کد خبر:
۷۸۹۶۷ ۰۸:۱۲
۱۳۹۷/۰۱/۰۵
نکته فنی 4 فروردین ماه
تایرهای خودرو از چه موادی ساخته میشوند؟
پدال نیوز: هیچ خودرویی بدون تایر حرکت نمیکند و سلامت این بخش از خودرو، یکی از مهمترین دلایل در امنیت سرنشینان است. اما این تایرها از چه چیز ساخته شدهاند؟
به گزارش "پدال نیوز" به گزرش پدال نیوز، تایرها تنها بخش خودرو است که در تماس مستقیم با زمین است و به همین دلیل نقش بسیار مهمی در خودرو ایفا میکند. هنگامی که نیرو در پیشرانه خودرو تولید میشود و از طریق محورهای چرخها به چرخها منتقل میشود، تایرها با کمک نیروی اصطکاک موجب حرکت خودرو میشوند و به زبان ساده موجب میشوند تا خودرو راه برود.
*سوال این است که این تایرها از چه جنسی هستند؟
در ساخت تایرها از چندین ماده استفاده میشود. اعضای تشکیل دهنده تایر شامل لاستیک مصنوعی، کائوچو (لاستیک طبیعی)، الیاف، مفتول، بافت کربنی و چندین ماده شیمیایی دیگر است. مجموع این مواد تایر را تشکیل میدهند که شامل دو بخش است: عاج و بدنه. عاجهای تایر باعث ایجاد اصطکاک میشوند و چسبندگی خودرو به زمین را حفظ میکند. در صورت صاف شدن تایر، این عاجها از بین میرود، اصطکاک کاهش مییابد و خودرو راحتتر لیز میخورد و تعادل خود را از دست میدهد.
بدنه لاستیک نیز همان بخشی است که هوای فشرده در آن ذخیره میشود.
قبل از این که تایرهای امروزی ساخته شوند، نسخههای اولیه شامل پوششی از آهن بودند که به دور رینگهای چوبی میپیچیدند و کار تایرهای امروزی را انجام میدادند. پس از آن نوعی از تایرها رواج یافت که فاقد هوا و بسیار سفت بودند اما با پیشرفت تکنولوژی و دانش مواد، تایرهای امروزی به وجود آمدند که علاوه بر استحکام، در آنهای هوای فشرده وجود دارد که موجب انعطاف پذیری آن میشود.
خودروکار
انتهای پیام/
*سوال این است که این تایرها از چه جنسی هستند؟
در ساخت تایرها از چندین ماده استفاده میشود. اعضای تشکیل دهنده تایر شامل لاستیک مصنوعی، کائوچو (لاستیک طبیعی)، الیاف، مفتول، بافت کربنی و چندین ماده شیمیایی دیگر است. مجموع این مواد تایر را تشکیل میدهند که شامل دو بخش است: عاج و بدنه. عاجهای تایر باعث ایجاد اصطکاک میشوند و چسبندگی خودرو به زمین را حفظ میکند. در صورت صاف شدن تایر، این عاجها از بین میرود، اصطکاک کاهش مییابد و خودرو راحتتر لیز میخورد و تعادل خود را از دست میدهد.
بدنه لاستیک نیز همان بخشی است که هوای فشرده در آن ذخیره میشود.
قبل از این که تایرهای امروزی ساخته شوند، نسخههای اولیه شامل پوششی از آهن بودند که به دور رینگهای چوبی میپیچیدند و کار تایرهای امروزی را انجام میدادند. پس از آن نوعی از تایرها رواج یافت که فاقد هوا و بسیار سفت بودند اما با پیشرفت تکنولوژی و دانش مواد، تایرهای امروزی به وجود آمدند که علاوه بر استحکام، در آنهای هوای فشرده وجود دارد که موجب انعطاف پذیری آن میشود.
خودروکار
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دوربرگردان بازار خودرو تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیمگیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودروهای برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون چرا خودروسازی زیان کرد؟ تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو