کد خبر:
۷۷۶۵۶ ۰۸:۳۴
۱۳۹۶/۱۲/۱۵
عضو هیئت مدیره واردکنندگان خودرو:
با کمیته تحقیق و تفحص همکاری می‌کنیم
پدال نیوز- مرشد سلوک گفت: ما حاضریم تمام اطلاعات خود را به کمیته تحقیق و تفحص ارائه دهیم و با آنها کمال همکاری را داشته باشیم.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایلنا ، مرشد سلوک، عضو هیئت مدیره انجمن واردکنندگان خودرو با اشاره به تحقیق و تفحص مجلس از رانت ایجاد شده در ازای بستن سایت ثبت سفارش گفت: ما همواره اعلام کردیم که به دنبال شفافیت هستیم و با ایجاد هر گونه رانت مخالفیم و با کمیته تحقیق و تفحص همکاری می‌کنیم.
وی ادامه داد: یکی از اهداف تاسیس این انجمن توسط واردکنندگان خودرو جلوگیری از هرگونه شائبه در بازار و واردات این کالا بوده است. ما در این راه حاضریم تمام اطلاعات خود را به کمیته تحقیق و تفحص ارائه دهیم و با آنها کمال همکاری را داشته باشیم.
سلوک افزود: اما سوالی که اینجا وجود دارد این است که چگونه این رانت ایجاد شده نمایندگان محترم نیز باید این را مورد بررسی قرار دهند که این دولت بود که با به وجود آوردن این فضا رانت میلیاردی را ایجاد کرد. اگر سایت ثبت سفارش به مدت شش ماه بسته نبود و یا حداقل مدیران توضیحی برای این عمل داشتند دیگر افرادی نبودند که بتوانند از این رانت استفاده کنند که امروز مجلس بخواهد کمیته‌ای برای تحقیق و تفحص تشکیل دهد.
وی ادامه داد: یکی از اهداف تاسیس این انجمن توسط واردکنندگان خودرو جلوگیری از هرگونه شائبه در بازار و واردات این کالا بوده است. ما در این راه حاضریم تمام اطلاعات خود را به کمیته تحقیق و تفحص ارائه دهیم و با آنها کمال همکاری را داشته باشیم.
سلوک افزود: اما سوالی که اینجا وجود دارد این است که چگونه این رانت ایجاد شده نمایندگان محترم نیز باید این را مورد بررسی قرار دهند که این دولت بود که با به وجود آوردن این فضا رانت میلیاردی را ایجاد کرد. اگر سایت ثبت سفارش به مدت شش ماه بسته نبود و یا حداقل مدیران توضیحی برای این عمل داشتند دیگر افرادی نبودند که بتوانند از این رانت استفاده کنند که امروز مجلس بخواهد کمیته‌ای برای تحقیق و تفحص تشکیل دهد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
وزیر صمت خواستار تعویق یکساله استانداردهای جدید خودرو شد ورود مشکوک بهمن به سهام تودلی ایران خودرو بررسی می شود مجلس به دنبال رفع موانع واردات خودروهای اقتصادی برخی به دنبال خرید سایپا با نازل‌ترین قیمت هستند پنج ابهام در حقوق ورودی ۶۰ درصدی خودروهای مناطق آزاد سودآوری بی ام و کاهش یافت دستور رئیس جمهور برای خودروسازان چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز می‌شود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا بحران عرضه در بازار خودرو رشد ۱۵ درصدی قیمت خودروهای وارداتی خودروهای داخلی؛ ۲۰ هزار دلار دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی کالاها می‌شود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریع‌تر و ارزان‌تر می‌شود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمام‌برقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفت‌ماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن می‌زند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفه‌ها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد
شرایط فروش
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها
دستور رئیس جمهور برای خودروسازان سودآوری بی ام و کاهش یافت پنج ابهام در حقوق ورودی ۶۰ درصدی خودروهای مناطق آزاد وزیر صمت خواستار تعویق یکساله استانداردهای جدید خودرو شد برخی به دنبال خرید سایپا با نازل‌ترین قیمت هستند مجلس به دنبال رفع موانع واردات خودروهای اقتصادی ورود مشکوک بهمن به سهام تودلی ایران خودرو بررسی می شود