کد خبر:
۸۴۷۰۷ ۱۰:۰۷
۱۳۹۷/۰۳/۲۷
یک کارشناس صنعت خودرو تشریح کرد
راهکاری برای جبران تحمیل هزینه های فنی به خودروهای پسابرجامی
پدال نیوز- یک کارشناس صنعت خودرو تاکید کرد: تا زمانی که عرضه سی کی دی خودروهای پسابرجامی نظیر پژو ۲۰۰۸ و همچنین سیتروئن C۳ قطع نشود، قیمت کارخانه ای این خودروها چندان افزایش نخواهد یافت اما محاسبات اخیر نشان می دهد شاهد ۱۳ درصد هزینه های فنی به این خودروها خواهیم بود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، فربد زاوه در گفت و گو با پایگاه خبری عصر خودرو با بیان این که این خودروها ارز مبادله ای دریافت می کردند و از نظر تکنیکالی افزایش 13 درصدی قیمت این خودروها قابل پذیرش است، گفت: در حال حاضر تفاوت قیمت کارخانه ای و بازار این خودروها در حدود 30 تا 40 درصد است که باید این حاشیه سود، به جیب خودروساز برود.
این کارشناس صنعت خودرو ادامه داد: به طور قطع لازم است خودروساز ، سود بیشتری کند تا قادر به جبران زیان های خود تا اندازه زیادی باشد و از سوی دیگر صورت های مالی شفافی داشته و قادر به پرداخت مالیات باشد.
زاوه با تاکید بر این که در صورت قطع نشدن عرضه قطعات، شاهد 13 درصد هزینه از نظر تکنیکالی در حوزه خودروهای پسابرجامی خواهیم بود، تصریح کرد: در این شرایط بهترین اقدامی که خودروساز می تواند انجام دهد تا حاشیه سود بازار به نفع او تمام شود، شناور کردن قیمت خودروها و فروش آن در حاشیه بازار است.
وی ادامه داد: در این شرایط صف دلالی از بین رفته و تنها مصرف کنندگان واقعی اقدام به خرید خواهند کرد بنابراین تا زمانی که قیمت بین کارخانه و حاشیه بازار به گونه ای باشد که منجر به بروز دلالی شود، به طور قطع مصرف کننده توان خرید خودرو با قیمت کارخانه را نخواهد داشت و تنها قادر به خرید در حاشیه بازار است . در چنین شرایطی روند موجود نه تنها به ضرر مشتری بوده بلکه تولیدکننده را نیز متضرر خواهد کرد.
این کارشناس صنعت خودرو روند فعلی موجود و وجود دلال بین شرکت و حاشیه بازار را مانعی برای خرید مصرف کننده با قیمت های کارخانه دانست و افزود: مصرف کننده ناگزیر به روی آوردن به حاشیه بازار است بر این اساس در صورت شناور شدن قیمت خودرو ضمن منتفع شدن تولیدکننده از سودهای موجود، مشتری نیز می تواند با قیمت هایی به مراتب ارزان تر اقدام به خرید خودرو کند چرا که واسطه گری حذف شده و تنها تقاضای موجود در بازار تقاضاهای واقعی هستند که در این شرایط حتی احتمال کاهش قیمت ها نیز وجود خواهد داشت.
زاوه با بیان این که به طور قطع خودروهای پسابرجامی از باب فنی متحمل 13 درصد هزینه اضافه خواهند بود، گفت: در چنین شرایطی معتقد به شناور کردن قیمت ها و فروش در حاشیه بازار هستیم چرا که در حال حاضر تفاوت 30 تا 40 درصدی قیمت کارخانه تا حاشیه بازار، سودی معادل 80 درصد را نصیب خریداران می کند در حالی که این سود از جیب خودروساز رفته است، بنابراین می توان با تغییر در رویکردها این روند را به نفع خودروساز تغییر داد.
این کارشناس صنعت خودرو ادامه داد: به طور قطع لازم است خودروساز ، سود بیشتری کند تا قادر به جبران زیان های خود تا اندازه زیادی باشد و از سوی دیگر صورت های مالی شفافی داشته و قادر به پرداخت مالیات باشد.
زاوه با تاکید بر این که در صورت قطع نشدن عرضه قطعات، شاهد 13 درصد هزینه از نظر تکنیکالی در حوزه خودروهای پسابرجامی خواهیم بود، تصریح کرد: در این شرایط بهترین اقدامی که خودروساز می تواند انجام دهد تا حاشیه سود بازار به نفع او تمام شود، شناور کردن قیمت خودروها و فروش آن در حاشیه بازار است.
وی ادامه داد: در این شرایط صف دلالی از بین رفته و تنها مصرف کنندگان واقعی اقدام به خرید خواهند کرد بنابراین تا زمانی که قیمت بین کارخانه و حاشیه بازار به گونه ای باشد که منجر به بروز دلالی شود، به طور قطع مصرف کننده توان خرید خودرو با قیمت کارخانه را نخواهد داشت و تنها قادر به خرید در حاشیه بازار است . در چنین شرایطی روند موجود نه تنها به ضرر مشتری بوده بلکه تولیدکننده را نیز متضرر خواهد کرد.
این کارشناس صنعت خودرو روند فعلی موجود و وجود دلال بین شرکت و حاشیه بازار را مانعی برای خرید مصرف کننده با قیمت های کارخانه دانست و افزود: مصرف کننده ناگزیر به روی آوردن به حاشیه بازار است بر این اساس در صورت شناور شدن قیمت خودرو ضمن منتفع شدن تولیدکننده از سودهای موجود، مشتری نیز می تواند با قیمت هایی به مراتب ارزان تر اقدام به خرید خودرو کند چرا که واسطه گری حذف شده و تنها تقاضای موجود در بازار تقاضاهای واقعی هستند که در این شرایط حتی احتمال کاهش قیمت ها نیز وجود خواهد داشت.
زاوه با بیان این که به طور قطع خودروهای پسابرجامی از باب فنی متحمل 13 درصد هزینه اضافه خواهند بود، گفت: در چنین شرایطی معتقد به شناور کردن قیمت ها و فروش در حاشیه بازار هستیم چرا که در حال حاضر تفاوت 30 تا 40 درصدی قیمت کارخانه تا حاشیه بازار، سودی معادل 80 درصد را نصیب خریداران می کند در حالی که این سود از جیب خودروساز رفته است، بنابراین می توان با تغییر در رویکردها این روند را به نفع خودروساز تغییر داد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
Leapmotor B01 رقیب تسلا مدل 3 در شانگهای رونمایی شد +تصاویر خودروی مفهومی لوکس “پرل” توسط Roewe در شانگهای رونمایی شد +تصاویر هونگچی از شاسی بلند خشن خود در نمایشگاه شانگهای رونمایی کرد +تصاویر محصولات جدید مدیران خودرو در Auto Shanghai 2025 رونمایی شد +تصاویر استراتژی جهانی Great Wall در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد Nissan N7 تمام برقی در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر Tank 300 Hooke در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر BMW 330I در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر BMW 2 Series در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر وویا فری + با بهره گیری از زبان طراحی جدید در شانگهای رونمایی شد +تصاویر GAC Aion از خودروی خودران سطح 4 در شانگهای رونمایی کرد +تصاویر Geely Galaxy Cruiser در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر چانگان دیپال S09 با انبوه امکانات لوکس در شانگهای به نمایش درآمد +تصاویر نمایش 53 مدل از محصولات برند CHERY در Auto Shanghai 2025 فولکس واگن ID.3 GTX نسخه اسپرت در شانگهای رونمایی شد +تصاویر بی ام و M4 نوربرگ رینگ ادیشن در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر دانگ فنگ نامی 06 با طراحی مدرن در Auto Shanghai رونمایی شد +تصاویر هوندا GT برقی جدید از سری Ye در شانگهای رونمایی شد +تصاویر یانگ وانگ U8L، شاسی بلند لوکس بی وای دی رونمایی شد +تصاویر بی ام و VDX با قدرت 1700 اسب بخار در شانگهای معرفی شد +تصاویر ممنوعیت خرید خودروهای خارجی برای دستگاههای دولتی لغو شد Chery Himla با کابین دوگانه در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر Chery QQ تمام برقی در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر همکاری CATL با 5 خودروساز بزرگ چین در Auto Shanghai فولکس واگن ID. UNYX 06 در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر تویوتا bZ7 با سیستم عامل هوآوی در شانگهای رونمایی شد +تصاویر Nissan Frontier Pro PHEV در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر MG Cyberster مدل 2026 در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد AVATR 07 در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر خودروهای هوشمند بی ام و در Auto Shanghai معرفی شد MG Cyber X در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر شرایط فروش ایرس HM5 توسط ماموت خودرو اعلام شد +جدول Denza Z برقی رقیب پورشه 911 در Auto Shanghai رونمایی شد +تصاویر مزدا EZ-60 در نمایشگاه خودرو شانگهای ۲۰۲۵ روتنمایی شد +تصاویر سه کانسپت برقی فولکس واگن در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر لکسوس ES مدل 2026 در Auto Shanghai 2025 رونمایی شد +تصاویر AUDI E5 Sportback در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر واکنش کمرمق خودرو به افت نرخ دلار آینده صنعت خودرو آمریکا زیر سایه تعرفهها چرا دولت قانون واردات کارکرده ها را اجرا نمیکند؟ بهترین خودروی ۲۰۲۵ انتخاب شد چالش های خودروسازان ایرانی برای جذب شرکای خارجی کاتالوگ رسمی پیکاپ دو دیفرانسیل کاپرا U منتشر شد +تصاویر آیین نامه واردات خودرو جانبازان تصویب شد +بخشنامه شرایط فروش موسو گرند-خان در سال 1404 اعلام شد +جدول بنز از ون فوق لوکس Vision V در شانگهای رونمایی کرد +تصاویر عرضه خودرو برقی فایرفلای به تعویق افتاد افزایش تعرفه واردات خودرو مورد تائید مجلس نیست شریکیابی خودرو در عصر پساتحریم هزینه نقل و انتقال خودرو در ۱۴۰۴ مشخص شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
BMW 330I در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر Tank 300 Hooke در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر Nissan N7 تمام برقی در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر استراتژی جهانی Great Wall در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد محصولات جدید مدیران خودرو در Auto Shanghai 2025 رونمایی شد +تصاویر هونگچی از شاسی بلند خشن خود در نمایشگاه شانگهای رونمایی کرد +تصاویر خودروی مفهومی لوکس “پرل” توسط Roewe در شانگهای رونمایی شد +تصاویر Leapmotor B01 رقیب تسلا مدل 3 در شانگهای رونمایی شد +تصاویر