کد خبر:
۸۴۶۸۱ ۱۶:۵۴
۱۳۹۷/۰۳/۲۶
اعصاب خردکن ترین سرنشین های خودرو کدامند؟
پدال نیوز: تحقیقات جدید نشان می دهد که آزاردهنده ترین سرنشین های خودرو آن افرادی هستند که همیشه به راننده تذکر می دهند و در اصطلاح به رانندگان صندلی عقب شهرت دارند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، رانندگی امری حساس است که جان یک یا چندین انسان به آن وابسته است. یک راننده خوب باید همیشه تمرکز داشته باشد ولی گاها برخی سرنشین ها با رفتارهای خود باعث به وجود آمدن دعوا می شوند به همین سبب تمرکز راننده برهم خورده و احتمال بروز حادثه افزایش می یابد.
تحقیقات جدید نشان می دهد که 7 نفر از هر 10 راننده با سرنشینانی که به آن ها تذکر می دهند دعوا می کنند. این افراد که به "راننده های صندلی عقب" شهر دارند معمولا بابت هر حرکت راننده یک تذکر یا نکته ای را بیان می کنند به همین دلیل است که پس از مدتی باعث دعوا می شوند.
این تحقیقات بر روی 2000 راننده انجام شده است که 46 درصد از آن ها با این افراد دعوا کرده اند و نزدیک به 70 درصد از آنان رانندگان صندلی عقب را آزاردهنده ترین سرنشین خودرو عنوان کرده اند. در این میان 68 درصد به خاطر نظردادن های بی ربط در مورد رانندگی و 51 درصد به علت اعتراض به سرعت زیاد با راننده ها جر و بحث می کنند.
در جزئیات این تحقیق آمده است که اکثریت رانندگان صندلی عقب را همسران راننده تشکیل می دهند که همیشه در حال تذکر دادن هستند. در جایگاه دوم والدین و مخصوصا مادرها قرار دارند که نسبت به پدران بیشتر به فرزندشان تذکر میدهند. دیوید کارتر، مسئول انجام این آزمایش اعلام کرده است که رانندگان صندلی عقب آن افرادی هستند که دوست داشتند کنترل خودرو را به دست بگیرند به جای آنکه سرنشین باشند به همین دلیل همیشه در حال اعتراض هستند.
به هر ترتیب اگر شما از این دست افراد هستید بهتر است کمی در رفتار خود تجدید نظر کنید چرا که بحث کردن با راننده عواقب خوبی به همراه نخواهد داشت.
خودروکار
منبع : news.yahoo.com
انتهای پیام/
تحقیقات جدید نشان می دهد که 7 نفر از هر 10 راننده با سرنشینانی که به آن ها تذکر می دهند دعوا می کنند. این افراد که به "راننده های صندلی عقب" شهر دارند معمولا بابت هر حرکت راننده یک تذکر یا نکته ای را بیان می کنند به همین دلیل است که پس از مدتی باعث دعوا می شوند.
این تحقیقات بر روی 2000 راننده انجام شده است که 46 درصد از آن ها با این افراد دعوا کرده اند و نزدیک به 70 درصد از آنان رانندگان صندلی عقب را آزاردهنده ترین سرنشین خودرو عنوان کرده اند. در این میان 68 درصد به خاطر نظردادن های بی ربط در مورد رانندگی و 51 درصد به علت اعتراض به سرعت زیاد با راننده ها جر و بحث می کنند.
در جزئیات این تحقیق آمده است که اکثریت رانندگان صندلی عقب را همسران راننده تشکیل می دهند که همیشه در حال تذکر دادن هستند. در جایگاه دوم والدین و مخصوصا مادرها قرار دارند که نسبت به پدران بیشتر به فرزندشان تذکر میدهند. دیوید کارتر، مسئول انجام این آزمایش اعلام کرده است که رانندگان صندلی عقب آن افرادی هستند که دوست داشتند کنترل خودرو را به دست بگیرند به جای آنکه سرنشین باشند به همین دلیل همیشه در حال اعتراض هستند.
به هر ترتیب اگر شما از این دست افراد هستید بهتر است کمی در رفتار خود تجدید نظر کنید چرا که بحث کردن با راننده عواقب خوبی به همراه نخواهد داشت.
خودروکار
منبع : news.yahoo.com
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
افزایش قیمت ایران خودرو متوقف شد؟ بازار خودرو با قیمتهای جدید فرصت پرریسک خودروسازان اروپایی در هند تاسیس کارخانه ۱۳۰میلیون دلاری توسط خودروساز ویتنامی گسترش فعالیت بی وای دی در هند جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد شرایط فروش و قیمت علی الحساب پیکاپ ترا اعلام شد خودرو از دسترس خارج شد؟ افزایش قیمت خودروهای وارداتی در دور جدید فروش سرمایهگذاران تسلا چشمانتظار وعده ماسک خودروی چینی رکورد گینس را شکست باتری تسلا گرانتر از خود خودرو شد! دعوتنامه جدید لاتاری خودرو برآورد دوگانه خودروسازان از تولید زمستان اعلام شرایط اسقاط در واردات کامیون و کشنده صدور گواهی بدون اسقاط خودرو تویوتا فراخوان داد کارنامه زیان انباشته خودروسازان تعرفه واردات خودرو ۴ درصدی میشود؟ رای دادگاه آمریکا به نفع خودروهای برقی رانندگی خودکار تسلا مشروط به «اشتراک ماهانه» اعلام زمان ثبتنام خودروهای وارداتی خريدار جديد نارنجي پوشان چه كسي است؟ بازگشت شتاب زده به زمین قیمت گذاری هشدار در مورد خالیفروشی وارداتیها واگذاری کارخانه نیسان به چری بازگشت رنو به بازار هند با داستر عرضه سامانه خودروهای وارداتی به تعویق افتاد ابهامزایی با عرضه وارداتیها بازدهی ۶.۶درصدی بازار خودرو تسلا؛ برنده توافق چین و کانادا میزان حقوق ورودی خودروهای وارداتی در سال ۱۴۰۵ مشخص شد رشد فروش رنو در سال۲۰۲۵ شروط جدید خرید خودرو مشخص شد +جزئیات هشدار درباره رکود فراگیر خودرو
شرایط فروش