کد خبر:
۷۸۶۰۹ ۱۲:۵۳
۱۳۹۶/۱۲/۲۷
صنعت خودرو زیر تیغ جراحی وزیر بهداشت
پدال نیوز: ما به مردم این کشور ظلم میکنیم، اگر بلد نیستیم خودرو با حداقل استانداردها بسازیم، چه اصراری هست اصلاً خودرو تولید کنیم؟» این بخشی از سخنان وزیر محترم بهداشت در برنامه زنده تلویزیونی بود, او با تیغ آخته چند دقیقهای خودروسازان را مورد عنایت قرار داد و گفت: «ما میتوانیم بهتر از این عمل کنیم.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، حمله به صنعت خودروسازی در قاموس وزارت بهداشت دکتر هاشمی نکته جدیدی نیست, او هر از گاهی نقدهایی تند بر صنعت خودروسازی وارد کردند. اما آیا این نقدها راهگشا و چارهساز نیز هستند؟ به نظر میرسد که چنین انتقاداتی نه تنها گرهای از صنعت خودروسازی باز نمیکند که گرهای بیشتر بر مشکلات نیز خواهد زد.
شاید لازم باشد یکبار از دکتر هاشمی باید بپرسیم که جناب آقای دکتر عزیز واقعاً در چه فضای به نقد صنعت خودرو همت گماشتهاید؟ نقد صنعت خودرو در حد کلیاتی که جنابعالی فرمودید, از هر کسی بر میآید و اصلاً کار دشواری نیست که وزیری توانمند همچون شما بخواهد وقت و زمان خودش را صرف آن بکند!
انتظار این بود که جنابعالی که به روندها و رویههای کلی اشراف دارید, این صنعت را همپایه سایر نهادهای درون کشوری به نقد میگذاشتید, وگرنه مقایسه صنعت خودروسازی ایران با صنعت خودروسازی کشورهای پیشرفته به همان حد بیراه است که بخواهیم مثلاً وضعیت بیمارستانهای ایران را با بیمارستانهای آن کشورهای پیشرفته قیاس کنیم!
صنعت خودروساز یک سیستم بینالمللی است, هر چه ارتباطاتش با جهان بیشتر باشد, کیفیت محصولاتش هم بهتر خواهد شد. بنابراین نمیتوانیم در یک محیط بسته به داوری بنشینیم, حتی اگر ناممان قاضیزاده باشد!
شاید لازم باشد یکبار از دکتر هاشمی باید بپرسیم که جناب آقای دکتر عزیز واقعاً در چه فضای به نقد صنعت خودرو همت گماشتهاید؟ نقد صنعت خودرو در حد کلیاتی که جنابعالی فرمودید, از هر کسی بر میآید و اصلاً کار دشواری نیست که وزیری توانمند همچون شما بخواهد وقت و زمان خودش را صرف آن بکند!
انتظار این بود که جنابعالی که به روندها و رویههای کلی اشراف دارید, این صنعت را همپایه سایر نهادهای درون کشوری به نقد میگذاشتید, وگرنه مقایسه صنعت خودروسازی ایران با صنعت خودروسازی کشورهای پیشرفته به همان حد بیراه است که بخواهیم مثلاً وضعیت بیمارستانهای ایران را با بیمارستانهای آن کشورهای پیشرفته قیاس کنیم!
صنعت خودروساز یک سیستم بینالمللی است, هر چه ارتباطاتش با جهان بیشتر باشد, کیفیت محصولاتش هم بهتر خواهد شد. بنابراین نمیتوانیم در یک محیط بسته به داوری بنشینیم, حتی اگر ناممان قاضیزاده باشد!
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
جزئیات شرایط فروش تیسان T2 در مهر 1405 ۶ ماه پرنوسان بازار خودرو اوجگیری ارزش دلاری واردات خودرو خودروهای هیبریدی در دستور کار خودروسازان باشد صادرات خودروی آلمان کاهش یافت تابوی خودروی لوکس در ایران معمای پراید ۴۰۰ میلیونی در برابر گواهی اسقاط ۶۰ میلیونی آخرین وضعیت واگذاری سایپا شرایط فروش کیا سلتوس 2026 هرمس خودرو خودروهای وارداتی در صف تحویل؟ چرا خودرو میآید، قطعه نمیآید؟ پیگیری مجلس برای کاهش تعرفه خودروهای اقتصادی پورشه در آستانه حذف ۴ هزار شغل دیگر از واگذاری سهام سایپا چه خبر؟ خط تولید ایگل در کرمان موتور؛ تولید ادامه دارد خودروسازان و واردکنندگان در شیراز گردهم میآیند «جنگ ارزی» بر سر واردات خودرو دوربرگردان قیمت خودرو «سئات» فولکس واگن در آستانه حذف از بازار ۱۳ مدل جدید ولوو راهی بازار میشود هزینه ۶.۴ میلیارددلاری تویوتا برای مدرن سازی تیر خلاص بانک مرکزی به مافیای خودروهای لوکس بازارداغ کارت اقامت برای واردات خودروهای لوکس شرایط واردات خودرو ایرانیان مقیم خارج اعلام شد حقوق ورودی خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج چقدر است؟ واردات خودرو برای تامین نیاز مردم ضروری است واردات خودروهای کارکرده در سال ۱۴۰۵ مجاز شد توسعه شبکه خدمات پس از فروش نیسان ترا در کشور بازگشت خودرو به محدوده رکود پاداش ۱۵ هزار دلاری برای اسقاط کامیونهای فرسوده نیمی از سود تولید تا مصرف خودرو در جیب واسطهگران هشدار درباره موج ورود خودروهای چینی به بازار آمریکا هیبریدیها عامل جدید فشار پکن به اروپا
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها