کد خبر:
۷۷۷۷۳ ۱۱:۰۴
۱۳۹۶/۱۲/۱۶
سنگ تمام پژو برای مدل 508 +تصاویر
پدال نیوز: پژو برای مدل ۵۰۸ آخرین تلاش را انجام داده و بهترین هایش را به کار گرفته است تا یک مدل خاص و به روز را به دست مشتریان برساند و از بازار روز دنیا عقب نماند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، نزدیک به ۲ هفته پیش بود که مدل ۵۰۸ تقریبا به طور رسمی رونمایی شد و حالا
پژو قصد داردد این خودرو را برای رقابت با فولکس واگن پاسات کمی بهبود
ببخشد. در بالاترین مدل از این خودرو که مدل GT است رنگ های قرمز و آبی
پررنگ به عنوان رنگ های بدنه وجود دارند که با ترکیبی از رنگ مشکی برای جلو
پنجره ترکیب شده است.



این مدل که به نام First Edition به بازار خواهد آمد در تعداد محدود تولید شده و فعلا در اروپا موجود خواهد بود. ۵۰۸ در اولین روز از نمایشگاه ژنو به طور رسمی به مخاطبان نشان داده می شود.
خودروکار

این
بدنه زیبا بر روی رینگ های آلومینیومی ۱۹ اینچی قرار گرفته اند که رنگ
خاکستری داشته و جلوه ای خاص به خودرو داده شده است. در داخل خودرو نیز همه
چیز به بهترین شکل ممکن ایجاد شده است و شاهد استفاده از مواد با کیفیت
برای ساخت آن هستیم. استفاده از چرم مشکی مرغوب و چوب های زبرانو برای داخل
خودرو همگی در مدل استاندارد وجود دارند.

با
این حال پژو قصد دارد آخرین و بروزترین تکنولوژی ها را در مدل جدید
استفاده کند. از جمله این تکنولوژی ها می توانیم به چراغ های LED، دوربین
دید در شب، سیستم صوتی حرفه ای با هدفون بی سیم و یک سیستم راهنمای سه بعدی
با صفحه نمایش لمسی ۱۰ اینچی اشاره کنیم. پژو همچنین برای جذابیت بیشتر
پدال های خودرو را نیز آلومینیومی با روکش کروم خواهد کرد.

با
این همه مشخصات زیبا و خاص، دور از ذهن نیست که پژو برای ۵۰۸ از پیشرانه
قدرتمند نیز استفاده کند. این خودرو یک پیشرانه بنزینی 225 اسب بخاری و یک
پیشرانه دیزلی 180 اسب بخار خواهد داشت که هر دو جعبه دنده اتوماتیک ۸
سرعته خواهند داشت.
این مدل که به نام First Edition به بازار خواهد آمد در تعداد محدود تولید شده و فعلا در اروپا موجود خواهد بود. ۵۰۸ در اولین روز از نمایشگاه ژنو به طور رسمی به مخاطبان نشان داده می شود.
خودروکار
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودروهای برقی در آمریکا تشکیل کمیتههای تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودروهای مازاد چین به بازارهای نوظهور ورودی خودروها ۶ برابر خروجی فرسودهها واردات خودرو در پیچ پرخطر ازدحام مراکز شماره گذاری پس از مصوبه بنزینی هشدار وزیر صمت به مونتاژکاران حمایت از واردات کممصرفها در دستور کار دولت سبدی خالی از سوخت پاک خودرو تسهیلات ۴۰ همتی به بن بست خورد؟ عرضه اولین خودروی برقی بزرگترین خودروساز مالزی BYD فراخوان داد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها