کد خبر:
۸۱۴۷۶ ۱۵:۱۶
۱۳۹۷/۰۲/۱۰
نمایشگاه خودرو پکن ۲۰۱۸
جدیدترین نسل لکسوس در نمایشگاه خودرو پکن +تصاویر
پدال نیوز:در نمایشگاه خودروی پکن ۲۰۱۸ بسیاری از شرکت های خودروسازی حضور دارند که از جدیدترین محصولات خود رونمایی می کنند. لکسوس نیز هفتمین نسل از ES را در این نمایشگاه معرفی کرده است. خودرویی که به صورت بنزینی و هیبرید برای سال ۲۰۱۹ عرضه خواهد شد. اولین نسل از لکسوس ES در سال ۱۹۸۹ تولید شد و حالا نسل هفتم آن به زودی وارد خط تولید خواهد شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، در نمایشگاه خودروی پکن ۲۰۱۸ بسیاری از شرکت های خودروسازی حضور
دارند که از جدیدترین محصولات خود رونمایی می کنند. لکسوس نیز هفتمین نسل
از ES را در این نمایشگاه معرفی کرده است. خودرویی که به صورت بنزینی و
هیبرید برای سال ۲۰۱۹ عرضه خواهد شد. اولین نسل از لکسوس ES در سال ۱۹۸۹
تولید شد و حالا نسل هفتم آن به زودی وارد خط تولید خواهد شد. 
طراحی نسل هفتم لکسوس ES شباهت قابل توجهی با نسل جدید لکسوس LS دارد. شرکت لکسوس برای بالابردن قابلیت های دینامیکی و عملکرد بهتر ES از پلتفرم جدید GA-K استفاده کرده است. یکی از مدل هایی که شاهد حضور آن در بازار خواهیم بود، ES350 با پیشرانه 6 سیلندر خورجینی 3.5 لیتری و جعبه دنده 8 سرعته اتوماتیک است. این پیشرانه قادر به تولید 302 اسب بخار قدرت و 355 نیوتن متر گشتاور است که در مقایسه با نسل قبلی خود قوی تر شده است.
ES250 به عنوان دومین مدل شناخته می شود که با پیشرانه 4 سیلندر 2.4 لیتری و جعبه دنده 8 سرعته اتوماتیک عرضه خواهد شد. ضمن آنکه مدل هیبریدی با نام ES300h هم در لیست خریداران قرار دارد. البته تمامی مدل های تولیدی لکسوس ES جدید از سیستم صوتی حرفه ای مارک لوینسون با 17 بلندگو بهرمند هستند.
برای کسب اطلاعات بیشتر به وبسایت ایرتویا به آدرس www.irtoya.com مراجه کنید.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
پایان رانت واردات خودرو با رقابتی شدن مجوزها؟ خودروهای اقتصادی، خرج‌های نجومی ! پرشیا موبیلیتی مجوز واردات و تولید انحصاری محصولات IM MOTORS را گرفت ارائه گزارش تخصصی کاهش انتشار کربن در صنعت خودرو توسط ISQI مصوبات شورای رقابت در پیش فروش و حذف سود مشارکت خودرو ابطال شد مهلت سه ماهه دادستانی تهران برای تکمیل سامانه عرضه خودرو واردات خودرو ممنوع نیست خرید خودروهای خارجی برای ادارات دولتی ممنوع شد دولت در جستجوی شریک خارجی برای خودروسازان؟ رشد ۹ درصدی قیمت خودروهای داخلی سایبرتراک تسلا به پایان خط رسید لکسوس، بنز و جگوار به فهرست خودروهای مناطق آزاد اضافه شدند خصوصی سازی خودروسازان با چه الگویی به موفقیت می‌رسد؟ دور جدید ثبت نام خودروهای وارداتی با رشد ۳۵ تا ۴۳ درصدی قیمت! استفاده از ارز صادراتی استان کرمان برای جهش صنعت خودرو چالش طرح نوسازی وانت‌های فرسوده توسعه فناوری‌های بومی برای کاهش مصرف سوخت و ارتقای بهره‌وری خودرو چهارمین کیتونکست کرمان موتور در علم و صنعت ایران تورم در خط تولید خودرو جزئیات جدید از بسته تسهیلاتی اسقاط خودرو تویوتا دوباره سودآور شد آئودی E5 اسپرت‌بک معین خودرو با قدرت 776 اسب بخار رونمایی شد وزیر صمت خواستار تعویق یکساله استانداردهای جدید خودرو شد ورود مشکوک بهمن به سهام تودلی ایران خودرو بررسی می شود مجلس به دنبال رفع موانع واردات خودروهای اقتصادی برخی به دنبال خرید سایپا با نازل‌ترین قیمت هستند پنج ابهام در حقوق ورودی ۶۰ درصدی خودروهای مناطق آزاد سودآوری بی ام و کاهش یافت دستور رئیس جمهور برای خودروسازان چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز می‌شود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا بحران عرضه در بازار خودرو رشد ۱۵ درصدی قیمت خودروهای وارداتی خودروهای داخلی؛ ۲۰ هزار دلار دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی کالاها می‌شود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریع‌تر و ارزان‌تر می‌شود
شرایط فروش
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها
سایبرتراک تسلا به پایان خط رسید رشد ۹ درصدی قیمت خودروهای داخلی دولت در جستجوی شریک خارجی برای خودروسازان؟ خرید خودروهای خارجی برای ادارات دولتی ممنوع شد مهلت سه ماهه دادستانی تهران برای تکمیل سامانه عرضه خودرو واردات خودرو ممنوع نیست مصوبات شورای رقابت در پیش فروش و حذف سود مشارکت خودرو ابطال شد ارائه گزارش تخصصی کاهش انتشار کربن در صنعت خودرو توسط ISQI پرشیا موبیلیتی مجوز واردات و تولید انحصاری محصولات IM MOTORS را گرفت خودروهای اقتصادی، خرج‌های نجومی ! پایان رانت واردات خودرو با رقابتی شدن مجوزها؟