آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۸۱۲۵۲
۰۹:۰۲
۱۳۹۷/۰۲/۰۸

تولید و فروش انحصاری طویل ترین نسخه کلاس A در چین +تصاویر

پدال نیوز: شرکت خودروسازی مرسدس با نسخه ای خاص پا به نمایشگاه پکن گذاشت است و قرار است این محصول با همکاری شرکت چینی بایک فقط در چین به تولید برسد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، شرکت خودروسازی مرسدس قصد وارد کردن مهره ای جدید به بازار چین برای رقابت با رقیب دیرین خود ب ام و را دارد و به همین منظور با نسخه ای خاص از کلاس A که طویل ترین خودروی این کلاس به شمار می رود پا به نمایشگاه پکن گذاشته است.

این نسخه خاص از کلاس A به واسطه طویل تر بودن 60 میلیمتری طول محور ب و اضافه شدن صندوق، به یک سدان خاص تبدیل شده است که قرار است فقط در بازار چین عرضه شود . نام کامل این نسخه « A-Class L Sedan» است و این نام به خوبی نشان از بزرگتر بودن آن نسبت به نسخه های قبلی دارد.

هدیه خاص مرسدس به چینی ها/ تولید و فروش انحصاری طویل ترین نسخه کلاس A در چین

بنابر اعلام مرسدس این محصول قرار است به زودی با همکاری دایملر و گروه خودروسازی بایک در بزرگترین کارخانه مرسدس در پکن به تولید برسد و در نیمه دوم سال 2018 به بازار چین عرضه شود. همچنین نسخه سدان از کلاس A برای دیگر بازارها با همان اندازه محور قبلی عرضه خواهد.

هدیه خاص مرسدس به چینی ها/ تولید و فروش انحصاری طویل ترین نسخه کلاس A در چین

این خودروی خاص با پیشرانه 1.3 لیتر تمام آلومینیوم 4 سیلندر با گزینه های قدرت 136 و 163 اسب بخار روانه بازار می شود و در صورت اقبال از آن، گزینه 2 لیتری با قدرت 190 اسب بخار نیز در دسترس قرار خواهد گرفت. انتقال قدرت در « Mercedes-Benz A-Class L Sedan»  توسط گیربکس  7 سرعته دستی DCT به چرخ ها منتقل می شود.

هدیه خاص مرسدس به چینی ها/ تولید و فروش انحصاری طویل ترین نسخه کلاس A در چین

هدیه خاص مرسدس به چینی ها/ تولید و فروش انحصاری طویل ترین نسخه کلاس A در چین

هدیه خاص مرسدس به چینی ها/ تولید و فروش انحصاری طویل ترین نسخه کلاس A در چین

هدیه خاص مرسدس به چینی ها/ تولید و فروش انحصاری طویل ترین نسخه کلاس A در چین


خودورکار
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانک‌ها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰‌هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقی‌ها کشیده شد؟ مونتاژی‌ها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودرو‌های چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزان‌قیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژی‌ها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشده‌اند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدی‌ها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودرو‌های برقی در آمریکا تشکیل کمیته‌های تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودرو‌های مازاد چین به بازار‌های نوظهور ورودی خودرو‌ها ۶ برابر خروجی فرسوده‏‏‏‏‌ها واردات خودرو در پیچ پرخطر ازدحام مراکز شماره گذاری پس از مصوبه بنزینی هشدار وزیر صمت به مونتاژکاران حمایت از واردات کم‌مصرف‌ها در دستور کار دولت سبدی خالی از سوخت پاک خودرو تسهیلات ۴۰ همتی به بن بست خورد؟ عرضه اولین خودروی برقی بزرگ‌ترین خودروساز مالزی BYD فراخوان داد