمل و نقل عمومی نظیر تاکسی و اتوبوس و دسترسی آسان به آنها را از عواملی برشمرد که می تواند در افزایش اقبال عمومی از این وسایل نقلیه موثر باشد.
عضو هیئت علمی دانشگاه تفت نیز در این نشست، ناامنی دوچرخه سواران را به عنوان مهمترین چالش موجود برشمرد و پروژه پیشنهادی ایمن سازی دوچرخه سواری در استان را مورد بررسی قرار داد.
مجید تجملیان همچنین به بیان نکاتی در زمینه استفاده از دیوارهای لیزری هوشمند و همچنین متنوع سازی خدمات دوربینهای نظارتی در جهت ایمن سازی گذرگاههای عابر پیاده با توجه به تجربه کشورهایی مانند امارات پرداخته و پیشنهاد کرد: مسئولان استان یزد می توانند طی اقدامی مبتکرانه، استانداردهای جدید در رابطه با نصب سرعت گیر را تدوین و با رایزنی با سازمان های ملی مربوطه، در جهت اجرای آن اقدام کنند.
وی، افزایش موتورسیکلتها را یکی از عوامل کاهش استفاده از وسایل حمل و نقل عمومی دانست و بیان کرد: قدرت مانور نامحدود موتور سیکلتها و سرعت بالای آنها سبب شده تا استقبال مردان یزدی از موتورسیکلت بیشتر باشد.
قمی در مورد عدم استقبال مردم از دوچرخه نیز عنوان کرد: دوچرخه مانند موتورسیکلت قدرت مانور و سرعت ندارد و این امر سبب شده تا مردم استقبالی از این وسیله نقلیه نداشته باشند.
عضو شورای شهر یزد تاکید کرد: تعداد خودروها، به ویژه خودروهای تک سرنشین در یزد هر روز در حال افزایش است و لازم است در این زمینه چاره اندیشی شود.
وی، پیاده رو سازی مناسب، افزایش کمی و کیفی وسایل حمل و نقل عمومی نظیر تاکسی و اتوبوس و دسترسی آسان به آنها را از عواملی برشمرد که می تواند در افزایش اقبال عمومی از این وسایل نقلیه موثر باشد.
عضو هیئت علمی دانشگاه تفت نیز در این نشست، ناامنی دوچرخه سواران را به عنوان مهمترین چالش موجود برشمرد و پروژه پیشنهادی ایمن سازی دوچرخه سواری در استان را مورد بررسی قرار داد.
مجید تجملیان همچنین به بیان نکاتی در زمینه استفاده از دیوارهای لیزری هوشمند و همچنین متنوع سازی خدمات دوربینهای نظارتی در جهت ایمن سازی گذرگاههای عابر پیاده با توجه به تجربه کشورهایی مانند امارات پرداخته و پیشنهاد کرد: مسئولان استان یزد می توانند طی اقدامی مبتکرانه، استانداردهای جدید در رابطه با نصب سرعت گیر را تدوین و با رایزنی با سازمان های ملی مربوطه، در جهت اجرای آن اقدام کنند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زنگ خطر در خطوط تولید خودرو افزایش قیمت خودرو بدون ارائه مستندات لازم ممنوع است نمایندگی جدید پرشیا خودرو در زعفرانیه افتتاح شد +تصاویر تاکسی های بدون راننده زیر ذرهبین حذف و اضافه در بازار خودرو کاهش التهاب قیمتی در بازار خودرو مطالبه سازمان بازرسی برای تکمیل خودروهای ناقص سایپا برنامه هرمس خودرو و KGM برای بدست آوردن بازار ایران 4000 خودرو از پارکینگ مدیران خودرو ترخیص شد افزایش قیمت محصولات مدیران خودرو متوقف شد نخستین سری GAC ES9 به مشتریان تحویل داده شد پارادوکس انحصار در صنعت خودرو! فهرست خودروهای مجاز برای واردات توسط ایرانیان مقیم خارج افزایش قیمت 100 درصدی محصولات مدیران خودرو +جدول سال سخت خودرو انتصاب مدیرعامل جدید مرکز تست تصادف خودرو جاده پرپیچ موفقیت خودروهای برقی کاهش فروش جهانی خودروهای تویوتا درخواست تمدید مهلت ایفای تعهدات واردات خودرو کمپین خدمات پرشیا خودرو به مناسبت روز جهانی محیط زیست
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها