کد خبر:
۸۴۷۰۸ ۱۰:۴۲
۱۳۹۷/۰۳/۲۷
رئیس انجمن قطعهسازان:
جلوگیری از افزایش قیمت خودرو بی منطقی است
پدال نیوز- رئیس انجمن قطعهسازان همگن گفت: امروز نقدینگی زیادی در دست مردم وجود دارد و همه نیز به بازار هجوم آوردند تا پول خود را تبدیل به سرمایهای با ارزش افزوده بکنند بر همین اساس من فکر میکنم ظرف ماههای آینده نیز بازار خودرو همچنان رونق داشته باشد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایلنا ، رئیس انجمن قطعهسازان همگن در خصوص وضعیت بازارها و سرمایههای سرگردان در کشور گفت: در روزهای اخیر ما شاهد افزایش قیمت سکه، ارز و مسکن بودیم که مهمترین علت آن شرایط روانی جامعه و صحبتهای رئیس جمهور آمریکا است که تاکید کرده فشار را بر اقتصاد ایران بیشتر و ظرف ماههای آینده تحریمهای بیشتری را اعمال خواهد کرد.
محمدرضا نجفیمنش ادامه داد: همین امر سبب شده که مردم دچار استرس و نگرانی شده و شروع به خریدن کالاهای سرمایه ای کنند حتی با وجود آنکه به خودرو و سکه نیازی ندارند اما برای حفظ ارزش پول خود اقدام به خرید مسکن، سکه و ارز میکنند.
عضو اتاق بازرگانی تهران ادامه داد: ما باید از مردادماه یعنی زمانی که تحریمها شروع میشود آمادگی لازم را داشته باشیم امروز نمیتوان پیشبینی کرد که در آینده رفتارهای مردم چگونه خواهد بود اما آنچه سابقه نشان میدهد در چنین مواقعی به کمک دولتها میآیند مانند بحران کره جنوبی که مردم طلاهای خودشان را در اختیار دولت قرار دادند.
به گزارش ایلنا، در سال 1998 نزدیک به 3.5 میلیون نفر –معادل یکچهارم جمعیت کره جنوبی- داوطلبانه در کمپینی شرکت کردند و به کمک کشورشان آمدند. مردم روی لباسهای خود شعار « بیایید با جمعآوری طلا بر بحران واحد پول خارجی غلبه کنیم» را نوشتند. در آن زمان هر فرد به طور متوسط 65 گرم طلا برای نجات اقتصاد کره اهدا کرد. در مدت دو ماه 2.2 میلیارد دلار جمعآوری شد که تمام و کمال به صندوق بینالمللی پول تحویل داده شد. همبستگی و وطن پرستی کرهایها باعث شد وام 58 میلیارد دلاری در اوت 2001، یعنی 3 سال پیش از موعد پرداخت شود.
عضو اتاق بازرگانی تهران در خصوص نامه نمایندگان برای جلوگیری از افزایش قیمت خودرو و بازگشت آنها به قیمتهای سال گذشته گفت: متاسفانه این گونه بیمنطقیها وجود دارد و با اینکه ما طی جلسات مختلف استدلالهای خود را مطرح کردیم و بر مبنای اعداد و آمار ریاضی حرفهای خود را اثبات کردیم اما هنوز برخی از آقایان حرف خودشان را میزنند.
نجفیمنش ادامه داد: از سال 95 تا امروز قیمت مواد اولیه 72 درصد، قیمت حقوق و دستمزد 56 درصد و هزینههای سربار 21 درصد افزایش داشته است. حال چگونه آقایان انتظار دارند که قطعهسازها به همان قیمت قبلی نیاز خودروساز را تامین کنند و خودروسازها نیز با قیمت سال گذشته محصول خود را به فروش برسانند.
وی تصریح کرد: دولت آمریکا و ترامپ تصمیم دارند که از مردادماه صنعت کشور را زمین بزنند اما این آقایان با این تصمیماتی که اتخاذ میکنند به پیشواز آمریکا میروند و پیش از آن صنعت قطعهسازی را فلج خواهند کرد و دیگر نیازی به آمریکا نیست.
وی در خصوص وضعیت بازار خودرو در روزهای آینده گفت: امروز نقدینگی زیادی در دست مردم وجود دارد و همه نیز به بازار هجوم آوردند تا پول خود را تبدیل به سرمایهای با ارزش افزوده بکنند بر همین اساس من فکر میکنم ظرف ماههای آینده نیز بازار خودرو همچنان رونق داشته باشد.
محمدرضا نجفیمنش ادامه داد: همین امر سبب شده که مردم دچار استرس و نگرانی شده و شروع به خریدن کالاهای سرمایه ای کنند حتی با وجود آنکه به خودرو و سکه نیازی ندارند اما برای حفظ ارزش پول خود اقدام به خرید مسکن، سکه و ارز میکنند.
عضو اتاق بازرگانی تهران ادامه داد: ما باید از مردادماه یعنی زمانی که تحریمها شروع میشود آمادگی لازم را داشته باشیم امروز نمیتوان پیشبینی کرد که در آینده رفتارهای مردم چگونه خواهد بود اما آنچه سابقه نشان میدهد در چنین مواقعی به کمک دولتها میآیند مانند بحران کره جنوبی که مردم طلاهای خودشان را در اختیار دولت قرار دادند.
به گزارش ایلنا، در سال 1998 نزدیک به 3.5 میلیون نفر –معادل یکچهارم جمعیت کره جنوبی- داوطلبانه در کمپینی شرکت کردند و به کمک کشورشان آمدند. مردم روی لباسهای خود شعار « بیایید با جمعآوری طلا بر بحران واحد پول خارجی غلبه کنیم» را نوشتند. در آن زمان هر فرد به طور متوسط 65 گرم طلا برای نجات اقتصاد کره اهدا کرد. در مدت دو ماه 2.2 میلیارد دلار جمعآوری شد که تمام و کمال به صندوق بینالمللی پول تحویل داده شد. همبستگی و وطن پرستی کرهایها باعث شد وام 58 میلیارد دلاری در اوت 2001، یعنی 3 سال پیش از موعد پرداخت شود.
عضو اتاق بازرگانی تهران در خصوص نامه نمایندگان برای جلوگیری از افزایش قیمت خودرو و بازگشت آنها به قیمتهای سال گذشته گفت: متاسفانه این گونه بیمنطقیها وجود دارد و با اینکه ما طی جلسات مختلف استدلالهای خود را مطرح کردیم و بر مبنای اعداد و آمار ریاضی حرفهای خود را اثبات کردیم اما هنوز برخی از آقایان حرف خودشان را میزنند.
نجفیمنش ادامه داد: از سال 95 تا امروز قیمت مواد اولیه 72 درصد، قیمت حقوق و دستمزد 56 درصد و هزینههای سربار 21 درصد افزایش داشته است. حال چگونه آقایان انتظار دارند که قطعهسازها به همان قیمت قبلی نیاز خودروساز را تامین کنند و خودروسازها نیز با قیمت سال گذشته محصول خود را به فروش برسانند.
وی تصریح کرد: دولت آمریکا و ترامپ تصمیم دارند که از مردادماه صنعت کشور را زمین بزنند اما این آقایان با این تصمیماتی که اتخاذ میکنند به پیشواز آمریکا میروند و پیش از آن صنعت قطعهسازی را فلج خواهند کرد و دیگر نیازی به آمریکا نیست.
وی در خصوص وضعیت بازار خودرو در روزهای آینده گفت: امروز نقدینگی زیادی در دست مردم وجود دارد و همه نیز به بازار هجوم آوردند تا پول خود را تبدیل به سرمایهای با ارزش افزوده بکنند بر همین اساس من فکر میکنم ظرف ماههای آینده نیز بازار خودرو همچنان رونق داشته باشد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو