کد خبر:
۸۳۰۳۰ ۱۱:۱۸
۱۳۹۷/۰۳/۰۴
پژو - سیتروئن استراتژی خود در ایران را تغییر نمیدهد
پدال نیوز: گروه خودروسازی PSA (سازنده پژو و سیتروئن)، اعلام کرده است که با وجود خروج آمریکا از توافق هستهای ایران، استراتژی حضور خود در ...
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، گروه خودروسازی PSA (سازنده پژو و سیتروئن)، اعلام کرده است که با وجود خروج آمریکا از توافق هستهای ایران، استراتژی حضور خود در بازار ایران را تغییر نمیدهد.
لیندا جکسون، مدیرعامل گروه پیاسای، به رویترز گفته است استراتژی این شرکت در ایران را تغییر نکرده است، هرچند این شرکت تحولات را "محتاطانه" دنبال میکند.
بر این مبنا سیتروئن خط تولید مدل سی3 ( C3) خود را در ایران به راه انداخته است.
خبر ادامه حضور پژو-سیتروئن در ایران در حالی اعلام میشود که پیش از این چند شرکت بزرگ اروپایی اعلام کردهاند در معاملات و مبادلات خود با ایران تجدیدنظر میکنند.
لیندا جکسون، مدیرعامل سیتروئن، به رویترز گفته است که در روز آغاز به کار خط تولید، این شرکت توانسته دو هزار دستگاه سیتروئن C3 را ظرف یک ساعت بفروشد.
PSA در ساخت این مدل با سایپا شریک است و خط تولید آن در کاشان است.
بنا به گزارش رسانههای ایرانی مدل جدید سیتروئن پیش فروش شده و در شهریور ماه تحویل داده خواهد شد.
قیمت هر دستگاه سیتروئن C3 را بین 125 تا 130 میلیون تومان گزارش کردهاند.
لیندا جکسون، مدیرعامل گروه پیاسای، به رویترز گفته است استراتژی این شرکت در ایران را تغییر نکرده است، هرچند این شرکت تحولات را "محتاطانه" دنبال میکند.
بر این مبنا سیتروئن خط تولید مدل سی3 ( C3) خود را در ایران به راه انداخته است.
خبر ادامه حضور پژو-سیتروئن در ایران در حالی اعلام میشود که پیش از این چند شرکت بزرگ اروپایی اعلام کردهاند در معاملات و مبادلات خود با ایران تجدیدنظر میکنند.
لیندا جکسون، مدیرعامل سیتروئن، به رویترز گفته است که در روز آغاز به کار خط تولید، این شرکت توانسته دو هزار دستگاه سیتروئن C3 را ظرف یک ساعت بفروشد.
PSA در ساخت این مدل با سایپا شریک است و خط تولید آن در کاشان است.
بنا به گزارش رسانههای ایرانی مدل جدید سیتروئن پیش فروش شده و در شهریور ماه تحویل داده خواهد شد.
قیمت هر دستگاه سیتروئن C3 را بین 125 تا 130 میلیون تومان گزارش کردهاند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان گسترش فعالیت BYD در اروپا واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت معماری ارزی واردات خودرو غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران