آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۸۴۶۸۰
۱۶:۵۱
۱۳۹۷/۰۳/۲۶

تمام دلایل منطقی افزایش قیمت خودرو

رضا حسینی
به گزارش "پدال نیوز" پدال نیوز// هر سال در اوایل بهار ساز گرانی کالاهای مختلف در بازار به گوش می رسد، صدای سازی که نیازی به همخوانی ندارد و خیلی سریع در حوزه ها و در بازار کالاهای مختلف می پیچد اما مثل همیشه انگار این صدای افزایش قیمت خودروهاست که در یادها می ماند و مخاطبانش خیلی سریع این قصیده را حفظ می کنند و برای یکدیگر می خوانند.

قصیده افزایش قیمتها قطعا بندها و مصرع های مختلفی دارد که سلسله وار به هم متصل هستند اما برخی از این مصرع ها تبدیل به شاه بیت های بازار می شوند، به طور مثال می توان از افزایش قیمت دلار به عنوان بزرگترین و معتبرترین تخلص قصیده گرانی نام برد، دلاری که با تلاطم خود بازار را به هم می ریزد و افزایش قیمت خود را بر روی کالاهای دیگر دیکته می کند.
 
 
دلار
 
اما در این تخت گاز جلو رفتن دلار، از همه بیشتر کالاهایی که برای تولیدشان یا مواد اولیه وارد می شود و یا کلا وارداتی هستند، دست خوش افزایش قیمتها قرار می گیرند، برای مثال لوازم خانگی، لوازم آرایشی و بهداشتی، تزیینات خانه و تجهیزات صنعتی، خودرو و بسیاری از کالاهای دیگر، قیمت هایشان با دلار سروکار دارد، اما شاید در این بین این خودرو باشد که به دلیل محبوبیت و شاید کاربرد بیشتر، بیش از سایرین در کانون توجه قرار میگیرد و بسیاری از مردم علی رغم احساس افزایش قیمت در کالاهای مختلف، حساسیت بیشتری به افزتیش قیمت خودرو نشان می دهد،
 
 
افزایش قیمت قطعات خودرو
 
بگذارید این مهم را جور دیگر بررسی کنیم، یک خودرو متشکل از حدود ۳ هزار قطعه کوچک و بزرگ است، قطعاتی که بسیاری از آن ها یا کاملا وارداتی است و یا برای ساخت آن در داخل کشور، نیاز به خروج ارز و واردات مواد اولیه است، از فولاد گرفته که امسال .... رشد قیمت را تجربه کرده تا آلومینیوم، چدن، شیشه، پارچه، پلاستیک، سیم و کابل و بسیاری دیگر از قطعات تشکیل دهند خودرو، به طور کلی به گفته کارشناسان حدود ۸۵ درصد قیمت یک خودرو به قیمت ارز بستگی دارد و با بالا و پایین شدن آن دستخوش تغییر قیمت می شود،
 
دلاری که در کمتر از ۳ ماه بیش از ۳۰ درصد افزایش داشته و امروز در بازار بالای ۶ هزار تومان به فروش می رسد.
 
 
افزایش قیمت نهاده های تولید
 
البته این تمام ماجرای تکراری خودروسازان  برای تعیین قیمتها نیست چرا که هر سال قیمت بیمه شخص ثالث گرانتر می شود، تورم هم که در بهترین حالت سالهاست که از ۹ درصد کمتر نشده و از همه مهمتر حقوق و دستمزد کارگران با تصویب دولت هر سال افزایش می یابد، پارسال ۱۰ درصد و امسال ۱۹ درصد،
 
آنچه مسلم است قیمت خودرو متاثر از قیمت نهاده های تولید، نرخ ارز، هزینه سربار، حقوق کارگران، بیمه و بسیاری از فاکتورهای دیگر است و طبیعتا با افزایش قیمت این عوامل،  قیمت خودرو هم دستخوض تغییر می شود.
 
شما فرض کنید یک کالا در صنایع غذایی که از محصولات کشاورزی تشکیل می شود، قطعا افزایش قیمت آب، هزینه کاشت و برداشت، افزایش هزینه کود، افزایش هزینه حمل و نقل و بسیاری دیگر از پارامترهای تولید بر قیمت تمام شده آن کالا هم تاثیرگذار خواهد بود و نمی توان انتظار داشت تمام قطعات و خدمات مرتبط با خودرو در کشور افزایش قیمت داشته باشند اما قیمت خودرو ثابت بماند و کارخانه های خودروسازی برای ادامه روند تولید با مشکل مواجه نشوند.
 
این باور باید در میان مشتریان و حتی علاقه مندان خودرو جا بیافتد که یک خودرو متشکل از قطعات بسیاری است که اکثر آنها یا مستقیم وارداتی است و با قیمت ارز سروکار دارد و یا برای تامین مواد اولیه تولیدشان باید ارز از کشور خارج شود و قطعا این افزایش نامتعارف قیمت دلار روی قیمت نهایی انها تاثیرگذار خواهد بود، در کنار آن افزایش حقوق کارگران، افزایش قیمت بیمه و موارد دیگر را هم لحاظ کرده  و حالا شما برای افزایش قیمت خودرو در سال جدید یک عدد را پیشنهاد بدید.
 
خودروکار
انتهای پیام/
 


گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازار‌های خودروی اروپا زمان کاهش تعرفه‌های خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودرو‌های وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودرو‌های وارداتی و وکالتی کردن حساب‌ها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتی‌ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودرو‌های برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیر‌های اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودرو‌های وارداتی از طریق سامانه متوقف نمی‌شود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار می‌کند واکاوی تاب‌آوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم‌ برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتی‌ها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودرو‌های کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبت‌نام خودرو‌های وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه