کد خبر:
۸۳۶۰۳ ۰۹:۵۶
۱۳۹۷/۰۳/۱۱
3 خودروساز بزرگ دیگر به جمع غایبان نمایشگاه پاریس
پدال نیوز: نمایشگاه خودرو پاریس که هر ساله محل تجمع خودروسازان بزرگ دنیا بود، امسال در وضعیت مناسبی قرار ندارد و خودروسازان بزرگی تا امروز عدم حضور خود را در این رویداد اعلام کرده اند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، با توجه به گسترش نمایشگاه های آنلاین و نمایش های خصوصی و همچنین افزایش هزینه های مربوط به برپایی غرفه های پر زرق و برق نمایشگاهی، خودروسازان از حضور در رویدادها منصرف شده اند و هزینه های این بخش را در محل دیگری صرف می کنند. به همین سبب نمایشگاه های قدیمی که روزگاری محل تجمع همه خودروسازان بودند حالا با مشکل شرکت کننده روبرو هستند.
چندی پیش لامبورگینی اعلام کرد که در نمایشگاه پاریس حضور ندارد، پیش از آن ب ام و و بنز نیز همین تصمیم را گرفته بودند و حالا یکی از بزرگترین خودروسازان دنیا یعنی فیات نیز اعلام کرده که قصدی برای حضور در نمایشگاه پاریس ندارند. در پی فیات، آلفا رومئو و جیپ نیز همین تصمیم را گرفته اند و در این رویداد شرکت نمی کنند. این اولین نمایشگاهی است که هر سه این برندها به صورت مشترک حضور ندارند، البته از هسته FCA شرکت های مازراتی و فراری در نمایشگاه پاریس حاضر می شوند.
البته این اتفاق جدید نیست و خودروسازانی که در نمایشگاه پاریس امسال حضور ندارند عبارتند از، فورد، اینفینیتی، مزدا، میتسوبیشی، نیسان، اپل، سوبارو و ولوو و در همین راستا باید بگوییم که شرکت هایی مانند: سیتروئن، هیوندای، جگوار، کیا، لندروور، لکسوس، مرسدس بنز، پژو، اسمارت، سوزوکی و تویوتا حضورشان در این نمایشگاه را تایید کرده اند و برنامه های رونمایی نیز آماده کرده اند.
نمایشگاه پاریس اولین رویدادی نیست که با تحریم خودروسازان روبرو شده است بلکه نمایشگاه های دیگری نیز با آن همراه هستند. آئودی، ب ام و و مرسدس بنز از الان اعلام کرده اند که در رویداد دیترویت شرکت نخواهند کرد و البته این شرکت ها تمرکز اصلی خود را بر روی رویدادهای فناوری مانند CES گذاشته اند. مدیرعامل مرسدس بنز اعلام کرده است که شاید در نمایشگاه 2020 دوباره به پاریس برگردد.
خودروکار
منبع : kvia.com
انتهای پیام/
چندی پیش لامبورگینی اعلام کرد که در نمایشگاه پاریس حضور ندارد، پیش از آن ب ام و و بنز نیز همین تصمیم را گرفته بودند و حالا یکی از بزرگترین خودروسازان دنیا یعنی فیات نیز اعلام کرده که قصدی برای حضور در نمایشگاه پاریس ندارند. در پی فیات، آلفا رومئو و جیپ نیز همین تصمیم را گرفته اند و در این رویداد شرکت نمی کنند. این اولین نمایشگاهی است که هر سه این برندها به صورت مشترک حضور ندارند، البته از هسته FCA شرکت های مازراتی و فراری در نمایشگاه پاریس حاضر می شوند.
البته این اتفاق جدید نیست و خودروسازانی که در نمایشگاه پاریس امسال حضور ندارند عبارتند از، فورد، اینفینیتی، مزدا، میتسوبیشی، نیسان، اپل، سوبارو و ولوو و در همین راستا باید بگوییم که شرکت هایی مانند: سیتروئن، هیوندای، جگوار، کیا، لندروور، لکسوس، مرسدس بنز، پژو، اسمارت، سوزوکی و تویوتا حضورشان در این نمایشگاه را تایید کرده اند و برنامه های رونمایی نیز آماده کرده اند.
نمایشگاه پاریس اولین رویدادی نیست که با تحریم خودروسازان روبرو شده است بلکه نمایشگاه های دیگری نیز با آن همراه هستند. آئودی، ب ام و و مرسدس بنز از الان اعلام کرده اند که در رویداد دیترویت شرکت نخواهند کرد و البته این شرکت ها تمرکز اصلی خود را بر روی رویدادهای فناوری مانند CES گذاشته اند. مدیرعامل مرسدس بنز اعلام کرده است که شاید در نمایشگاه 2020 دوباره به پاریس برگردد.
خودروکار
منبع : kvia.com
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
"کی جی ام تورس" با هرمس خودرو وارد ایران شد +تصاویر ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط میشود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان بامو i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ ورود خودرو به دوره رکود کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ امحای کارت خودروها متوقف شد ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود "کی جی ام تورس" با هرمس خودرو وارد ایران شد +تصاویر