آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۷۹۲۸۱
۱۰:۳۳
۱۳۹۷/۰۱/۱۱
نجفی منش:

ارز همه خودروسازان را متضرر کرد

پدال نیوز- عضو هیات مدیره انجمن قطعه‌سازان با اشاره به افزایش نرخ ارز در سال گذشته، گفت: در حال حاضر همه خودروسازان دارند ضرر می‌دهند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خیر آنلاین ، محمدرضا نجفی منش در پاسخ به این پرسش که آیا قبول دارید صنعت خودرو برابر رشد و توسعه صنعتی ایستاده است؟ اظهار داشت: خیر، صنعت خودرو در حال رشد است. یکی از رشدیابنده‌ترین صنایع ما، صنعت خودرو بوده که روی تولید ناخالص داخلی کشور تاثیر داشته است.
 
وی افزود: در سال 1396 نسبت به سال 1395 شاهد افزایش تولید بودیم. رشد تولید در صنعت خودرو در حدود 16 درصد بوده است و امیدواریم تا پایان سال این عدد بالاتر هم برود.
 
عضو هیات مدیره انجمن قطعه‌سازان تصریح کرد: امسال تولید نسبت به سال گذشته بیشتر شد. سال دیگر هم برنامه‌ها در این جهت است که میزان تولید افزایش یابد.
 
نجفی‌منش عنوان کرد: در صنعت خودرو با توجه به این‌که بعد از برجام موانع مقابل صنعت خودرو تا اندازه‌ای برداشته شد، رشد داشت.
 
وی متذکر شد: در حال حاضر قیمت خودرو را شورای رقابت تعیین می‌کند که کار غلطی است. اگر شورای رقابت بخواهد قیمت خودرو را ثابت نگه دارد، اما در مقابل قیمت مواد اولیه رشد پیدا کند، این موضوع باعث صدمه به این صنعت می‌شود.
 
عضو هیات مدیره انجمن قطعه‌ساران با اشاره به افزایش نرخ ارز در سال گذشته، گفت: در حال حاضر همه خودروسازان دارند ضرر می‌دهند.
 
نجفی‌منش در پاسخ به این پرسش که میزان ضرر خودروسازان چقدر است؟ خاطرنشان کرد: من اطلاع دقیقی ندارم، اما در برخی خودروها معتقدم بین 4 تا 5 میلیون تومان زیان می‌دهند.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰‌میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا در‌برابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشن‌بازی در واردات خودرو انتظار برای قیمت‌های جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیت‌های خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانک‌ها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰‌هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقی‌ها کشیده شد؟ مونتاژی‌ها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودرو‌های چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزان‌قیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژی‌ها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشده‌اند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدی‌ها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودرو‌های برقی در آمریکا تشکیل کمیته‌های تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودرو‌های مازاد چین به بازار‌های نوظهور ورودی خودرو‌ها ۶ برابر خروجی فرسوده‏‏‏‏‌ها