کد خبر:
۸۳۵۰۸ ۱۳:۵۵
۱۳۹۷/۰۳/۰۹
خودروسازان چه ميكنند؟
خسرو دلشاد كارشناس خودرو
به گزارش "پدال نیوز" پدال نیوز// واقعاً جاي تامل دارد كه اين خودروسازان با چه متر و معياري قيمت خودروهاي خود را مشخص ميكنند؟ آخه مگر ميشود با گران شدن تمام نهادههاي توليدي باز هم كالا را به همان قيمتهاي قبلي داد؟ مگر نميدانند در حضور قاضي نبايد معلق بازي كرد؟
گفتيم قاضي بد نيست به اظهار نظر يكي از نمايندگان محترم مجلس شوراي اسلامي اشاره كنيم تا معلوم شود چه خبر است. از قضا اين نماينده محترم هم قاضيزاده است و هم عضو كميسيون صنايع و معادن ايشان در اظهار نظري گفتند كه «خودروهاي داخلي به صورت ميانگين 10 تا 30 ميليون و برخي ديگر از اين خودروها 40 ميليون تومان افزايش قيمت داشتهاند» البته احتمالاً نظر ايشان از «خودروهاي داخلي» سانتافه و النتراي كرمان خودرو بوده است. حالاً نميدانيم كه اسم اين محصولات را ميتوانيم خودروهاي داخلي بگذاريم يا نه! اما بررسي قيمت دو خودروساز اصلي كشور يعني سايپا و ايران خودرو نشان ميداد كه اين دو خودروساز در عمده توليدات خود كه 60 تا 70 درصد توليدات آنها را شامل ميشود تغيير قيمت محسوسي نداشتهاند.
يا در اظهار نظر ديگري فرمودهاند كه «خودروسازان در سال گذشته با دلار 3 هزار و 200 تومان خودروهاي خود را توليد كردهاند و حالا از فروش اين خودروها امتناع ميكنند تا آنها را با دلار 4200 بفروشند» اين نظر هم در نوع خود جالب بود. چرا كه سال گذشته اصلا دلار 3200 وجود نداشته است. محدوده قيمت دلار در سال گذشته بين 3600 تا 3800 در نوسان بوده است.
اين دو اظهار نظر گر چه خبر از درك و دريافت نادر قاضيپور از اوضاع اقتصادي كشور و همچنين دلنگراني ايشان از معيشت مردم ميدهد. اما در بطن خود مبين حركتي در جهت كندتر شدن جريان توليد دارد. چرا كه هر بنگاه اقتصادي بايد توليد خود را با معيارهاي اقتصادي قيمتگذاري نمايد. و اگر از چنين معيارهايي تبعيت نكند سرنوشت محتوم شكست در انتظارش خواهد بود.
بنابراين به نظر ميرسد در حالي كه فشارهاي بيروني و تيغ آخته تحريم بار ديگر صنعت خودروسازي را نشانه گرفته است, بهتر است كه قانونگذاران با تصويب قوانين پيشرو و حمايتي كار كنند كه صنعت خودروسازي بتواند شرايط سخت پيش رو را تحمل كند در غير اين صورت شايد سرنوشت خودروسازان ملي, همچو سرنوشت شركتي مثل كفش ملي شود.
خسرو دلشاد
كارشناس خودرو
گفتيم قاضي بد نيست به اظهار نظر يكي از نمايندگان محترم مجلس شوراي اسلامي اشاره كنيم تا معلوم شود چه خبر است. از قضا اين نماينده محترم هم قاضيزاده است و هم عضو كميسيون صنايع و معادن ايشان در اظهار نظري گفتند كه «خودروهاي داخلي به صورت ميانگين 10 تا 30 ميليون و برخي ديگر از اين خودروها 40 ميليون تومان افزايش قيمت داشتهاند» البته احتمالاً نظر ايشان از «خودروهاي داخلي» سانتافه و النتراي كرمان خودرو بوده است. حالاً نميدانيم كه اسم اين محصولات را ميتوانيم خودروهاي داخلي بگذاريم يا نه! اما بررسي قيمت دو خودروساز اصلي كشور يعني سايپا و ايران خودرو نشان ميداد كه اين دو خودروساز در عمده توليدات خود كه 60 تا 70 درصد توليدات آنها را شامل ميشود تغيير قيمت محسوسي نداشتهاند.
يا در اظهار نظر ديگري فرمودهاند كه «خودروسازان در سال گذشته با دلار 3 هزار و 200 تومان خودروهاي خود را توليد كردهاند و حالا از فروش اين خودروها امتناع ميكنند تا آنها را با دلار 4200 بفروشند» اين نظر هم در نوع خود جالب بود. چرا كه سال گذشته اصلا دلار 3200 وجود نداشته است. محدوده قيمت دلار در سال گذشته بين 3600 تا 3800 در نوسان بوده است.
اين دو اظهار نظر گر چه خبر از درك و دريافت نادر قاضيپور از اوضاع اقتصادي كشور و همچنين دلنگراني ايشان از معيشت مردم ميدهد. اما در بطن خود مبين حركتي در جهت كندتر شدن جريان توليد دارد. چرا كه هر بنگاه اقتصادي بايد توليد خود را با معيارهاي اقتصادي قيمتگذاري نمايد. و اگر از چنين معيارهايي تبعيت نكند سرنوشت محتوم شكست در انتظارش خواهد بود.
بنابراين به نظر ميرسد در حالي كه فشارهاي بيروني و تيغ آخته تحريم بار ديگر صنعت خودروسازي را نشانه گرفته است, بهتر است كه قانونگذاران با تصويب قوانين پيشرو و حمايتي كار كنند كه صنعت خودروسازي بتواند شرايط سخت پيش رو را تحمل كند در غير اين صورت شايد سرنوشت خودروسازان ملي, همچو سرنوشت شركتي مثل كفش ملي شود.
خسرو دلشاد
كارشناس خودرو
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودروی جدید کرمان موتور، KMC SR۳ در راه بازار آغاز فروش اقساطی کامیونت بونیز ۶ تن و ۸.۵ تن +جزئیات قیمت خودروهای وارداتی در ایران ۳ برابر شد صنعت خودروسازی جهان به چالش افتاد هشدار چین به تولیدکنندگان خودروهای برقی واکنش تند سازمان حمایت به تصمیم ایران خودرو برای افزایش قیمت جدال خودروسازان با وزارت صمت بر سر قیمت خودرو مجلس اصرار بر عرضه خودرو در بورس کالا را کلید زد راز خودرویی یک فاجعه هوآوی مقابل رولزرویس قفل بزرگ بر بازار خودرو فشار بورسی بر قیمت دستوری خودرو خط و نشان برای ایران خودرو قیمت کارخانه پژو ۲۰۷ اعلام شد +جدول آخرین قیمت خودرو اکستریم در نمایندگی اعلام شد +جدول قیمت جدید «ام وی ام X۵۵ PRO IE» خریداران را شوکه کرد +جدول حضور دیار خودرو با سه محصول در نمایشگاه خودرو شیراز عرضه خودرو در بورس به کشف واقعی قیمتها منجر میشود پورشه در آمریکا مونتاژ نخواهد شد انتقاد از تعلل دو خودروساز بزرگ در پرداخت مطالبات قطعه سازان عرضه خودرو در بورس به نفع خودروساز یا خریدار؟ افزایش راندمان پیشرانههای هایبرید، برگ برنده هوندا در بازار خودرو صنعت خودرو ۲ میلیارد دلار ارز گرفت زنجیره تامین خودرو جهان در دست چند بروکرات چینی پاسخ محکم BYD به Tank 300 +تصاویر ثبت سفارش واردات خودرو همچنان متوقف است خودروسازها دوباره زیر ذره بین مجلس میروند تجربهای آسان از ماجراجویی با اکستریم LX حضور مقتدرانه پرشیا خودرو در بیست و دومین نمایشگاه خودرو شیراز فشار بورسی بر قیمت دستوری ۱۲ روز بیبرقی در هر ماه وبال گردن قطعه سازان سقوط سهام تسلا در پی اختلاف میان ترامپ و ماسک ۲۰ هزار کارمند فولکس واگن را ترک میکنند عملکرد سه خودروساز بزرگ در دو ماه اول ۱۴۰۴ جنگ قیمتی برای بی وای دی چالش آفرین شد شرایط فروش ویژه هیوندای کونا 2025 اعلام شد +جدول وزارت صمت جلوی گردن کلفتی مدیران ایران خودرو را بگیرد "لاماکو فلو" برادر کوچکتر "لاماری ایما" رونمایی شد +تصاویر قیمت جدید خودرو «اطلس» در بازار و کارخانه اعلام شد +جدول رونمایی جنرال موتورز از نسل جدید باتری خودرو ورود آلپین به بازار شاسی بلندهای برقی عقبنشینی تسلا از تولید خودرو در هند تصمیم «خصوصی» برای بازگشت خودرو به تالار نقرهای صنعت قطعه در دوراهی تغییر و بقا تعیین تکلیف بیش از ۷۵ درصد از مشتریان رامک خودرو احتمال رونمایی از محصولات جدید ب ام و و مینی و اوپل در شیراز بخشنامه فروش فوری و پیش فروش بک X3 PRO اعلام شد +جدول این مدل خودرو کی ام سی ۵۰ میلیون تومان ارزان شد +جدول قیمت قیمت جدید خودروی BAC X۳ Pro اعلام شد ویژگی ها و مشخصات سوزوکی فرانکس کراس اوور هیبریدی راسا موتور
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
زنجیره تامین خودرو جهان در دست چند بروکرات چینی صنعت خودرو ۲ میلیارد دلار ارز گرفت افزایش راندمان پیشرانههای هایبرید، برگ برنده هوندا در بازار خودرو عرضه خودرو در بورس به نفع خودروساز یا خریدار؟ عرضه خودرو در بورس به کشف واقعی قیمتها منجر میشود پورشه در آمریکا مونتاژ نخواهد شد حضور دیار خودرو با سه محصول در نمایشگاه خودرو شیراز خط و نشان برای ایران خودرو فشار بورسی بر قیمت دستوری خودرو قفل بزرگ بر بازار خودرو هوآوی مقابل رولزرویس راز خودرویی یک فاجعه جدال خودروسازان با وزارت صمت بر سر قیمت خودرو واکنش تند سازمان حمایت به تصمیم ایران خودرو برای افزایش قیمت صنعت خودروسازی جهان به چالش افتاد قیمت خودروهای وارداتی در ایران ۳ برابر شد هشدار چین به تولیدکنندگان خودروهای برقی انتقاد از تعلل دو خودروساز بزرگ در پرداخت مطالبات قطعه سازان آخرین قیمت خودرو اکستریم در نمایندگی اعلام شد +جدول قیمت جدید «ام وی ام X۵۵ PRO IE» خریداران را شوکه کرد +جدول قیمت کارخانه پژو ۲۰۷ اعلام شد +جدول مجلس اصرار بر عرضه خودرو در بورس کالا را کلید زد خودروی جدید کرمان موتور، KMC SR۳ در راه بازار آغاز فروش اقساطی کامیونت بونیز ۶ تن و ۸.۵ تن +جزئیات