کد خبر:
۸۴۶۷۹ ۱۶:۵۰
۱۳۹۷/۰۳/۲۶
احتمال آتش گرفتن خودروهای برقی بیشتر است یا بنزینی؟
پدال نیوز: موارد بسیار زیادی در تصادفات رانندگی درگیر هستند. در حال حاضر خودرو های برقی بخش بسیار کوچکی از خودرو های جاده ای را تشکیل میدهند، در حالی رشد آنها نیز در سال های آینده سریع تر خواهد بود. تحقیقات اخیر نشان داده است که خودرو های برقی ایمن تر از خودرو های بنزینی هستند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، نتیجه تحقیقات در زمینه ریسک آتش گرفتن خودرو های بنزینی و و برقی در حوادث رانندگی، به شرح زیر است:
ریسک و شدت آتش گرفتن خودرو هایی که با سیستم باتری کار میکنند، کمتر از خودرو های بنزینی است.
آمار ها نشان میدهند که در آمریکا و در سال 2015، در هر یک تا سه دقیقه یک خودرو آتش میگیرد. هیچ کدام از این خودرو ها برقی نبودند چرا که در آن زمان، تعداد خودرو های الکتریکی بسیار کم بود، اما به هر حال حداقل یکی از این خودرو های آتش گرفته، باید الکتریکی میبود.
طبق داده ها تسلا:
ریسک آتش گرفتن خودروهایی که سوخت آنها بنزین است، نسبت به یک تسلا، 11 برابر بیشتر است. از بین 300 هزار تسلا، فقط 40 دستگاه آتش گرفته اند و این نسبت به حوادث مربوط به خودرو های بنزینی بسیار کم است.
تسلا میگوید خودرو های برقی تنها در حالتی دچار آتش سوزی میشوند که باتری آنها به شدت آسیب ببیند. آتش سوزی های مربوط به باتری های لیتیومی دیر تر آغاز شده و گسترش مییابند. اگر یکی از سلول ها آسیب ببیند، ممکن است به مرور زمان شروع به ایجاد حرارت و آتش زایی در مواد شیمیایی شود. در اینگونه حوادث، راننده فرصت خروج از خودرو را قبل از شروع آتش دارد، اما آتش روشن شده بسیار داغ بوده و خاموش کردن آن مشکل است. در مواردی دیده شده که خودرو برقی از صحنه تصادف خارج شده و بعد از گذشت مدتی زمان آتش میگیرد. خبر خوش در تحقیقات انجام شده این است که با توجه به پیشرفت تکنولوژی در زمینه توسعه باتری ها، ریسک این چنین اتفاقاتی نسبت به قبل کمتر نیز شده است.
در انتهای این تحقیق اینطور آمده است:" گازوئیل ماده بسیار ریسکی است. ما 130 سال تلاش کردیم تا خودرو هایی که سوخت آن ها گازوئیل است، به ایمن ترین شکل ممکن عرضه شوند. در مورد ایمن تر شدن باتری های لیتیومی، هنوز در مراحل اولیه هستیم."
خودروکار
انتهای پیام/
ریسک و شدت آتش گرفتن خودرو هایی که با سیستم باتری کار میکنند، کمتر از خودرو های بنزینی است.
آمار ها نشان میدهند که در آمریکا و در سال 2015، در هر یک تا سه دقیقه یک خودرو آتش میگیرد. هیچ کدام از این خودرو ها برقی نبودند چرا که در آن زمان، تعداد خودرو های الکتریکی بسیار کم بود، اما به هر حال حداقل یکی از این خودرو های آتش گرفته، باید الکتریکی میبود.
طبق داده ها تسلا:
ریسک آتش گرفتن خودروهایی که سوخت آنها بنزین است، نسبت به یک تسلا، 11 برابر بیشتر است. از بین 300 هزار تسلا، فقط 40 دستگاه آتش گرفته اند و این نسبت به حوادث مربوط به خودرو های بنزینی بسیار کم است.
تسلا میگوید خودرو های برقی تنها در حالتی دچار آتش سوزی میشوند که باتری آنها به شدت آسیب ببیند. آتش سوزی های مربوط به باتری های لیتیومی دیر تر آغاز شده و گسترش مییابند. اگر یکی از سلول ها آسیب ببیند، ممکن است به مرور زمان شروع به ایجاد حرارت و آتش زایی در مواد شیمیایی شود. در اینگونه حوادث، راننده فرصت خروج از خودرو را قبل از شروع آتش دارد، اما آتش روشن شده بسیار داغ بوده و خاموش کردن آن مشکل است. در مواردی دیده شده که خودرو برقی از صحنه تصادف خارج شده و بعد از گذشت مدتی زمان آتش میگیرد. خبر خوش در تحقیقات انجام شده این است که با توجه به پیشرفت تکنولوژی در زمینه توسعه باتری ها، ریسک این چنین اتفاقاتی نسبت به قبل کمتر نیز شده است.
در انتهای این تحقیق اینطور آمده است:" گازوئیل ماده بسیار ریسکی است. ما 130 سال تلاش کردیم تا خودرو هایی که سوخت آن ها گازوئیل است، به ایمن ترین شکل ممکن عرضه شوند. در مورد ایمن تر شدن باتری های لیتیومی، هنوز در مراحل اولیه هستیم."
خودروکار
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودروها در انبار میمانند همه مخالفان واردات خودرو خودروسازان جهان در تنگنای بحران چندوجهی شرایط ورود تجاریهای مستعمل اعلام شد چرا آلمان در رقابت با تسلا و چین عقب افتاد؟ سرمایهگذاری ۸میلیاردی سوزوکی در هند شرایط فروش اقساطی جدیدترین کراس اوور کرمان موتور نبض خودرو از قبض انبار رونمایی از آمار ۵ ماهه واردات خودرو فراخوان ۱.۴میلیون دستگاه هوندا در آمریکا جیپ با نسل جدید چروکی میآید واردات خودرو ۱۴۰۴ رسما کلید خورد 212 BAW در نمایشگاه خودرو مشهد ۱۴۰۴ رونمایی شد +تصاویر پافشاری در سامانه کهاب برای اجرای قانون هوای پاک سپر حمایتی خودروهای مونتاژی چرا ثبت سفارش خودرو برای ایرانیان مقیم خارج متوقف است؟ BYD مشتریان را از خیابان به پیست میآورد مذاکره بنز و بیامو برای تولید موتور عرضه شاسی بلند تسلا در چین خودرو؛ رکورددار ارزبری در صنعت بازار سرد خودرو در مردادماه جریمه تردد خودروی غیرمجاز؛ روزی ۱.۷میلیون تومان افزایش قیمت ۱۵ هزار دلاری سایبرتراک تسلا رونمایی از آخرین مدل کوروت شرایط فروش BAC X۳ Pro تمدید شد کامیونت F38 دوگانه سوز بهمن دیزل قیمت گذاری شد نگاهی به طراحی جسورانه جدیدترین خودرو بازار ایران اصلاح دستورالعمل تنظیم بازار خودرو بررسی خواهد شد شرایط پیش فروش کی ام سی j7 , X5,T9 و ایگل اعلام شد متقاضیان چشم انتظار تحویل خودروهای که هنوز به مرحله تولید نرسیدهاند حساب وکالتی از روند ثبت نام خودروهای داخلی حذف میشود؟ تسهیل واردات در دستورکار دولت چرخش سیاست سوختی خودرو جیپ جدید به بازار آمد نظر ایلان ماسک درباره آینده خودروهای خودران جزئیات جدید از واگذاری سایپا آخرین شرایط فروش پیکاپ کرهای موسو گرند- خان +جدول
شرایط فروش