ارتقای کیفیت، همپای ارزش دلاری قطعات
پدال نیوز : براساس پیشبینیهای انجام شده در سند چشمانداز ۱۴۰۴، ارزش قطعات تولیدی قطعهسازان برای خودروهای ساخت داخل باید به ۲۲/۵ میلیارد دلار افزایش یابد. موضوعی که در طرح رقابتپذیری صنعت قطعهسازی نیز به آن اشاره شده و مورد تاکید قرار گرفته است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از صمت، آنطور که کارشناسان صنعت قطعه میگویند، اجرایی شدن این هدف در صورتی امکانپذیر است که تولید 3 میلیون خودرو سواری و 120هزار خودرو تجاری که در افق 1404 پیشبینی شده به وسیله خودروسازان کشورمان محقق شود. این هدفگذاری در حالی انجام شده که در کنار این موضوع ارتقای کیفیت قطعات تولیدی نیز در طرح رقابتپذیری صنعت قطعه مورد تاکید قرار گرفته و هدفگذاری در این زمینه انجام شده است که تحقق این اهداف مشروط به تامین سرمایه لازم برای تقویت زیرساختهای صنعت قطعهسازی است. عضو هیاتمدیره انجمن قطعهسازان کشور با اشاره به این هدفگذاری اظهار کرد: در حال حاضر ارزش قطعات تولیدی قطعهسازان 7 میلیارد دلار است که در طرح رقابتپذیری صنعت قطعهسازی پیشبینی شده که ارزش قطعات تولیدی به 22/5 میلیارد دلار برای خودروهای ساخت داخل افزایش یابد. به گفته محمدرضا نجفیمنش، براساس پیشبینیهای انجام شده برای خدمات پس از فروش قطعات تولیدی نیز ارزشی معادل 2/5 میلیارد دلار در نظر گرفته شده و در همین حال 6 میلیارد دلار ارزش صادرات قطعات است که مجموع این ارقام به 31 میلیارد دلار میرسد. وی افزود: در این طرح ارزش قطعات تولیدی برای خودروهای ساخت داخل درنظر گرفته شده زیرا براساس قانون حداکثری استفاده از منابع داخلی و بر اساس اقتصاد مقاومتی باید به تولید داخلی بها داد که ساخت این میزان از قطعات نیز برای خودروهای داخلی در نظر گرفته شده است. عضو هیاتمدیره انجمن قطعهسازان تصریح کرد: هماکنون تمامی قطعات تولیدی قطعهسازان از کیفیت لازم برخوردار است. بر همین اساس افزایش ارزش قطعات تولیدی در این طرح پیشبینی شده است. نجفیمنش عنوان کرد: هماکنون قطعات خودرو تندر ال90 به وسیله قطعهسازان داخلی تولید شده که کیفیت این قطعات همواره مورد توجه قرار گرفته است اما خودرویی مانند پراید، یک خودرو قدیمی است و نباید کیفیت قطعات آن را با تندر ال90 مقایسه کرد. از این رو با ورود خودروهای جدید، شاهد تولید قطعات با کیفیتتر نیز خواهیم بود.
تامین سرمایه برای بخشهای مختلف صنعت قطعهسازی
براساس این گزارش، در صورتی ارزش قطعات تولیدی به 22/5 میلیارد دلار افزایش پیدا خواهد کرد که هدف تولید 3 میلیون و 120 هزار دستگاه خودرو در افق 1404 محقق شود. مشاور انجمن قطعهسازان کشوردر اینباره اظهار کرد: رقم 22/5 میلیارد دلار ارزش قطعات تولیدی که در طرح رقابتپذیری صنعت خودرو به آن اشاره شده، در خط تولید 3میلیون و 120 هزار دستگاه خودرو استفاده خواهد شد. در همین حال حدود 6 میلیارد دلار نیز ارزش صادرات قطعات در نظر گرفته شده است. به گفته محسن رزمخواه، به دنبال افزایش 22/5 میلیارد دلاری ارزش قطعات تولیدی، برای ارتقای کیفیت قطعات نیز برنامهریزی شده که تمامی این برنامهها در طرح رقابتپذیری صنعت قطعهسازی عنوان شده است. آنطور که رزمخواه میگوید: در طرح رقابتپذیری صنعت قطعهسازی، سرمایههایی که باید به بخشهای مختلف تولیدی اختصاص پیدا کند، مشخص شده است زیرا ارتقای کیفیت قطعات تولیدی مستلزم ارتقای فناوریهای صنعت قطعهسازی، خرید دانش فنی و سرمایهگذاری در بخش تحقیق و توسعه است که باید تمامی سازمانها ازجمله دولت و بانکها به منظور تامین سرمایههای این بخشها با صنعت قطعهسازی همکاری داشته باشند. براساس این گزارش، جهانی شدن و رقابتپذیری صنعت قطعهسازی نکتهای است که باید برای تحقق آن برنامهریزیهای لازم انجام شود، از اینرو به نظر میرسد، تدوین طرح رقابتپذیری صنعت قطعهسازی، راهکاری است که به وسیله فعالان این صنعت به منظور دستیابی به این هدف تدوین شده است. در این میان یکی از اهداف پیشبینی شده در این طرح دستیابی به 22/5 میلیارد دلار ارزش قطعات تولیدی به وسیله قطعهسازان برای خودروهای ساخت داخل است. بر همین اساس همانطور که کارشناسان صنعت قطعهسازی تاکید میکنند همزمان با افزایش ارزش فعلی قطعات تولیدی که حدود 7 میلیارد دلار است، به منظور ارتقای کیفیت قطعات نیز برنامهریزیهای لازم در طرح رقابتپذیری صنعت قطعهسازی انجام شده است.
تامین سرمایه برای بخشهای مختلف صنعت قطعهسازی
براساس این گزارش، در صورتی ارزش قطعات تولیدی به 22/5 میلیارد دلار افزایش پیدا خواهد کرد که هدف تولید 3 میلیون و 120 هزار دستگاه خودرو در افق 1404 محقق شود. مشاور انجمن قطعهسازان کشوردر اینباره اظهار کرد: رقم 22/5 میلیارد دلار ارزش قطعات تولیدی که در طرح رقابتپذیری صنعت خودرو به آن اشاره شده، در خط تولید 3میلیون و 120 هزار دستگاه خودرو استفاده خواهد شد. در همین حال حدود 6 میلیارد دلار نیز ارزش صادرات قطعات در نظر گرفته شده است. به گفته محسن رزمخواه، به دنبال افزایش 22/5 میلیارد دلاری ارزش قطعات تولیدی، برای ارتقای کیفیت قطعات نیز برنامهریزی شده که تمامی این برنامهها در طرح رقابتپذیری صنعت قطعهسازی عنوان شده است. آنطور که رزمخواه میگوید: در طرح رقابتپذیری صنعت قطعهسازی، سرمایههایی که باید به بخشهای مختلف تولیدی اختصاص پیدا کند، مشخص شده است زیرا ارتقای کیفیت قطعات تولیدی مستلزم ارتقای فناوریهای صنعت قطعهسازی، خرید دانش فنی و سرمایهگذاری در بخش تحقیق و توسعه است که باید تمامی سازمانها ازجمله دولت و بانکها به منظور تامین سرمایههای این بخشها با صنعت قطعهسازی همکاری داشته باشند. براساس این گزارش، جهانی شدن و رقابتپذیری صنعت قطعهسازی نکتهای است که باید برای تحقق آن برنامهریزیهای لازم انجام شود، از اینرو به نظر میرسد، تدوین طرح رقابتپذیری صنعت قطعهسازی، راهکاری است که به وسیله فعالان این صنعت به منظور دستیابی به این هدف تدوین شده است. در این میان یکی از اهداف پیشبینی شده در این طرح دستیابی به 22/5 میلیارد دلار ارزش قطعات تولیدی به وسیله قطعهسازان برای خودروهای ساخت داخل است. بر همین اساس همانطور که کارشناسان صنعت قطعهسازی تاکید میکنند همزمان با افزایش ارزش فعلی قطعات تولیدی که حدود 7 میلیارد دلار است، به منظور ارتقای کیفیت قطعات نیز برنامهریزیهای لازم در طرح رقابتپذیری صنعت قطعهسازی انجام شده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان