کد خبر:
۸۴۸۳۱ ۱۴:۴۲
۱۳۹۷/۰۳/۲۸
بزرگراه همت تا پایان سال به کرج میرسد
پدال نیوز- استاندار البرز، با اشاره به اینکه پروژه ادامه بزرگراه همت به البرز(شهدای البرز) با جدیت دنبال میشود گفت: پیشرفت این پروژه به ۸۷ درصد رسیده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، محمد علی نجفی روز دوشنبه(28 خرداد) در بازدید از پروژه ادامه همت در البرز گفت: با توجه به اهمیت پروژه همت برای تسهیل در ترددهای کشوری که بر دوش البرز است، این امر با جدیت ویژهای دنبال می شود.
وی ادامه داد: سرعت اجرای پروژه مناسب بوده و موانع استانی آن رفع شده است.
نجفی افزود: با وجود مشکلات مالی که به جد درصدد حل و رفع آن هستیم، انتظار میرود تاپایان سال جاری شاهد اتمام پروژه همت باشیم.
وی با بیان اینکه پروژه، با توجه به شرایط و منابع مالی پیش رفت، اضافه کرد: مانع استانی، اعتباری و کشوری برای اجرای این پروژه وجود ندارد.
به گزارش ایسنا، پروژه ادامه همت که از سال 89 در دستور کار قرار گرفته است؛ 14.6 کیلومتر طول دارد و از انتهای منطقه 22 شهر تهران آغاز و با گذر از شمال کرج به جاده چالوس وصل میشود؛ اتمام این پروژه میتواند تاثیر بسیار زیادی در کاهش ترافیک استان البرز داشته باشد.
این پروژه تا حد زیادی گرفتار معارضی شهرک المهدی شده بود.
از نکات جالب این پروژه میتوان به مشخص کردن زمانهایی متفاوت برای افتتاح آن اشاره کرد؛ به عنوان مثال سید حسین میرشفیع معاون ساخت و توسعه آزادراههای کشور در دی ماه سال گذشته از افتتاح این پروژه در پایان اسفند 96 خبر داده بود.
استاندار البرز در همان موقع ضمن ابراز رضایت از روند پیشرفت پروژه گفته بود که اگر کار با همین روند پیش برود تا شب عید لاین رفت آن باز خواهد شد.
کمی بعد و در یکم بهمن ماه 96، معاون اول رئیس جمهور طی بازدیدی از پروژه گفته بود که این پروژه تا چند ماه دیگر به اتمام میرسد.
یک ماه بعد، تقی رضایی مدیرکل راه و شهرسازی استان البرز بهرهبرداری از این پروژه را منوط به حل مشکل شهرک المهدی دانسته و اعلام کرده بود در صورت حل این مشکل تا آخر اسفند یک لاین پروژه قابل بهرهبرداری است.
چند روز پس از این اظهار نظر، معاون وزیر راه و شهرسازی پس از بازدید دوباره از این پروژه گفته بود که پیشرفت کار مطلوب است و پیشبینی میشود تا خردادماه 97 شاهد تکمیل بخشی از این مسیر باشیم. حال با نزدیک شدن به پایان خرداد ماه، معاون وزیر راه و شهرسازی از اتمام پروژه تا پایان سال 97 خبر داده است.
وی ادامه داد: سرعت اجرای پروژه مناسب بوده و موانع استانی آن رفع شده است.
نجفی افزود: با وجود مشکلات مالی که به جد درصدد حل و رفع آن هستیم، انتظار میرود تاپایان سال جاری شاهد اتمام پروژه همت باشیم.
وی با بیان اینکه پروژه، با توجه به شرایط و منابع مالی پیش رفت، اضافه کرد: مانع استانی، اعتباری و کشوری برای اجرای این پروژه وجود ندارد.
به گزارش ایسنا، پروژه ادامه همت که از سال 89 در دستور کار قرار گرفته است؛ 14.6 کیلومتر طول دارد و از انتهای منطقه 22 شهر تهران آغاز و با گذر از شمال کرج به جاده چالوس وصل میشود؛ اتمام این پروژه میتواند تاثیر بسیار زیادی در کاهش ترافیک استان البرز داشته باشد.
این پروژه تا حد زیادی گرفتار معارضی شهرک المهدی شده بود.
از نکات جالب این پروژه میتوان به مشخص کردن زمانهایی متفاوت برای افتتاح آن اشاره کرد؛ به عنوان مثال سید حسین میرشفیع معاون ساخت و توسعه آزادراههای کشور در دی ماه سال گذشته از افتتاح این پروژه در پایان اسفند 96 خبر داده بود.
استاندار البرز در همان موقع ضمن ابراز رضایت از روند پیشرفت پروژه گفته بود که اگر کار با همین روند پیش برود تا شب عید لاین رفت آن باز خواهد شد.
کمی بعد و در یکم بهمن ماه 96، معاون اول رئیس جمهور طی بازدیدی از پروژه گفته بود که این پروژه تا چند ماه دیگر به اتمام میرسد.
یک ماه بعد، تقی رضایی مدیرکل راه و شهرسازی استان البرز بهرهبرداری از این پروژه را منوط به حل مشکل شهرک المهدی دانسته و اعلام کرده بود در صورت حل این مشکل تا آخر اسفند یک لاین پروژه قابل بهرهبرداری است.
چند روز پس از این اظهار نظر، معاون وزیر راه و شهرسازی پس از بازدید دوباره از این پروژه گفته بود که پیشرفت کار مطلوب است و پیشبینی میشود تا خردادماه 97 شاهد تکمیل بخشی از این مسیر باشیم. حال با نزدیک شدن به پایان خرداد ماه، معاون وزیر راه و شهرسازی از اتمام پروژه تا پایان سال 97 خبر داده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز میشود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا بحران عرضه در بازار خودرو رشد ۱۵ درصدی قیمت خودروهای وارداتی خودروهای داخلی؛ ۲۰ هزار دلار دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی کالاها میشود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید خودروهای داخلی؛ ۲۰ هزار دلار رشد ۱۵ درصدی قیمت خودروهای وارداتی بحران عرضه در بازار خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز میشود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو