آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۷۸۵۱۶
۱۳:۲۰
۱۳۹۶/۱۲/۲۶
وزیر صنعت، معدن و تجارت:‌

تحویل قطعات غیراستاندارد توسط خودروسازان ممنوع است

پدال نیوز-وزیر صنعت، معدن و تجارت گفت: هیچ خودروسازی در سال آینده حق تحویل گرفتن قطعات غیراستاندارد را ندارد، برای نظارت بر این کار، یک شورا را در کنار سازمان استاندارد مسول خواهم کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از  فارس ،محمد شریعتمداری در مراسم رونمایی ازکتاب گزارش عملکرد پایدار و مسئولیت اجتماعی ایران خودرو با اشاره به تشکیل آخرین جلسه شورای سیاست گذاری خودرو در سال جاری اظهار داشت: این جلسه صبح امروز در ایران خودرو تشکیل شد و در آن گزارشی از وضعیت و عملکرد صنعت خودرو ارایه و در مورد برخی مسایل این صنعت گفت و گو شد.
وی افزود: صنعت خودروسازی تا به امروز توانست با تولید یک میلیون و 600 هزار دستگاه خودرو حدود 98 درصد هدف تعیین شده برای سال جاری را محقق کند.
وی با بیان اینکه رشد کیفی 2.5 درصدی خودروها نسبت به سال قبل راضی کننده نیست، گفت: قطعه سازان و خودروسازان در سال جدید باید به این موضوع توجه داشته باشند.
شریعتمداری تاکید کرد: در سال 97 هیچ خودروسازی حق تحویل قطعات غیراستاندارد را ندارد و تحویل این نوع قطعات برای خودروسازان ممنوع است و اگر این اتفاق بیفتد با آنها برخورد خواهد شد.
وی تصریح کرد: برای نظارت بر این کار، یک شورا را در کنار سازمان استاندارد مسول خواهم کرد.
 
وی با اشاره به اختصاص 32 هزار میلیارد تومان بابت نوسازی صنعت و از جمله خودرو و قطعه سازی، گفت: 53 درصد تولیدات صنعت خودرو 2ستاره است که به هیچ وجه قابل پذیرش نیست و 4 درصد تولیدات این صنعت نیز تک ستاره هستند که امیدواریم به زودی از آسمان صنعت خودرو ایران حذف شوند.
وزیر صنعت در ادامه با اشاره به تمرکزگرایی صنعت کشور اظهار داشت: این سد باید شکسته شود و صنعت کشور به پیرامون حرکت کند.
وی همچنین عمق ساخت داخل خودروها را از مهمترین مسولیت های صنعت خودرو عنوان کرد و افزود: عمق ساخت داخل بدون رعایت استانداردها خیانت به مردم ایران است و به تنهایی ممکن است منجر به فاجعه ملی شود.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانک‌ها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰‌هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقی‌ها کشیده شد؟ مونتاژی‌ها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودرو‌های چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزان‌قیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژی‌ها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشده‌اند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدی‌ها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودرو‌های برقی در آمریکا تشکیل کمیته‌های تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودرو‌های مازاد چین به بازار‌های نوظهور ورودی خودرو‌ها ۶ برابر خروجی فرسوده‏‏‏‏‌ها واردات خودرو در پیچ پرخطر ازدحام مراکز شماره گذاری پس از مصوبه بنزینی هشدار وزیر صمت به مونتاژکاران حمایت از واردات کم‌مصرف‌ها در دستور کار دولت سبدی خالی از سوخت پاک خودرو تسهیلات ۴۰ همتی به بن بست خورد؟ عرضه اولین خودروی برقی بزرگ‌ترین خودروساز مالزی BYD فراخوان داد