کد خبر:
۷۸۹۶۸ ۰۸:۱۶
۱۳۹۷/۰۱/۰۵
مدیر عامل خودروسازی کرمان خبرداد:
جزییاتی از دو قرارداد کرمان موتور با جک و هیوندای
پدال نیوز- مدیرعامل گروه خودروسازی کرمان گفت: در برنامههای آینده همکاری و سرمایهگذاری مشترک با شرکتهای جک و هیوندای را در برنامه داریم.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایلنا، محمدرضا شهبخش در مراسم رونمایی از اولین خودروی اکسنت در گروه خودروسازی کرمان گفت: ما در دوران فعالیت از سال ١٣٧٥ تا سال ٩٢ حدود ١٨٥ هزار خودرو به تولید رساندیم. اما در دوران تحریمها و عدم همکاری شریکانمان، ما همکاری با خودروسازان چین را آغاز کردیم و بعد از سال ٩٢ توانستیم تا سال گذشته مجموعا ٤١٥هزار خودرو در ٥ برند چینی و یک کرهایی تولید کنیم.
وی افزود: در تلاش هستیم همکاری با هیوندای را گسترش بدهیم و عمق داخلسازی قطعات را از ٢٥ به ٤� درصد برسانیم و تا ٦٥در صد افزایش دهیم.
مدیرعامل گروه کرمان خودرو افزود: در برنامههای آینده همکاری و سرمایهگذاری مشترک با شرکتهای جک و هیوندای را در برنامه داریم.
شهبخش گفت: در حال حاضر با ٥ کارخانه به معنای واقعی حدود ١� هزار نفر کارآفرینی مستقیم کردهایم که انشالله در سال ٩٧ هم با همین اهداف جلو خواهیم رفت. اگر بتوانیم بر اساس برنامهها جلو برویم، سعی داریم تا سال ١٤� � به رقم تولید سالیانه ٣٥� هزار دستگاه و در سال ١٤� ٤ به ٥� � هزار دستگاه برسیم که هیچ یک از محصولاتمان کمتر از ٤� درصد داخلسازی نخواهند داشت.
وی افزود: در تلاش هستیم همکاری با هیوندای را گسترش بدهیم و عمق داخلسازی قطعات را از ٢٥ به ٤� درصد برسانیم و تا ٦٥در صد افزایش دهیم.
مدیرعامل گروه کرمان خودرو افزود: در برنامههای آینده همکاری و سرمایهگذاری مشترک با شرکتهای جک و هیوندای را در برنامه داریم.
شهبخش گفت: در حال حاضر با ٥ کارخانه به معنای واقعی حدود ١� هزار نفر کارآفرینی مستقیم کردهایم که انشالله در سال ٩٧ هم با همین اهداف جلو خواهیم رفت. اگر بتوانیم بر اساس برنامهها جلو برویم، سعی داریم تا سال ١٤� � به رقم تولید سالیانه ٣٥� هزار دستگاه و در سال ١٤� ٤ به ٥� � هزار دستگاه برسیم که هیچ یک از محصولاتمان کمتر از ٤� درصد داخلسازی نخواهند داشت.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرخش انتظارات در بازار خودرو ورود KMC Shadow به خط تولید کرمان موتور آزمون دوم خصوصی سازی خودرو گلایه قطعه سازان از تصمیمات خودرویی استانداردهای ۱۲۲ گانه از مهرماه سال آینده اجرا میشود بحران بیسابقه در صنعت خودرو آلمان رونق هیبریدیها در آمریکا اطلاعیه پرشیا خودرو درباره روند تولید و تحویل نیسان ترا تداوم جایگاه سوم کرمان موتور در تولید سواری نسخه سختتر برای نوسازی خودرو استراتژی جدید جنرال موتورز در چین بدقولی لوسید برای عرضه خودروهای برقی افت ۳۴ درصدی فروش خودروسازان رانت میلیاردی واردات خودرو تداوم تولید در مانیان خودرو هشدار درباره فروش حوالههای صوری وارداتی اجرای قانون برنامه هفتم راهکار ساماندهی بازار خودرو است رمز برتری خودروسازان چینی کجاست؟ بهار زیانساز خودرو عرضه ۴۲ درصدی سهام تودلی سایپا فروش بیوایدی شتاب گرفت بازگشت نیسان به سوددهی سونامی تعدیل در صنعت خودروی آلمان پیش بینی قیمت خودرو در پایان تابستان محموله قطعات نیسان ترا وارد گمرکات کشور شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها