رکود با افت بیشتر قیمت در محرم همراه شد
واکنش سرد بازار به وام ۲۵ میلیون تومانی خودرو
پدال نیوز: خبر پرداخت وام ۲۵ میلیون تومانی خرید خودرو تأثیری بر روند عرضه و تقاضا در بازار خودرو نداشته و در شرایطی که رکود فصلی این بازار با کاهش خرید در ماه محرم همراه شده، قیمت خودروها در واکنش به این خبر تغییری نکرده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس، هفته گذشته وزرای اقتصادی دولت از بستهای برای خروج از رکود رونمایی کردند که طبق آن، پرداخت وام 25 میلیون تومانی بابت خرید خودرو در راستای تحریک تقاضا برای صنعت خودرو صورت خواهد گرفت.
شاید در نگاه اول مطرح شدن این خبر، چشمانداز افزایش تقاضا برای خرید خودرو و در نتیجه رشد قیمتها و رونق بازار خودروهای داخلی را به همراه داشته باشد، اما رکود بازار به حدی عمیق است که طی روزهای اخیر واکنشی از سوی بازار نسبت به خبر پرداخت وام 25 میلیون تومانی دیده نشده و همچنان شاهد بیتوجهی خریداران نسبت به این بازار هستیم.
علیرضا پور حسنی، یکی از فعالان بازار خودرو در این مورد گفت: ممکن است وام 25 میلیون تومانی خرید خودرو در درازمدت بر وضعیت بازار تأثیرگذار باشد، اما اگر مانند وام 80 میلیون تومانی خرید مسکن مشمول گذشت زمان شود، نمیتواند تأثیری بر بازار داشته باشد.
وی ادامه داد: در حال حاضر بازار نسبت به این مسئله واکنشی نشان نداده و همچنان رکود در بازار خودرو ادامه دارد.
اکبری زاده، یکی دیگر از فعالان بازار خودرو نیز با بیان اینکه در حال حاضر قیمت خودرو در بازار به کف رسیده است، گفت: رکود فصلی در ماههای مهر و آبان هر سال تکرار میشود و در حال حاضر ماه محرم نیز با این ماهها همزمان شده و بازار خودرو بیشتر از قبل دچار رکود شده است.
بازار خودرو در حالی در رکود عمیق به سر میبرد که ممکن است مطرح شدن خبر پرداخت وام 25 میلیون تومانی عاملی برای دست نگهداشتن اندک خریداران این بازار شود تا پس از برقراری ساز و کار پرداخت وام خودرو، نسبت به خرید اقدام کنند. به این ترتیب، اگر مدت زمان اجراییشدن این طرح طولانی شود، میتواند رکود بیشتری را در بازار ایجاد کند، البته به شرطی که شرایط پرداخت وام خرید خودرو و سود آن جذابیت لازم را برای خریداران ایجاد کند.
رکود در بازار خودرو و کاهش شدید خرید و فروش در این بازار باعث شده تا قیمت اکثر خودروها تقریباً ثابت باقی بماند.علاوه بر این، برخی فروشندگان واقعی نیز خودروی خود را با قیمتهای پایینتر از متوسط قیمت بازار عرضه میکنند.
بر این اساس قیمت پژو 206 تیپ 5 در بازار بدون تغییر 36 میلیون و 300 هزار تومان است و پژو 206 صندوقدار مدل V8 نیز همچنان با قیمت 36 میلیون و 900 هزار تومان عرضه میشود.
قیمت پژو 405 اس ال ایکس هم بدون تغییر 30 میلیون و 100 هزار تومان است و نوع دوگانهسوز این خودرو نیز با قیمت 31 میلیون تومان در بازار خرید و فروش میشود.
پارس سال نیز بدون تغییر قیمت در بازار 35 میلیون و 700 هزار تومان عرضه می شود.
قیمت تندر 90 اتوماتیک ایران خودرو با کاهش 200 هزار تومانی به 46 میلیون و 800 هزار تومان رسیده است. در عین حال قیمت رانا با 100 هزار تومان افزایش، به 32 میلیون و 300 هزار تومان رسیده است.
سمند ال ایکس نیز همچنان بدون تغییر قیمت معادل 30 میلیون و 100 هزار تومان به خریداران عرضه میشود.
در بررسی قیمت محصولات سایپا نیز باید به کاهش 100 هزار تومانی قیمت تیبا و عرضه این خودرو با قیمت 24 میلیون تومان، اشاره کنیم.
سایپا 111 مدل SE با افت قیمت 400 هزار تومانی، حدود 19 میلیون و 900 هزار تومان در بازار معامله می شود و سایپا 132 مدل SE نیز با افت قیمت 100 هزار تومانی، معادل 20 میلیون و 400 هزار تومان به فروش میرسد.
قیمت مگان نیز که طی ماههای اخیر با کاهش استقبال دولتیها مواجه شده و محصولات جدیدی مانند سراتو و مزدا 3 جایگزین آن شده است، همچنان با کاهش قیمت روبهرو است، به طوری که در حال حاضر در بازار به قیمت 105 میلیون تومان معامله میشود. کاهش قیمت کارخانهای چانگان ایدو از 83 میلیون و 500 هزار تومان به 69 میلیون و 950 هزار تومان باعث شده تا قیمت این خودرو در بازار نیز کاهش یابد و در حال حاضر کمتر از 70 میلیون تومان در بازار معامله میشود.
چانگان مدل CS35 نیز از طرف کارخانه با کاهش قیمت همراه بوده و از 88 میلیون و 400 هزار تومان به 74 میلیون و 950 هزار تومان رسیده که در بازار نیز همین میزان کاهش قیمت را تجربه کرده است.
بازار خودرو درحالی با رکود همراه است که هر چند وقت یکبار خبرهایی درمورد تلاش خودروسازان برای ایجاد رونق در فروش محصولاتشان به گوش میرسد، اما تاکنون موفقیتی در این زمینه حاصل نشده است.
شاید در نگاه اول مطرح شدن این خبر، چشمانداز افزایش تقاضا برای خرید خودرو و در نتیجه رشد قیمتها و رونق بازار خودروهای داخلی را به همراه داشته باشد، اما رکود بازار به حدی عمیق است که طی روزهای اخیر واکنشی از سوی بازار نسبت به خبر پرداخت وام 25 میلیون تومانی دیده نشده و همچنان شاهد بیتوجهی خریداران نسبت به این بازار هستیم.
علیرضا پور حسنی، یکی از فعالان بازار خودرو در این مورد گفت: ممکن است وام 25 میلیون تومانی خرید خودرو در درازمدت بر وضعیت بازار تأثیرگذار باشد، اما اگر مانند وام 80 میلیون تومانی خرید مسکن مشمول گذشت زمان شود، نمیتواند تأثیری بر بازار داشته باشد.
وی ادامه داد: در حال حاضر بازار نسبت به این مسئله واکنشی نشان نداده و همچنان رکود در بازار خودرو ادامه دارد.
اکبری زاده، یکی دیگر از فعالان بازار خودرو نیز با بیان اینکه در حال حاضر قیمت خودرو در بازار به کف رسیده است، گفت: رکود فصلی در ماههای مهر و آبان هر سال تکرار میشود و در حال حاضر ماه محرم نیز با این ماهها همزمان شده و بازار خودرو بیشتر از قبل دچار رکود شده است.
بازار خودرو در حالی در رکود عمیق به سر میبرد که ممکن است مطرح شدن خبر پرداخت وام 25 میلیون تومانی عاملی برای دست نگهداشتن اندک خریداران این بازار شود تا پس از برقراری ساز و کار پرداخت وام خودرو، نسبت به خرید اقدام کنند. به این ترتیب، اگر مدت زمان اجراییشدن این طرح طولانی شود، میتواند رکود بیشتری را در بازار ایجاد کند، البته به شرطی که شرایط پرداخت وام خرید خودرو و سود آن جذابیت لازم را برای خریداران ایجاد کند.
رکود در بازار خودرو و کاهش شدید خرید و فروش در این بازار باعث شده تا قیمت اکثر خودروها تقریباً ثابت باقی بماند.علاوه بر این، برخی فروشندگان واقعی نیز خودروی خود را با قیمتهای پایینتر از متوسط قیمت بازار عرضه میکنند.
بر این اساس قیمت پژو 206 تیپ 5 در بازار بدون تغییر 36 میلیون و 300 هزار تومان است و پژو 206 صندوقدار مدل V8 نیز همچنان با قیمت 36 میلیون و 900 هزار تومان عرضه میشود.
قیمت پژو 405 اس ال ایکس هم بدون تغییر 30 میلیون و 100 هزار تومان است و نوع دوگانهسوز این خودرو نیز با قیمت 31 میلیون تومان در بازار خرید و فروش میشود.
پارس سال نیز بدون تغییر قیمت در بازار 35 میلیون و 700 هزار تومان عرضه می شود.
قیمت تندر 90 اتوماتیک ایران خودرو با کاهش 200 هزار تومانی به 46 میلیون و 800 هزار تومان رسیده است. در عین حال قیمت رانا با 100 هزار تومان افزایش، به 32 میلیون و 300 هزار تومان رسیده است.
سمند ال ایکس نیز همچنان بدون تغییر قیمت معادل 30 میلیون و 100 هزار تومان به خریداران عرضه میشود.
در بررسی قیمت محصولات سایپا نیز باید به کاهش 100 هزار تومانی قیمت تیبا و عرضه این خودرو با قیمت 24 میلیون تومان، اشاره کنیم.
سایپا 111 مدل SE با افت قیمت 400 هزار تومانی، حدود 19 میلیون و 900 هزار تومان در بازار معامله می شود و سایپا 132 مدل SE نیز با افت قیمت 100 هزار تومانی، معادل 20 میلیون و 400 هزار تومان به فروش میرسد.
قیمت مگان نیز که طی ماههای اخیر با کاهش استقبال دولتیها مواجه شده و محصولات جدیدی مانند سراتو و مزدا 3 جایگزین آن شده است، همچنان با کاهش قیمت روبهرو است، به طوری که در حال حاضر در بازار به قیمت 105 میلیون تومان معامله میشود. کاهش قیمت کارخانهای چانگان ایدو از 83 میلیون و 500 هزار تومان به 69 میلیون و 950 هزار تومان باعث شده تا قیمت این خودرو در بازار نیز کاهش یابد و در حال حاضر کمتر از 70 میلیون تومان در بازار معامله میشود.
چانگان مدل CS35 نیز از طرف کارخانه با کاهش قیمت همراه بوده و از 88 میلیون و 400 هزار تومان به 74 میلیون و 950 هزار تومان رسیده که در بازار نیز همین میزان کاهش قیمت را تجربه کرده است.
بازار خودرو درحالی با رکود همراه است که هر چند وقت یکبار خبرهایی درمورد تلاش خودروسازان برای ایجاد رونق در فروش محصولاتشان به گوش میرسد، اما تاکنون موفقیتی در این زمینه حاصل نشده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه رشد قیمت مونتاژیها عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است