کد خبر:
۷۸۹۶۸ ۰۸:۱۶
۱۳۹۷/۰۱/۰۵
مدیر عامل خودروسازی کرمان خبرداد:
جزییاتی از دو قرارداد کرمان موتور با جک و هیوندای
پدال نیوز- مدیرعامل گروه خودروسازی کرمان گفت: در برنامههای آینده همکاری و سرمایهگذاری مشترک با شرکتهای جک و هیوندای را در برنامه داریم.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایلنا، محمدرضا شهبخش در مراسم رونمایی از اولین خودروی اکسنت در گروه خودروسازی کرمان گفت: ما در دوران فعالیت از سال ١٣٧٥ تا سال ٩٢ حدود ١٨٥ هزار خودرو به تولید رساندیم. اما در دوران تحریمها و عدم همکاری شریکانمان، ما همکاری با خودروسازان چین را آغاز کردیم و بعد از سال ٩٢ توانستیم تا سال گذشته مجموعا ٤١٥هزار خودرو در ٥ برند چینی و یک کرهایی تولید کنیم.
وی افزود: در تلاش هستیم همکاری با هیوندای را گسترش بدهیم و عمق داخلسازی قطعات را از ٢٥ به ٤� درصد برسانیم و تا ٦٥در صد افزایش دهیم.
مدیرعامل گروه کرمان خودرو افزود: در برنامههای آینده همکاری و سرمایهگذاری مشترک با شرکتهای جک و هیوندای را در برنامه داریم.
شهبخش گفت: در حال حاضر با ٥ کارخانه به معنای واقعی حدود ١� هزار نفر کارآفرینی مستقیم کردهایم که انشالله در سال ٩٧ هم با همین اهداف جلو خواهیم رفت. اگر بتوانیم بر اساس برنامهها جلو برویم، سعی داریم تا سال ١٤� � به رقم تولید سالیانه ٣٥� هزار دستگاه و در سال ١٤� ٤ به ٥� � هزار دستگاه برسیم که هیچ یک از محصولاتمان کمتر از ٤� درصد داخلسازی نخواهند داشت.
وی افزود: در تلاش هستیم همکاری با هیوندای را گسترش بدهیم و عمق داخلسازی قطعات را از ٢٥ به ٤� درصد برسانیم و تا ٦٥در صد افزایش دهیم.
مدیرعامل گروه کرمان خودرو افزود: در برنامههای آینده همکاری و سرمایهگذاری مشترک با شرکتهای جک و هیوندای را در برنامه داریم.
شهبخش گفت: در حال حاضر با ٥ کارخانه به معنای واقعی حدود ١� هزار نفر کارآفرینی مستقیم کردهایم که انشالله در سال ٩٧ هم با همین اهداف جلو خواهیم رفت. اگر بتوانیم بر اساس برنامهها جلو برویم، سعی داریم تا سال ١٤� � به رقم تولید سالیانه ٣٥� هزار دستگاه و در سال ١٤� ٤ به ٥� � هزار دستگاه برسیم که هیچ یک از محصولاتمان کمتر از ٤� درصد داخلسازی نخواهند داشت.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته سه ضلعی انحصار در بازار خودرو خودرو؛ متهم آلودگی هوا رنو برای ساخت موتور خودروی برقی به چین رو کرد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت سرمایهگذاری هیوندای در کره اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان گسترش فعالیت BYD در اروپا واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت معماری ارزی واردات خودرو غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین