آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۷۶۸۶۶
۰۷:۴۶
۱۳۹۶/۱۲/۰۵
نکته فنی 4 اسفند ماه «خودروکار»؛

فاصله ایمنی با خودرو جلو چقدر است؟ +عکس

پدال نیوز: هنگام رانندگی در اتوبان گاهی ممکن است شاهد تصادفات زنجیره‌ای باشیم. این تصادفات ممکن است به دلایل مختلفی رخ داده باشد، اما یکی از دلایل اصلی آن عدم رعایت فاصله مناسب از خودرو جلو است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، یکی از عوامل اصلی تصادفات عقب به جلو خودروها یا در موارد حادتر تصادفات زنجیره‌ای، عدم رعایت فاصله طولی مناسب با خودروهای جلویی است. یکی از اصولی که در کتاب آموزش راهنمایی رانندگی بر آن تاکید شده است اما عملا شاید کسی آن را رعایت نکند و به دست فراموشی سپرده شده باشد.

معیارهای مختلفی برای اندازه‌گیری فاصله از خودرو جلویی وجود دارد اما دو عدد از رایج‌ترین آن‌ها شامل روش "یک طول اتومبیل" و "2 ثانیه زمان" است.

*یک طول اتومبیل
به طور معمول و در شرایط مساعد جوی، به ازای هر 15 کیلومتر بر ساعت ما باید به اندازه کمی بیش از طول یک خودرو "حدود 6 متر" با خودرو جلویی فاصله داشته باشیم. یعنی هنگامی که با سرعت 45 کیلومتر بر ساعت در حال حرکت هستیم باید حدود 18 متر (یا سه طول اتومبیل) با خودرو جلویی فاصله داشته باشیم.

اما در شرایط نامساعد جوی این اعداد و ارقام تغییر می‌کنند. برای مثال در شرایطی که در هوای بارانی یا بر روی شن و ماسه حرکت می‌کنیم، به ازای هر 15 کیلومتر باید به اندازه دو طول اتومبیل با خودرو جلویی فاصله داشته باشیم. یعنی این رقم دو برابر می‌شود. در هوای برفی نیز این عدد نسبت به حالت اول 3 برابر و در یخ بندان نسبت 6 برابر می‌شود.

فاصله ایمنی با خودرو جلو چقدر است؟

*دو ثانیه زمان
این روش نسبت به روش قبل عملی تر است. در این روش شما یک نشانه را رو به روی مسیر خود اندازه می‌گیرید. هنگامی که خودرو جلویی از آن عبور کرد شروع به شمارش کنید.

اگر شما بعد از دو ثانیه به آن نشانه رسیدید یعنی فاصله مناسبی از خودرو جلویی دارید. البته باید مراقب باشید که نشانه حواس شما را از رانندگی پرت نکند.

رعایت فاصله طولی به شدت بر روی عدم بروز حوادث تاثیر دارد، در نتیجه باید آن را جدی گرفت.

خودروکار
گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی‌ کالاها می‌شود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریع‌تر و ارزان‌تر می‌شود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمام‌برقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفت‌ماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن می‌زند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفه‌ها خریداران را به سمت خودرو‌های کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمی‌شکند چین طراحی داخلی خودرو‌ها را با اولویت ایمنی بازنگری می‌کند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران