کد خبر:
۷۷۸۸۹ ۱۷:۴۹
۱۳۹۶/۱۲/۱۸
ورود 2450 واگن باری نو
پدال نیوز- اهمیت قابل توجه توسعه ریلی در دیدگاه دولتهای یازدهم و دوازدهم باعث شده که بخش قابل توجهی از ناوگان ریلی فعال در ایران به سمت بهسازی و نوسازی حرکت کنند و آمارهای پنج ساله ارائه شده نشان دهنده تغییرات عملی در این بخش است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، اطلاعاتی که وزارت راه و شهرسازی در اختیار ایسنا قرار داده نشان میدهد از سال 1392 تا بهمنماه امسال 111 لوکوموتیو نو وارد ناوگان ایران شده است. در طول این سالها 33 لوکوموتیو در سال 1392، 32 لوکوموتیو در سال 1393 و 32 لوکوموتیو در سال 1394 وارد ناوگان ایران شده است و در سال 1395، 11 و تا پایان بهمنماه 1396 نیز سه لوکوموتیو دیگر به ناوگان ریلی ایران پیوستهاند.
در حوزه لوکوموتیوهای بازسازی شده نیز سال 1392 بهترین آمار را دارد که در این سال 14 دستگاه لوکوموتیو بازسازی شده به ناوگان ایران پیوستند. پس از آن به ترتیب از سال 1393 تا 1396، پنج، هشت، 12 و 10 لوکوموتیو دیگر بازسازی شدهاند که مجموع عملکرد در این حوزه را به عدد 49 دستگاه میرساند.
در حوزه لوکوموتیوهای وارداتی عدد نهایی 30 دستگاه را نشان میدهد و در این حوزه تنها در سالهای 1392، 1393 و 1395 به ترتیب 11، 16 و سه دستگاه لوکوموتیو به ایران وارد شدهاند.
در حوزه واگنهای مسافری نیز اقدامات قابل توجهی صورت گرفته است. واگنهای مسافری نو و وارداتی پس از پنج سال به عدد 287 دستگاه رسیده که در این میان عملکرد سال 1394 با 86، 1395 با 80 و 93 با 60 دستگاه واگن بهترین عملکرد را به ثبت رساندهاند و در سال جاری نیز تاکنون 21 واگن جدید مسافربری به ناوگان ایران اضافه شده است.
در حوزه واگنهای مسافری تعمیر شده نیز عملکرد پنج ساله عدد 91 دستگاه را نشان میدهد که در این میان سال 1393 با 31 دستگاه بهترین عملکرد را داشته و در سالهای 1394 و 1395 نیز 25 واگن بازسازی شده به ناوگان ایران اضافه شده است.
در حوزه واگنهای خودکشش یا ریل باس نیز در طول پنج سال 76 دستگاه ریل باس جدید به ثبت رسیده که در این میان سالهای 1392 و 1396 با 28 دستگاه بهترین عملکرد را داشتهاند و پس از آن سال 1394 با 14 دستگاه در رتبه بعدی قرار دارد.
اصلیترین عملکرد به ثبت رسیده در این حوزه به واگنهای باری نو مربوط میشود که پس از پنج سال عدد آنها به 2450 واگن رسیده است. در این میان سال 1395 با 1327 واگن بهترین عملکرد را داشته و پس از آن سال 1396 با 560، سال 1392 با 246 و سال 1393 با 213 دستگاه قرار گرفتهاند.
در حوزه لوکوموتیوهای بازسازی شده نیز سال 1392 بهترین آمار را دارد که در این سال 14 دستگاه لوکوموتیو بازسازی شده به ناوگان ایران پیوستند. پس از آن به ترتیب از سال 1393 تا 1396، پنج، هشت، 12 و 10 لوکوموتیو دیگر بازسازی شدهاند که مجموع عملکرد در این حوزه را به عدد 49 دستگاه میرساند.
در حوزه لوکوموتیوهای وارداتی عدد نهایی 30 دستگاه را نشان میدهد و در این حوزه تنها در سالهای 1392، 1393 و 1395 به ترتیب 11، 16 و سه دستگاه لوکوموتیو به ایران وارد شدهاند.
در حوزه واگنهای مسافری نیز اقدامات قابل توجهی صورت گرفته است. واگنهای مسافری نو و وارداتی پس از پنج سال به عدد 287 دستگاه رسیده که در این میان عملکرد سال 1394 با 86، 1395 با 80 و 93 با 60 دستگاه واگن بهترین عملکرد را به ثبت رساندهاند و در سال جاری نیز تاکنون 21 واگن جدید مسافربری به ناوگان ایران اضافه شده است.
در حوزه واگنهای مسافری تعمیر شده نیز عملکرد پنج ساله عدد 91 دستگاه را نشان میدهد که در این میان سال 1393 با 31 دستگاه بهترین عملکرد را داشته و در سالهای 1394 و 1395 نیز 25 واگن بازسازی شده به ناوگان ایران اضافه شده است.
در حوزه واگنهای خودکشش یا ریل باس نیز در طول پنج سال 76 دستگاه ریل باس جدید به ثبت رسیده که در این میان سالهای 1392 و 1396 با 28 دستگاه بهترین عملکرد را داشتهاند و پس از آن سال 1394 با 14 دستگاه در رتبه بعدی قرار دارد.
اصلیترین عملکرد به ثبت رسیده در این حوزه به واگنهای باری نو مربوط میشود که پس از پنج سال عدد آنها به 2450 واگن رسیده است. در این میان سال 1395 با 1327 واگن بهترین عملکرد را داشته و پس از آن سال 1396 با 560، سال 1392 با 246 و سال 1393 با 213 دستگاه قرار گرفتهاند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودروهای برقی در آمریکا تشکیل کمیتههای تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودروهای مازاد چین به بازارهای نوظهور ورودی خودروها ۶ برابر خروجی فرسودهها
شرایط فروش