کارت خوان های جدید جایگاه های سوخت چه ویژگی هایی دارند؟
پدال نیوز- شرکت ملی پخش فرآورده های نفتی مطابق مصوبه مجلس شورای اسلامی موظف به استفاده از کارت سوخت در فرآینده عرضه بنزین و گازوئیل است و از آنجایی که از عمر نصب تجهیزات سامانه هوشمند سوخت در جایگاههای عرضه ۱۱ سال می گذرد این تجهیزات نیازمند بهروزرسانی بوده که قدم های این هدف برداشته شده و قرار است از کارت خوان های جدید جایگاه سوخت رونمایی شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، در پیادهسازی و تجهیز این سری از کارتخوانها از فناوری روز استفاده شده است و پرداخت هزینه سوخت بدون دخالت نیروی انسانی نیز میسر خواهد شد. بالاترین مزیت این کارتخوانها، حذف هزینههای تامین و نگهداشت از دولت خواهد بود که این هدف ازطریق شبکه بانکی کشور انجام میشود.
فناوری نصب شده روی کارتخوانهای جدید قابلیت توزیع سوخت و انجام عملیات بانکی را داراست. قرار است همه نازلها به سیستم توزیع سوخت و پرداخت همزمان مجهز میشوند تا متقاضیان بتوانند از طریق خدمات بدون کارت یا با وارد کردن کارتهای بانکی خود و حتی از طریق موبایل، پرداختهای خود را انجام دهند.
قرار شده است که در دستگاهها سختافزاری روزآمد که هم امکان پرداخت پول از طریق عابربانک را دارد و هم مقدار سوخت و اطلاعات تراکنش سوخت را ارسال میکند، نصب شود. در حال حاضر در 46 جایگاه تک سکویی که شامل 102 نازل میشود، این سیستم سختافزاری به صورت آزمایشی نصب شده است و از پایان خردادماه این تعداد جایگاه و نازل به سیستم جدید کارت سوخت مجهز خواهند شد.
آیا به کارگیری سیستم های جدید در جایگاه ها نشانه افزایش قیمت بنزین است؟
از چند ماه قبل که خبر لزوم استفاده مجدد از کارت سوخت منتشر شد شائبه افزایش قیمت یا احتمال دو نرخی شدن سوخت ایجاد شد و اکنون با به روز شدن تجهیزات جایگاه های سوخت این شائبه باز هم پر رنگ شده است اما باید گفت اقدامهای انجام شده هیچ ربطی به افزایش قیمت یا سهمیهبندی بنزین ندارد و هدف این اقدامات خدمترسانی بهتر است.اگر مالک خودرویی کارت سوخت خود را گم کرده باشد میتواند با مراجعه به دفاتر پست و پلیس +10 کارت المثنی درخواست دهد.
بر اساس این گزارش، استفاده از کارتهای سوخت از اواخر دولت هشتم مطرح شد که در ابتدا صرفا استفاده از کارت برای بهینه سازی مصرف و کنترل مصرف بود اما اجرای این کار در دولت هشتم انجام نشد و در نهایت در دولت نهم و دهم بحث هدفمندی یارانهها و سهمیه بندی اجرا و کارت سوخت رسما وارد نظام سوختگیری کشور شد.
فناوری نصب شده روی کارتخوانهای جدید قابلیت توزیع سوخت و انجام عملیات بانکی را داراست. قرار است همه نازلها به سیستم توزیع سوخت و پرداخت همزمان مجهز میشوند تا متقاضیان بتوانند از طریق خدمات بدون کارت یا با وارد کردن کارتهای بانکی خود و حتی از طریق موبایل، پرداختهای خود را انجام دهند.
قرار شده است که در دستگاهها سختافزاری روزآمد که هم امکان پرداخت پول از طریق عابربانک را دارد و هم مقدار سوخت و اطلاعات تراکنش سوخت را ارسال میکند، نصب شود. در حال حاضر در 46 جایگاه تک سکویی که شامل 102 نازل میشود، این سیستم سختافزاری به صورت آزمایشی نصب شده است و از پایان خردادماه این تعداد جایگاه و نازل به سیستم جدید کارت سوخت مجهز خواهند شد.
آیا به کارگیری سیستم های جدید در جایگاه ها نشانه افزایش قیمت بنزین است؟
از چند ماه قبل که خبر لزوم استفاده مجدد از کارت سوخت منتشر شد شائبه افزایش قیمت یا احتمال دو نرخی شدن سوخت ایجاد شد و اکنون با به روز شدن تجهیزات جایگاه های سوخت این شائبه باز هم پر رنگ شده است اما باید گفت اقدامهای انجام شده هیچ ربطی به افزایش قیمت یا سهمیهبندی بنزین ندارد و هدف این اقدامات خدمترسانی بهتر است.اگر مالک خودرویی کارت سوخت خود را گم کرده باشد میتواند با مراجعه به دفاتر پست و پلیس +10 کارت المثنی درخواست دهد.
بر اساس این گزارش، استفاده از کارتهای سوخت از اواخر دولت هشتم مطرح شد که در ابتدا صرفا استفاده از کارت برای بهینه سازی مصرف و کنترل مصرف بود اما اجرای این کار در دولت هشتم انجام نشد و در نهایت در دولت نهم و دهم بحث هدفمندی یارانهها و سهمیه بندی اجرا و کارت سوخت رسما وارد نظام سوختگیری کشور شد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان سرمایهگذاری هیوندای در کره گسترش فعالیت BYD در اروپا واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت معماری ارزی واردات خودرو غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران