کد خبر:
۷۷۵۸۶ ۰۹:۳۶
۱۳۹۶/۱۲/۱۴
ورود رسمی وزارت راه به بحث تاکسیهای فرودگاهی
راه اسنپ به فرودگاهها باز میشود
پدال نیوز- در طول ماههای گذشته و به دنبال گسترش نفوذ تاکسیهای اینترنتی در شهرهای مختلف کشور موضوع ممنوعیت ورود آنها به فضای فرودگاهی برای مدت طولانی مشکلساز شده بود، موضوعی که وزارت راه و شهرسازی برای پیگیری آن یک دستورالعمل جدید در نظر میگیرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، با توجه به فضای در نظر گرفته شده برای فعالیت رسمی تاکسیهای فرودگاهی در محیط فرودگاه، بسیاری از تاکسیهای اینترنتی عملا فضای مجازی برای ورود به جابهجایی مسافران در حریم فرودگاهها پیدا نمیکردند.
با این وجود امکان تردد غیررسمی آنها در محیط فرودگاههایی مانند مهرآباد باعث شده اختلافات و بعضا درگیریهایی در رابطه با حقوق تاکسیها در جابهجایی مسافران به وجود بیاید.
به دنبال این موضوع معاونت حمل و نقل وزارت راه و شهرسازی رسما به بررسی حضور تاکسیهای اینترنتی در محیط فرودگاهها ورود کرده و طی را به شورای عالی ترابری ارائه کرده است که این شورا نیز به اتفاق آرا آن را تصویب کرده است.
کلیت این پیشنهاد عبارت است از امکان فعالیت تاکسیهای اینترنتی با رعایت فاصله مشخص از محل مسافرگیری تاکسیهای رسمی.
با توجه به این طرح تاکسیهای اینترنتی میتوانند در فاصله حداکثر 800 متر و حداقل 400 متر از محل مسافرگیری تاکسیهای رسمی فرودگاهی قرار گرفته و نسبت به جابهجایی مسافران اقدام کنند.
هر چند هنوز این وزارتخانه جزئیات اجرای این طرح را اعلام نکرده، اما صرف ارائه پیشنهاد آن نشاندهنده آن است که فعالیت این تاکسیها در فضای فرودگاهی شکلی رسمی پیدا خواهد کرد.
پایین بودن نرخ کرایه تاکسیهای اینترنتی در قیاس با تاکسیهای رسمی فرودگاه باعث شده در طول ماههایی که از آغاز فعالیت رسمی آنها میگذرد، میزان اقبال مسافران به استفاده از آنها افزایش پیدا کند هر چند با توجه به رسمی نبودن و ممنوعیت ورود آنها به محیط فرودگاه در طول ماههای گذشته هنوز آمار رسمی از میزان اقبال مسافران و درصد مسافرگیری آنها در قیاس با تاکسیهای رسمی فعال در محیط فرودگاهی وجود ندارد.
با این وجود امکان تردد غیررسمی آنها در محیط فرودگاههایی مانند مهرآباد باعث شده اختلافات و بعضا درگیریهایی در رابطه با حقوق تاکسیها در جابهجایی مسافران به وجود بیاید.
به دنبال این موضوع معاونت حمل و نقل وزارت راه و شهرسازی رسما به بررسی حضور تاکسیهای اینترنتی در محیط فرودگاهها ورود کرده و طی را به شورای عالی ترابری ارائه کرده است که این شورا نیز به اتفاق آرا آن را تصویب کرده است.
کلیت این پیشنهاد عبارت است از امکان فعالیت تاکسیهای اینترنتی با رعایت فاصله مشخص از محل مسافرگیری تاکسیهای رسمی.
با توجه به این طرح تاکسیهای اینترنتی میتوانند در فاصله حداکثر 800 متر و حداقل 400 متر از محل مسافرگیری تاکسیهای رسمی فرودگاهی قرار گرفته و نسبت به جابهجایی مسافران اقدام کنند.
هر چند هنوز این وزارتخانه جزئیات اجرای این طرح را اعلام نکرده، اما صرف ارائه پیشنهاد آن نشاندهنده آن است که فعالیت این تاکسیها در فضای فرودگاهی شکلی رسمی پیدا خواهد کرد.
پایین بودن نرخ کرایه تاکسیهای اینترنتی در قیاس با تاکسیهای رسمی فرودگاه باعث شده در طول ماههایی که از آغاز فعالیت رسمی آنها میگذرد، میزان اقبال مسافران به استفاده از آنها افزایش پیدا کند هر چند با توجه به رسمی نبودن و ممنوعیت ورود آنها به محیط فرودگاه در طول ماههای گذشته هنوز آمار رسمی از میزان اقبال مسافران و درصد مسافرگیری آنها در قیاس با تاکسیهای رسمی فعال در محیط فرودگاهی وجود ندارد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو