آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۸۳۶۲
۱۴:۴۷
۱۳۹۴/۰۷/۲۸

دولت در بسته اقتصادی تنها به دنبال نجات خودروسازان است

پدال نیوز: نماینده بجنورد در مجلس با بیان اینکه دولت در بسته اقتصادی تنها به دنبال نجات خودروسازان است، گفت: بسته اقتصادی کارشناسی شده نیست و تنها واکنش عجولانه‌ای به نامه چهار وزیر دولت است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس، قاسم جعفری نماینده مردم بجنورد در مجلس شورای اسلامی در گفت وگو با خبرنگار پارلمانی خبرگزاری فارس، با اشاره به بسته اقتصادی دولت اظهار داشت: به نظر می رسد این بسته خیلی کارشناسی شده نیست و تنها واکنش عجولانه‌ای به نامه چهار وزیر دولت است تا تب جامعه فروکش کند.
 
وی افزود: ما امروز دچار یک آزمایش - خطا در کشور شدیم، اتفاقی که الان به طور عینی نشان دهد با ارائه این بسته اقدام خوبی انجام شده در کشور وجود نداشته است.
 
نماینده بجنورد در مجلس با بیان اینکه به نظر می‌رسد جامعه خیلی واکنشی نسبت به بسته اقتصادی دولت نداشته است، تصریح کرد: دولت می‌خواهد با ارائه بسته اقتصادی تنها خودروسازان را نجات دهد، این اقدام دولت کار اقتصادی خیلی تأثیرگذاری به نظر نمی‌رسد، کسانی هم که با دولت همگرا هستند نگاهشان نسبت به این بسته با نگرانی همراه بوده است.
 
وی ادامه داد: بسته اقتصادی دولت نمی‌تواند اتفاق مهمی برای جامعه باشد و بیشتر به دنبال رونق مصرف‌گرایی در کشور است تا رونق بخش تولید کشور.
 
این عضو کمیسیون آموزش و تحقیقات مجلس بر همین اساس تأکید کرد: مجلس در بودجه 94 اعتباری را برای کمک به بخش تولید کشور در نظر گرفت که باید در قالب یارانه به تولید داده می‌شد نه به مصرف‌کننده.
 
جعفری با بیان اینکه بسته اقتصادی دولت نجات‌دهنده اقتصاد کشور نیست و نمی‌تواند اقتصاد کشور را رونق دهد، خاطرنشان کرد: پول تزریق شده قرار است به بخش مصرف کشور وارد شود، ظاهراً آقایان در زمان لازم این پول را به جامعه وارد نکردند و امروز پس از تصویب اجرای برجام می‌خواهند آن را به مردم بدهند تا ملت تصور کنند که مشکلات اقتصادی کشور مربوط به تحریم‌ها و موضوع هسته‌ای بوده است.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
تکذیب تغییر در روند تخصیص ارز ثبت سفارشات خودرو جانبازان تسلا فروشنده برق می‌شود خودروسازان برتر کم آوردند پذیرش ۵ مدل خودروی وارداتی در بورس کالا خودروی بورسی در پیچ رکود افت تولید خودرو‌های تجاری امکان دریافت پلاک ملی برای خودروهای مناطق آزاد کیا؛ زیر ذره‌بین مرکز تحقیقات ایمنی آمریکا کاهش رشد فروش خودرو در چین امکان خرید خودرو با سرمایه‌های خرد فراهم شد بوته نقد وعده‌های خودرویی واژه‌سازی در واردات خودرو شوک تقاضا به بازار خودرو‌های داخلی و خارجی ترخیص ۲۲۵۰ خودروی نوی وارداتی تعویق عرضه خودرو‌های فورد تا ۲۰۲۸ تویوتا برگ جدید رو کرد فراخوان مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور زیان تسلا در بزرگترین بازار‌های خودروی اروپا زمان کاهش تعرفه‌های خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودرو‌های وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودرو‌های وارداتی و وکالتی کردن حساب‌ها تعطیلات تابستانه خودروسازی هشدار قطعه سازان به سیاست‌های دست و پاگیر چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتی‌ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودرو‌های برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیر‌های اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودرو‌های وارداتی از طریق سامانه متوقف نمی‌شود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار می‌کند واکاوی تاب‌آوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم‌ برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴