کد خبر:
۷۸۹۶۹ ۰۸:۲۰
۱۳۹۷/۰۱/۰۵
رئیس کمیته امنیت اقتصادی کمیسیون امنیت ملی مجلس پاسخ داد:
آیا با کاهش تعرفه گمرکی قیمت خودروهای هیبریدی کاهش می یابد؟
پدال نیوز- رئیس کمیته امنیت اقتصادی کمیسیون امنیت ملی مجلس، معتقد است برای گسترش خودروهای هیبریدی باید سرمایه زیادی هزینه شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، محسن علوی با اشاره به لزوم تولید خودروهای هیبریدی در کشور، گفت: تولید خودروهای هیبریدی تکنولوژی روز دنیا است و در جلوگیری از آلودگی هوا و استنشاق هوای پاک موثر است.
رئیس کمیته امنیت اقتصادی کمیسیون امنیت ملی و سیاست خارجی مجلس شورای اسلامی، با بیان اینکه یکی از مشکلاتی که در توسعه خودروهای هیبریدی وجود دارد قیمت بالای این خودرو است، افزود: یکی از اشتباهاتی که رخ داده این است که تعرفه خودروهای هیبریدی را به شدت بالا بردند، در حالی که در تمام دنیا تلاش می کنند که تعرفه این خودروها را کاهش دهند.
توسعه خودروهای هیبریدی علاوه بر کاهش آلودگی هوا سبب صرفه جویی در مصرف سوخت می شود
نماینده مردم لامرد و مهر در مجلس شورای اسلامی، با بیان اینکه توسعه خودروهای هیبریدی علاوه بر کاهش آلودگی هوا سبب صرفه جویی در مصرف سوخت می شود، ادامه داد: با پایین آوردن تعرفه گمرکی خودروهای هیبریدی همچنان قیمت این خودرو بالا است و شاید مقرون به صرفه نباشد.
وی با اشاره به اینکه برای شیرین سازی آب شهر قم سدی به نام 15 خرداد ساختند و هزینه هنگفتی برای آن پرداخت شد که این آب نیز مشکل پیدا کرد و پشت سد باقی مانده و آبی که با این همه هزینه به قم رسید همچنان شور ماند، یادآور شد: اگر به جای این همه یک آب شیرین کن هزینه در اختیار هر واحد مسکونی قرار می گرفت بهترین کیفیت آبا به خانوارها ارائه می شد و هزینه سنگین برای سدسازی و انتقال آب وجود نداشت، همانند آنچه که امروز در این شهر اتفاق می افتد.
برای گسترش خودروهای هیبریدی باید سرمایه زیادی هزینه شود
علوی ادامه داد: امروز باید در آلایندگی هوا به دنبال دستگاهی بود که آلودگی خودروهای دودزا را در ابتدای امر تصفیه کند و آلودگی خودروها وارد کلانشهرها نشود.
رئیس کمیته امنیت اقتصادی کمیسیون امنیت ملی و سیاست خارجی مجلس شورای اسلامی، برای گسترش خودروهای هیبریدی نیز باید سرمایه زیادی هزینه شود تا بتواند در کلانشهرها و تهران توسعه یابد.
رئیس کمیته امنیت اقتصادی کمیسیون امنیت ملی و سیاست خارجی مجلس شورای اسلامی، با بیان اینکه یکی از مشکلاتی که در توسعه خودروهای هیبریدی وجود دارد قیمت بالای این خودرو است، افزود: یکی از اشتباهاتی که رخ داده این است که تعرفه خودروهای هیبریدی را به شدت بالا بردند، در حالی که در تمام دنیا تلاش می کنند که تعرفه این خودروها را کاهش دهند.
توسعه خودروهای هیبریدی علاوه بر کاهش آلودگی هوا سبب صرفه جویی در مصرف سوخت می شود
نماینده مردم لامرد و مهر در مجلس شورای اسلامی، با بیان اینکه توسعه خودروهای هیبریدی علاوه بر کاهش آلودگی هوا سبب صرفه جویی در مصرف سوخت می شود، ادامه داد: با پایین آوردن تعرفه گمرکی خودروهای هیبریدی همچنان قیمت این خودرو بالا است و شاید مقرون به صرفه نباشد.
وی با اشاره به اینکه برای شیرین سازی آب شهر قم سدی به نام 15 خرداد ساختند و هزینه هنگفتی برای آن پرداخت شد که این آب نیز مشکل پیدا کرد و پشت سد باقی مانده و آبی که با این همه هزینه به قم رسید همچنان شور ماند، یادآور شد: اگر به جای این همه یک آب شیرین کن هزینه در اختیار هر واحد مسکونی قرار می گرفت بهترین کیفیت آبا به خانوارها ارائه می شد و هزینه سنگین برای سدسازی و انتقال آب وجود نداشت، همانند آنچه که امروز در این شهر اتفاق می افتد.
برای گسترش خودروهای هیبریدی باید سرمایه زیادی هزینه شود
علوی ادامه داد: امروز باید در آلایندگی هوا به دنبال دستگاهی بود که آلودگی خودروهای دودزا را در ابتدای امر تصفیه کند و آلودگی خودروها وارد کلانشهرها نشود.
رئیس کمیته امنیت اقتصادی کمیسیون امنیت ملی و سیاست خارجی مجلس شورای اسلامی، برای گسترش خودروهای هیبریدی نیز باید سرمایه زیادی هزینه شود تا بتواند در کلانشهرها و تهران توسعه یابد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته سه ضلعی انحصار در بازار خودرو خودرو؛ متهم آلودگی هوا رنو برای ساخت موتور خودروی برقی به چین رو کرد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان گسترش فعالیت BYD در اروپا واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت معماری ارزی واردات خودرو غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران