آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۸۴۶۵۳
۱۰:۳۳
۱۳۹۷/۰۳/۲۶

سپرده بانکی، خاکریزی برای کنترل نقدینگی ها

فرزاد هاشمی، اقتصاددان
به گزارش "پدال نیوز" پدال نیوز// ثبات سیاست های پولی و اقتصادی از پیش نیازهای حفظ سرمایه در بانک ها به شمار می رود. زمانی که اختلاف قیمت ارز آزاد و دولتی به بالاترین حد ممکن می رسد، تولیدکننده به دنبال دپو محصولات و خریدار نیز به دنبال خرید بیشتر با هدف کسب سود بیشتر است. اتفاقی که در حال حاضر در بازار خودرو رخ داده است و در این بازار، هیچ امری قابل تحلیل نیست.

در ماه های گذشته به دلیل بحران نرخ ارز و قاچاق تلقی کردن بازار دوم و در عین حال جواب ندادن تقاضا از سوی بازار نخست، شاهد اتفاق هایی در برخی از بازارها از جمله خودرو بودیم.
 
در حال حاضر نمی توان منابع موجود در این بازار را نقدینگی سرگردان عنوان کرد چرا که 95 درصد نقدینگی موجود در سیستم بانکی و 5 درصد به صورت سکه و مسکوکات بوده که میزان آن نیز همیشه ثابت است و اگر سرمایه داری تصمیم به خروج سپرده از بانک و خرید طلا و سکه و .. کند به طور قطع به دلیل شاهد بودن تورم لجام گسیخته در جامعه است که به واسطه حفظ ارزش پول آتی خود، این سرمایه را تبدیل به دارایی می کند. وقتی ارزش پول ملی ظرف مدت سه ماه 50 درصد کاهش می یابد و سرمایه گذاری در بانک تنها 5 درصد سود نصیب سرمایه دار می کند، به طور قطع تمایل به خرید کالا افزایش می یابد.
 
در حال حاضر کشور با افزایش نقدینگی مواجه است که دلیل آن ناشی از تورم و کسری بودجه های اخیر بوده بوده، این در حالی است که خاکریز و سدی به نام سود سپرده بانکی با هدف جلوگیری از سرریزشدن این سرمایه به بازار ایجاد شده بود که با حذف این سد و خاکریز دارندگان سرمایه به دنبال کسب سود بیشتر راهی بازارهای ثانویه شدند. از سوی دیگر تهدید امریکا، نرخ ارز و ... به دلیل نبود سد موجود راهی بازار شد در حالی که اگر سود سپرده بانکی کاهش نمی یافت این نقدینگی توان ورود به بازار را نداشت.
 
 
 
یادداشت: فرزاد هاشمی، اقتصاددان
گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
طرح جدید فروش لاستیک و روغن در تهران کلید خورد عرضه مستقیم تایر با قیمت کارخانه افزایش می‌یابد ورود خودرو‌های لوکس به مناطق آزاد ممنوع شد مهلت ترخیص خودرو‌های ایرانیان مقیم خارج از کشور ابلاغ شد هشدار سازمان حمایت به خریداران خودرو آیا وزارت صمت باید پاسخگوی زیان سایپا باشد؟ هشدار درباره قطعات استوک خودرو معادله متفاوت خودرو و بازار‌های موازی 212 در مسیر تبدیل شدن به یک برند مستقل گمرک نباید مانع از شماره گذاری خودروهای وارداتی شود عقب نشینی اروپا از ممنوعیت خودروهای بنزینی و دیزلی طرح ممنوعیت واردات خودرو کلید خورد +جزئیات طرح فروش محصولات هرمس خودرو ویژه مهر 1405 جزئیات شرایط فروش جتا VS5 مدل 2026 شرایط فروش دو مدل تویوتا نیلان خودرو اعلام شد کمیسیون خرید و فروش خودرو در تهران مشخص شد یک خودرو، دو قیمت؛ رانت میلیاردی در بازار خودرو؟ پلاک گذاری خودرو‌های وارداتی خارج نشین مشروط شد مالیات هوشمند، جایگزینی برای قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو ثبت نام اسقاط کشنده‌های فرسوده متوقف شد فقط سهمیه اول کارت سوخت ذخیره می‌شود وقتی سیاست گذاری ناعادلانه، بازار خودرو را به دلالی تبدیل می‌کند فراخوان رالی خانوادگی مشتریان راسا موتور در متین آباد شرایط فروش رنو گرند کولئوس 2026 ویژه مهر ۱۴۰۵ شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو تغییر اولویت ارزی خودرو احیای مدل‌های قدیمی خودروهای اروپایی برای رقابت با چین رودستر تسلا پرواز کرد حرکت خودروسازان به سمت تولید خودروهای برقی و هیبریدی توقف واردات خودرو ایرانیان و تمدید واردات شرکتی ! قطعات خودرو از طریق کریدورهای ریلی وارد می‌شوند عدم ثبت سفارش برای واردات خودرو، قابل قبول نیست خودروسازان اروپایی خواستار حمایت دولتی شدند چرا پلاک گذاری خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج متوقف شد؟ شرایط ترخیص خودرو‌های وارداتی ایرانیان خارج از کشور اعلام شد برگزاری کنفرانس مواد پیشرفته در صنایع و چهارمین KitoNext کرمان موتور شامخ خودرو زیر مرز ۵۰ واحد قرار گرفت +نمودار واردات خودرو توسط هتلداران و خارج‌نشینان متوقف شد رشد قیمت خودرو زیر ذره‌بین مجلس پاسخگویی شفاف و بی‌واسطه مدیران پرشیا خودرو به مشتریان