کد خبر:
۷۸۹۶۷ ۰۸:۱۲
۱۳۹۷/۰۱/۰۵
نکته فنی 4 فروردین ماه
تایرهای خودرو از چه موادی ساخته میشوند؟
پدال نیوز: هیچ خودرویی بدون تایر حرکت نمیکند و سلامت این بخش از خودرو، یکی از مهمترین دلایل در امنیت سرنشینان است. اما این تایرها از چه چیز ساخته شدهاند؟
به گزارش "پدال نیوز" به گزرش پدال نیوز، تایرها تنها بخش خودرو است که در تماس مستقیم با زمین است و به همین دلیل نقش بسیار مهمی در خودرو ایفا میکند. هنگامی که نیرو در پیشرانه خودرو تولید میشود و از طریق محورهای چرخها به چرخها منتقل میشود، تایرها با کمک نیروی اصطکاک موجب حرکت خودرو میشوند و به زبان ساده موجب میشوند تا خودرو راه برود.
*سوال این است که این تایرها از چه جنسی هستند؟
در ساخت تایرها از چندین ماده استفاده میشود. اعضای تشکیل دهنده تایر شامل لاستیک مصنوعی، کائوچو (لاستیک طبیعی)، الیاف، مفتول، بافت کربنی و چندین ماده شیمیایی دیگر است. مجموع این مواد تایر را تشکیل میدهند که شامل دو بخش است: عاج و بدنه. عاجهای تایر باعث ایجاد اصطکاک میشوند و چسبندگی خودرو به زمین را حفظ میکند. در صورت صاف شدن تایر، این عاجها از بین میرود، اصطکاک کاهش مییابد و خودرو راحتتر لیز میخورد و تعادل خود را از دست میدهد.
بدنه لاستیک نیز همان بخشی است که هوای فشرده در آن ذخیره میشود.
قبل از این که تایرهای امروزی ساخته شوند، نسخههای اولیه شامل پوششی از آهن بودند که به دور رینگهای چوبی میپیچیدند و کار تایرهای امروزی را انجام میدادند. پس از آن نوعی از تایرها رواج یافت که فاقد هوا و بسیار سفت بودند اما با پیشرفت تکنولوژی و دانش مواد، تایرهای امروزی به وجود آمدند که علاوه بر استحکام، در آنهای هوای فشرده وجود دارد که موجب انعطاف پذیری آن میشود.
خودروکار
انتهای پیام/
*سوال این است که این تایرها از چه جنسی هستند؟
در ساخت تایرها از چندین ماده استفاده میشود. اعضای تشکیل دهنده تایر شامل لاستیک مصنوعی، کائوچو (لاستیک طبیعی)، الیاف، مفتول، بافت کربنی و چندین ماده شیمیایی دیگر است. مجموع این مواد تایر را تشکیل میدهند که شامل دو بخش است: عاج و بدنه. عاجهای تایر باعث ایجاد اصطکاک میشوند و چسبندگی خودرو به زمین را حفظ میکند. در صورت صاف شدن تایر، این عاجها از بین میرود، اصطکاک کاهش مییابد و خودرو راحتتر لیز میخورد و تعادل خود را از دست میدهد.
بدنه لاستیک نیز همان بخشی است که هوای فشرده در آن ذخیره میشود.
قبل از این که تایرهای امروزی ساخته شوند، نسخههای اولیه شامل پوششی از آهن بودند که به دور رینگهای چوبی میپیچیدند و کار تایرهای امروزی را انجام میدادند. پس از آن نوعی از تایرها رواج یافت که فاقد هوا و بسیار سفت بودند اما با پیشرفت تکنولوژی و دانش مواد، تایرهای امروزی به وجود آمدند که علاوه بر استحکام، در آنهای هوای فشرده وجود دارد که موجب انعطاف پذیری آن میشود.
خودروکار
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودروهای برقی در آمریکا تشکیل کمیتههای تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودروهای مازاد چین به بازارهای نوظهور ورودی خودروها ۶ برابر خروجی فرسودهها واردات خودرو در پیچ پرخطر ازدحام مراکز شماره گذاری پس از مصوبه بنزینی هشدار وزیر صمت به مونتاژکاران حمایت از واردات کممصرفها در دستور کار دولت سبدی خالی از سوخت پاک خودرو تسهیلات ۴۰ همتی به بن بست خورد؟ عرضه اولین خودروی برقی بزرگترین خودروساز مالزی BYD فراخوان داد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها