زیان انباشته خودروسازان چقدر است؟
پدال نیوز: یک کارشناس مسایل اقتصادی با تاکید بر اینکه مشکلات مربوط به فعالیتهای تولیدی ضررهای هنگفتی بهویژه به بنگاه های بزرگ تولیدی در کشور وارد کرده است، گفت: برای مثال رکود در صنعت خودرو منجر به بروز زیان انباشته ای معادل ۴۲۰۰ میلیارد تومان وافزایش موجودی انبارها به بیش از ۱۰۰ هزار خودرو شد و بسیاری از صنایع به دلیل مشکلات ناشی از عدم تأمین سرمایه در گردش، زیان های انباشته و موجودی انبار فراوان، متوقف یا در معرض توقف قرار گرفتهاند.
                          به گزارش "پدال نیوز"             به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، سید محسن طباطبایی مزدآبادی کارشناس مسایل اقتصادی در خصوص بسته اقتصادی خروج از رکود گفت: تا زمانی که ما درک صحیحی از دلایل ورود به این فضای رکودی نداشته باشیم نمی توانیم در خصوص بسته دولت تشخیص صحیحی ارائه کنیم. 
 
وی با اشاره به اینکه بخش عمده ای از دلایل بروز رکود فعلی کاهش تقاضای کل اقتصادی است، افزود: در داخل کشور عواملی همچون کاهش ارائه تسهیلات، چشم انتظاری بازار برای اجرای برجام، سیاست های مالی انقباضی و کاهش درآمدهای نفتی منجر به کاهش تقاضای داخلی شده است و در سطح خارجی نیز اعمال تحریم های ظالمانه غرب راه را برای صادرات کالاهای ایرانی سخت کرد.
 
دبیر انجمن علمی اقتصاد شهری ایران یکی دیگر از عوامل تشدید کننده فضای رکودی را سخت شدن اوضاع تولید داخلی دانست و گفت: از یک سو افزایش قیمت دلار در سال گذشته از 2799 تومان به 2996 تومان منجر به افزایش هزینه های تولید در بخش مواد اولیه و کالاهای واسطه ای و سرمایه ای واردات شد که هم قدرت رقابتی کالای تولیدی در سطح بین المللی را کاهش داد و هم منجر به عدم توانایی خرید و کاهش رغبت تقاضای داخل به مصرف کالای تولید داخل شد.
 
مدرس دانشگاه خوارزمی بسته سیاستی خروج از رکود دولت را چرخش معنادار سیاست های مالی انقباضی به انبساطی دانست و گفت: در عرصه اجرا دولت و به ویژه سیستم بانکی با چالش های جدی مواجه هستند.
 
وی توضیح داد: به نظر می رسد با توجه به بدهیهای هنگفت دولت و بخش خصوص به بانک ها منابع لازم برای اعطای تسهیلات ارزان قیمت به بخش تقاضا وجود ندارد و سیاست بانک مرکزی برای اعطای تهسیلات از منابع داخلی نیز میتواند منجر به آزاد شدن پول پر قدرت و صعودی شدن نرخ تورم شود.
                      
                  وی با اشاره به اینکه بخش عمده ای از دلایل بروز رکود فعلی کاهش تقاضای کل اقتصادی است، افزود: در داخل کشور عواملی همچون کاهش ارائه تسهیلات، چشم انتظاری بازار برای اجرای برجام، سیاست های مالی انقباضی و کاهش درآمدهای نفتی منجر به کاهش تقاضای داخلی شده است و در سطح خارجی نیز اعمال تحریم های ظالمانه غرب راه را برای صادرات کالاهای ایرانی سخت کرد.
دبیر انجمن علمی اقتصاد شهری ایران یکی دیگر از عوامل تشدید کننده فضای رکودی را سخت شدن اوضاع تولید داخلی دانست و گفت: از یک سو افزایش قیمت دلار در سال گذشته از 2799 تومان به 2996 تومان منجر به افزایش هزینه های تولید در بخش مواد اولیه و کالاهای واسطه ای و سرمایه ای واردات شد که هم قدرت رقابتی کالای تولیدی در سطح بین المللی را کاهش داد و هم منجر به عدم توانایی خرید و کاهش رغبت تقاضای داخل به مصرف کالای تولید داخل شد.
مدرس دانشگاه خوارزمی بسته سیاستی خروج از رکود دولت را چرخش معنادار سیاست های مالی انقباضی به انبساطی دانست و گفت: در عرصه اجرا دولت و به ویژه سیستم بانکی با چالش های جدی مواجه هستند.
وی توضیح داد: به نظر می رسد با توجه به بدهیهای هنگفت دولت و بخش خصوص به بانک ها منابع لازم برای اعطای تسهیلات ارزان قیمت به بخش تقاضا وجود ندارد و سیاست بانک مرکزی برای اعطای تهسیلات از منابع داخلی نیز میتواند منجر به آزاد شدن پول پر قدرت و صعودی شدن نرخ تورم شود.
                     گزارش خطا                 
                  	 		             پسندها:             0          	 
              						ارسال نظر 					
 				                                 آخرین اخبار                             
                                               جهش پاییزی تورم خرید خودرو                      سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی                      هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو                      طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی                      حذف خودروهای برقی از صنایع چین                      مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو                      مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران                      تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان                      چرا خودروسازی زیان کرد؟                      دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی                      صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون                      گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی                      قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور                      مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری                      هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود                      برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟                      «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو                      صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟                      رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید                      تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی                      خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد                      انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور                      دوربرگردان بازار خودرو                      تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت                      انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو                      مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد                      رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس                      آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار                      زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید                      تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟                      رونمایی از کانسپت لوکس بنز                      اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان              
                      شرایط فروش                 
              
                                                                       
                                                                       
                                                                       
                                                                      