کد خبر:
۸۳۶۰۳ ۰۹:۵۶
۱۳۹۷/۰۳/۱۱
3 خودروساز بزرگ دیگر به جمع غایبان نمایشگاه پاریس
پدال نیوز: نمایشگاه خودرو پاریس که هر ساله محل تجمع خودروسازان بزرگ دنیا بود، امسال در وضعیت مناسبی قرار ندارد و خودروسازان بزرگی تا امروز عدم حضور خود را در این رویداد اعلام کرده اند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، با توجه به گسترش نمایشگاه های آنلاین و نمایش های خصوصی و همچنین افزایش هزینه های مربوط به برپایی غرفه های پر زرق و برق نمایشگاهی، خودروسازان از حضور در رویدادها منصرف شده اند و هزینه های این بخش را در محل دیگری صرف می کنند. به همین سبب نمایشگاه های قدیمی که روزگاری محل تجمع همه خودروسازان بودند حالا با مشکل شرکت کننده روبرو هستند.
چندی پیش لامبورگینی اعلام کرد که در نمایشگاه پاریس حضور ندارد، پیش از آن ب ام و و بنز نیز همین تصمیم را گرفته بودند و حالا یکی از بزرگترین خودروسازان دنیا یعنی فیات نیز اعلام کرده که قصدی برای حضور در نمایشگاه پاریس ندارند. در پی فیات، آلفا رومئو و جیپ نیز همین تصمیم را گرفته اند و در این رویداد شرکت نمی کنند. این اولین نمایشگاهی است که هر سه این برندها به صورت مشترک حضور ندارند، البته از هسته FCA شرکت های مازراتی و فراری در نمایشگاه پاریس حاضر می شوند.
البته این اتفاق جدید نیست و خودروسازانی که در نمایشگاه پاریس امسال حضور ندارند عبارتند از، فورد، اینفینیتی، مزدا، میتسوبیشی، نیسان، اپل، سوبارو و ولوو و در همین راستا باید بگوییم که شرکت هایی مانند: سیتروئن، هیوندای، جگوار، کیا، لندروور، لکسوس، مرسدس بنز، پژو، اسمارت، سوزوکی و تویوتا حضورشان در این نمایشگاه را تایید کرده اند و برنامه های رونمایی نیز آماده کرده اند.
نمایشگاه پاریس اولین رویدادی نیست که با تحریم خودروسازان روبرو شده است بلکه نمایشگاه های دیگری نیز با آن همراه هستند. آئودی، ب ام و و مرسدس بنز از الان اعلام کرده اند که در رویداد دیترویت شرکت نخواهند کرد و البته این شرکت ها تمرکز اصلی خود را بر روی رویدادهای فناوری مانند CES گذاشته اند. مدیرعامل مرسدس بنز اعلام کرده است که شاید در نمایشگاه 2020 دوباره به پاریس برگردد.
خودروکار
منبع : kvia.com
انتهای پیام/
چندی پیش لامبورگینی اعلام کرد که در نمایشگاه پاریس حضور ندارد، پیش از آن ب ام و و بنز نیز همین تصمیم را گرفته بودند و حالا یکی از بزرگترین خودروسازان دنیا یعنی فیات نیز اعلام کرده که قصدی برای حضور در نمایشگاه پاریس ندارند. در پی فیات، آلفا رومئو و جیپ نیز همین تصمیم را گرفته اند و در این رویداد شرکت نمی کنند. این اولین نمایشگاهی است که هر سه این برندها به صورت مشترک حضور ندارند، البته از هسته FCA شرکت های مازراتی و فراری در نمایشگاه پاریس حاضر می شوند.
البته این اتفاق جدید نیست و خودروسازانی که در نمایشگاه پاریس امسال حضور ندارند عبارتند از، فورد، اینفینیتی، مزدا، میتسوبیشی، نیسان، اپل، سوبارو و ولوو و در همین راستا باید بگوییم که شرکت هایی مانند: سیتروئن، هیوندای، جگوار، کیا، لندروور، لکسوس، مرسدس بنز، پژو، اسمارت، سوزوکی و تویوتا حضورشان در این نمایشگاه را تایید کرده اند و برنامه های رونمایی نیز آماده کرده اند.
نمایشگاه پاریس اولین رویدادی نیست که با تحریم خودروسازان روبرو شده است بلکه نمایشگاه های دیگری نیز با آن همراه هستند. آئودی، ب ام و و مرسدس بنز از الان اعلام کرده اند که در رویداد دیترویت شرکت نخواهند کرد و البته این شرکت ها تمرکز اصلی خود را بر روی رویدادهای فناوری مانند CES گذاشته اند. مدیرعامل مرسدس بنز اعلام کرده است که شاید در نمایشگاه 2020 دوباره به پاریس برگردد.
خودروکار
منبع : kvia.com
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تابوی خودروی لوکس در ایران معمای پراید ۴۰۰ میلیونی در برابر گواهی اسقاط ۶۰ میلیونی آخرین وضعیت واگذاری سایپا شرایط فروش کیا سلتوس 2026 هرمس خودرو خودروهای وارداتی در صف تحویل؟ چرا خودرو میآید، قطعه نمیآید؟ پیگیری مجلس برای کاهش تعرفه خودروهای اقتصادی پورشه در آستانه حذف ۴ هزار شغل دیگر از واگذاری سهام سایپا چه خبر؟ خط تولید ایگل در کرمان موتور؛ تولید ادامه دارد خودروسازان و واردکنندگان در شیراز گردهم میآیند «جنگ ارزی» بر سر واردات خودرو دوربرگردان قیمت خودرو «سئات» فولکس واگن در آستانه حذف از بازار ۱۳ مدل جدید ولوو راهی بازار میشود هزینه ۶.۴ میلیارددلاری تویوتا برای مدرن سازی تیر خلاص بانک مرکزی به مافیای خودروهای لوکس بازارداغ کارت اقامت برای واردات خودروهای لوکس شرایط واردات خودرو ایرانیان مقیم خارج اعلام شد حقوق ورودی خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج چقدر است؟ واردات خودرو برای تامین نیاز مردم ضروری است واردات خودروهای کارکرده در سال ۱۴۰۵ مجاز شد توسعه شبکه خدمات پس از فروش نیسان ترا در کشور بازگشت خودرو به محدوده رکود پاداش ۱۵ هزار دلاری برای اسقاط کامیونهای فرسوده نیمی از سود تولید تا مصرف خودرو در جیب واسطهگران هشدار درباره موج ورود خودروهای چینی به بازار آمریکا هیبریدیها عامل جدید فشار پکن به اروپا GAC S9 جیران موتور رونمایی شد Aito M6 توسط ماموت خودرو رونمایی شد آیون UT توسط جیران موتور رونمایی شد افزایش ۲۰ درصدی میانگین قیمت خودروهای وارداتی بیوایدی اروپایی میشود عامل اصلی زیانهای سنگین صنعت خودرو چیست؟
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها