کد خبر:
۷۶۸۶۷ ۰۷:۴۷
۱۳۹۶/۱۲/۰۵
رودستر خارق العاده ایتالیایی +تصاویر
پدال نیوز: زرونو، جدیدترین محصول از گروه طراحی قدیمی ایتالدیزان است که به گفته برخی از کارشناسان همان آئودی R8 است که در یک بدنه فیبرکربنی و زاویه دار رخ نمایی می کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، به تازگی چند تصویر واضح از یکی از محصولات بسیار خاص ایتالدیزاین منتشر
شده است. مدل خارق العاده زرونو رودستر قرار است برای اولین بار در
نمایشگاه خودرو ژنو در ماه مارس رونمایی شود اما اکنون می توان نگاهی
ابتدایی به آن داشته باشیم.


ایتالدیزاین تنها ۵ نسخه از مدل کوپه این خودرو را تولید کرد و با توجه به اینکه قیمت هر کدام ۱.۶ میلیون دلار بود بازهم همه آن ها به فروش رسید. مدل رودستر احتمالا به همین اندازه نایاب خواهد بود ولی قیمت آن ممکن است بالای 2.4 میلیون دلار باشد. ایتالدیزاین قصد دارید ضمن رونمایی از این خودرو در نمایشگاه ژنو، تولد ۵۰ سالگی خود را نیز جشن بگیرد.
خودروکار
این رودستر
در ظاهر شباهت خاصی به مدل کوپه اش دارد. در این تصاویر فضایی برای قرار
گیری یک سقف متحرک دیده نمیشود به همین دلیل اگر این خودرو سقف داشته باشد،
مالکان باید خودشان آن را به صورت دستی نصب نمایند. کابین خودرو زیبای های
منحصر به فردی دارد و همچنین اگزوزهای باریکی برای آن در نظر گرفته شده
است.

به
مانند مدل کوپه این رودستر نیز بر روی پلتفرم آئودی R8 سوار شده و از
پیشرانه 5.2 لیتری V10 که بازهم برای همین مدل آئودی است، استفاده می
کند. تنها تفاوت این خودرو با مدل آئودی بدنه فیبر کربنی است که وزن کمتر
خواهد داشت. این خودرو توان تولید 610 اسب بخار قدرت را دارا است.
برای
قدرت نمایی بیشتر این خودرو لازم است اشاره کنیم که صفر تا ۱۰۰ کیلومتر
برساعت تنها 3.2 ثانیه طول خواهد شید و سقف سرعت آن نیز 330 کیلومتر بر
ساعت است. به نظر نمی رسد نصب کردن سقف یا برداشتن آن در عملکرد مناسب
خودرو تاثیر شگفتی داشته باشد.

ایتالدیزاین تنها ۵ نسخه از مدل کوپه این خودرو را تولید کرد و با توجه به اینکه قیمت هر کدام ۱.۶ میلیون دلار بود بازهم همه آن ها به فروش رسید. مدل رودستر احتمالا به همین اندازه نایاب خواهد بود ولی قیمت آن ممکن است بالای 2.4 میلیون دلار باشد. ایتالدیزاین قصد دارید ضمن رونمایی از این خودرو در نمایشگاه ژنو، تولد ۵۰ سالگی خود را نیز جشن بگیرد.
خودروکار
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو