آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۸۴۸۳۰
۱۴:۴۱
۱۳۹۷/۰۳/۲۸

آغاز پرداخت تسهیلات خرید خودرو سنگین در استان مرکزی

پدال نیوز- مدیرکل راهداری و حمل و نقل جاده‌ای استان مرکزی گفت: پرداخت کمک هزینه خرید خودرو سنگین با هدف بهسازی ناوگان حمل و نقل جاده ای در این استان آغاز شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایرنا ، علی زندی فر افزود: در این طرح 80 درصد قیمت ناوگان فرسوده کامیون و کشنده با سن بالاتر از 35 سال به صورت تسهیلات در اختیار متقاضیان قرار می گیرد.
وی ادامه داد: خودروهای 10 تا 18 تن در قالب این طرح تا 2 میلیارد و 600 میلیون ریال، خودروهای 19 تا 26 تن سه میلیارد و 100 میلیون ریال و برای خودروهای 26 تن به بالا تا چهار میلیارد و 200 میلیون ریال تسهیلات با نرخ سود 9 درصد در اختیار متقاضیان قرار می گیرد.
مدیرکل راهداری و حمل و نقل جاده‌ای استان مرکزی خاطر نشان کرد: اقدامات نوسازی در این طرح از جمله اسقاط خودروی فرسوده، تولید خودرو، تامین منابع مالی برای اعطای تسهیلات به متقاضیان و تحویل خودرو توسط سرمایه گذار (شرکت تولید کننده خودرو) انجام می شود.
زندی فر افزود: نمامی خودروهای سنگین فرسوده دارای کارت هوشمند از سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای وخودروهایی که بر اساس اطلاعات بارنامه های صادره در بانک های اطلاعاتی سازمان، کالا جابه جا کرده اند و یا حداقل یک سال قبل از نوسازی در شبکه حمل و نقل عمومی کالا فعالیت داشته اند مشمول این طرح هستند.
وی ادامه داد: در این طرح برای حمایت از متقاضیان به میزان 85 درصد صرفه‌جویی سوخت سه ماه حدفاصل اسقاط ناوگان فرسوده و ابطال کارت سوخت تا جایگزینی ناوگان نو به عنوان پیش پرداخت به متقاضیان پرداخت می‌شود.
مدیرکل راهداری و حمل و نقل جاده‌ای استان مرکزی گفت: پرداخت مبلغ صرفه‌جویی بر اساس قیمت خودرو است که در مدت حداکثر هفت سال براساس پیمایش از سوی شرکت ملی نفت ایران پرداخت می شود.
6 هزار و 400 کیلومتر انواع آزاد راه، راه اصلی و راه روستایی در استان مرکزی وجود دارد که چهار هزار کیلومتر آن را راه های روستایی تشکیل داده و روزانه حدود 490 هزار وسیله نقلیه از مسیرهای جاده ای این استان تردد می کنند.
گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز می‌شود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا بحران عرضه در بازار خودرو رشد ۱۵ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی خودرو‌های داخلی؛ ۲۰ هزار دلار دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی‌ کالاها می‌شود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریع‌تر و ارزان‌تر می‌شود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمام‌برقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفت‌ماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن می‌زند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفه‌ها خریداران را به سمت خودرو‌های کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد