آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۸۳۹۴۵
۱۳:۳۰
۱۳۹۷/۰۳/۱۶

معروف‌ترین و محبوب‌ترین چهره برنامه تخت گاز رفت +عکس

معروف‌ترین و محبوب‌ترین چهره برنامه تخت گاز رفت +عکس
پدال نیوز: بعد از ترک برنامه تخت گاز توسط کریس ایوانز و همچنین قبل از آن توسط 3 مجری فعلی برنامه گرند تور، حالا نوبت به یکی دیگر از مجریان این برنامه رسیده است تا برنامه را ترک کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، مت له بلاک مجری اصلی برنامه "تخت گاز" که از همان ابتدای فعالیت خود در برنامه "تخت گاز" توانست بار دیگر شور و نشاط را به این برنامه باز گرداند و تاحدودی فقدان حضور مجریان سابق این برنامه را جبران کند، با نظر شخصی و توافق عوامل برنامه تصمیم به ترک برنامه "تخت گاز" گرفته است تا بار دیگر عوامل این برنامه یک چالش جدی برای انتخاب جایگزین داشته باشند، زیرا "مت له بلاک" یکی از معروف‌ترین و محبوب‌ترین چهره‌های سینما بوده و همچنین دانش فنی بالایی در رابطه با وسایل نقلیه مختلف دارد که با حضور خود در برنامه "تخت گاز" توانست مخاطبان قدیمی این برنامه را باوجود ترک مجریان سابق راضی نگه دارد.
 
مت له بلاک پیرامون تصمیم خود برای ترک برنامه چنین گفت: تجربه حضور من در برنامه "تخت گاز" بسیار سرگرم کننده بود و از کار با تیم بسیار لذت بردم. اما زمان کار و همچنین سفرهای گسترده "تخت گاز" به نقاط مختلف جهان باعث شد تا از خانواده و دوستان خود بیشتر دور شوم، به همین دلیل تصمیم به ترک برنامه خواهم داشت، اما همچنان طرفدار برنامه "تخت گاز" خواهم بود و امیدوار هستم که تیم با موفقیت به کار خود ادامه دهد.
 
البته یک فصل دیگر با "مت له بلانک" خواهیم بود و کار او با برنامه "تخت گاز" به پایان نرسیده است و باز هم می‌توانیم از اجرای بی نظیر و شوخی‌های جالب او در برنامه تخت گاز لذت ببریم، اما هنوز تاریخ پخش فصل جدید با آخرین حضور "مت له بلانک" اعلام نشده است.
 


گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
چهارمین کیتونکست کرمان موتور در علم و صنعت ایران تورم در خط تولید خودرو جزئیات جدید از بسته تسهیلاتی اسقاط خودرو تویوتا دوباره سودآور شد آئودی E5 اسپرت‌بک معین خودرو با قدرت 776 اسب بخار رونمایی شد وزیر صمت خواستار تعویق یکساله استانداردهای جدید خودرو شد ورود مشکوک بهمن به سهام تودلی ایران خودرو بررسی می شود مجلس به دنبال رفع موانع واردات خودروهای اقتصادی برخی به دنبال خرید سایپا با نازل‌ترین قیمت هستند پنج ابهام در حقوق ورودی ۶۰ درصدی خودرو‌های مناطق آزاد سودآوری بی ام و کاهش یافت دستور رئیس جمهور برای خودروسازان چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز می‌شود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا بحران عرضه در بازار خودرو رشد ۱۵ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی خودرو‌های داخلی؛ ۲۰ هزار دلار دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی‌ کالاها می‌شود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریع‌تر و ارزان‌تر می‌شود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمام‌برقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفت‌ماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن می‌زند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است