کد خبر:
۷۶۸۳۵ ۱۲:۰۴
۱۳۹۶/۱۲/۰۴
آینده خودروسازی ایران و انتظارات مشتریان
تاثیر روز افزون تکنولوژی ساخت خودرو در جهان و صنعت خودروی ایران
پدال نیوز: یکی از ضعفهای صنعت ما همواره قطع ارتباط با نهادهای اجتماعی و مردمی بوده و همین امر دیوار بیاعتمادی را میان مردم و صنایع ما ایجاد کرده است. در نهایت کشورمان روزی باید به شبکه جهانی تجارت بپیوندد و ناگزیر با قوانین جهانی بازی کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، تحولات بازار خودروی کشور همچون تحولات
اجتماعی و تکنولوژی متغیر است. مفاهیم زیبایی، نیاز و خواست مشتری نیز در
طول زمان تغییر کرده است. صنعت خودرو بهعنوان صنعتی کامل که تمام عوامل
تکنولوژی و صنعتی را در خود دارد، از این قاعده مستثنی نبوده و نیست.
شاید روزگاری یک آپشن در لوکسترین خودرو، سفارشی و دور از دسترس بود اما امروز در خودروهای اقتصادی بهعنوان آپشنی لازم شناخته میشود.
تحولات به سرعت رخ میدهد. روزگاری کسی تصور نمیکرد خودروهای خودران وارد بازارهای جهانی شوند. ایدهای که تنها در داستانهای تخیلی مورداستفاده قرار میگرفت، اما امروز به حقیقت پیوست.
البته باتوجهبه نیاز و بازاری که در کشورهای مختلف وجود دارد، ممکن است این تکنولوژیها به کشورهای درحال توسعه مانند ایران با گذشت چندین سال وارد شود، اما این فاصلهها در عصر ارتباطات به سرعت درحال کم شدن است.
سالها پیش در بازار خودروی ایران، نیاز و خواسته مشتریان بهدلیل انحصار و بسته بودن با امروز متفاوت بود. یعنی بر حسب شرایط اجتماعی و اقتصادی کشور، مشتریان توقع بسیار کمتری داشتند. شاید دید مشتریان نسبت به یک خودرو و نیازهایی که با خرید آن برطرف میکردند با آنچه که در عصر حاضر وجود دارد متفاوت بود و صرف سالمبودن و حرکتکردن خودرو دیگر نمیتوانست معیار خوبی برای خرید خودرو باشد.
درشرایطی که خودرویی مثل پیکان برای عموم جامعه مشتریان کاملا پذیرفته شده بود و خودرویی مثل پراید مدرن به حساب میآمد، با ورود خودروهای جدید و تکنولوژیهای پیشرفته شرایط تغییر کرد.
پیشرفت تکنولوژی، آمدن اینترنت به خانهها و ایجاد عصر ارتباطات، بازشدن دروازههای کشور پس از سالها محدودیت و…. همگی دست به دست هم دادند تا خواسته مشتریان تغییر کند.
این تغییرات در طراحی، بخشهای فنی و آپشنها رخ داده و ساختار نیازها را تغییر داده است. امروز مشتریان جدا از موارد ذکر شده به مقولههای ایمنی و مصرف سوخت نیز اهمیت میدهند و قطعا با بالا رفتن فرهنگ و آگاهی مشتریان، بحث محیطزیست نیز بهعنوان یک ارزش در آینده برای خریداران سطح بالا مطرح خواهد شد.
شاید موفقیت خودروهای کرهای در بازار خودروی ایران و الگوبرداری از آنها توجه مشتریان ایرانی را به بحث زیبایی و آپشندار بودن خودروها نشان میدهد. به نظر میرسد که خودروسازان داخلی باید در این امر سرمایهگذاری کنند و با الگو قراردادن صنعت خودروی کره، محصولاتی باکیفیت، زیبا و مدرن را تولید کنند.
هرچند در سالهای اخیر برای محصولات تولید داخل با نامهای تولید ملی و خودروهای ۱۰۰درصد ایرانی سرمایهگذاری بسیاری انجام شده است، اما به نظر میرسد خودروسازان ایران راه بسیاری برای رسیدن به شرایط خودروسازان کرهای در پیش دارند و نیازمند سرمایهگذاری بیشتری هستند.
در این بین خودروسازان چینی از این خلاء به خوبی استفاده کردند و خودروهایی با ظاهر و آپشن مشتریپسند را راهی بازار ایران کردند و اتفاقا موفق بودند.
راز موفقیت شرکتهای بزرگ خودروسازی را میتوان در ارتباط تنگاتنگی که بین بخشهای ایدهپردازی و طراحی محصول با واحدهای بازاریابی وحود دارد، دانست که منجر به بازارسازی برای محصولات میشود.
بدین معنی که مشخصات فرهنگی – اجتماعی و روانشناسی بازارهای هدف موردبررسی قرار میگیرد و پارامترهای آن در طراحی و ساخت خودرو در نظر گرفته میشود.
کاری که در شرکتهای خودروساز داخلی دیده نمیشود و طراحی محصول با کندی انجام شده و آن تاثیرگذاری لازم را در بازار نخواهد گذاشت. بسیاری از آپشنهای نسبتا روز امروزه با تولید انبوه، نه قیمت بالایی دارند و نه تکنولوژی پیچیده، اما نصب آنها در خودرو نوعی ارزشآفرینی برای محصول و ارزش گذاری برای مشتری است. کاری که باید در تولیدات داخلی به وفور انجام شود.
در صورت ادامه راه موجود و بیتفاوتی به نیازهای مشتریان، فاصله میان خودروسازی کشور و جامعه مشتریان روزبهروز بیشتر میشود. خودروسازان کشور با انجام تحقیقات میدانی و الگوقراردادن طراحیهای موفق از میان خودروهای وارداتی و ایجاد ارتباط با مشتریان ایرانی، از خانوادهها، نسل جوان و بانوان و…. میتوانند تغییرات اساسی را ایجاد کنند.
هر نهاد اقتصادی – تولیدی که نیاز و خواسته بازار هدف را نشناسد، نمیتواند حرکت کند. یکی از ضعفهای صنعت ما همواره قطع ارتباط با نهادهای اجتماعی و مردمی بوده و همین امر دیوار بی اعتمادی را میان مردم و صنایع ما ایجاد کرده است.
مشتریان ایرانی بهدنبال تحول، داشتن خودرویی مدرن با آپشنهای رفاهی و ایمنی معقول هستند و در دنیای امروز و در کشوری که ادعای بیش از نیم قرن فعالیت در صنعت خودرو را دارد، این خواسته پیچیده و غیرمعقول نیست.
در نهایت کشورمان روزی باید به شبکه جهانی تجارت بپیوندد و ناگزیر با قوانین جهانی بازی کند. آن روز اگر با خواست و نیاز بازار هماهنگ نشویم، شاهد قهر مردم و فراموشی آنان میشویم که این پایانی تلخ و نابودکننده است. اخبار خودرو
شاید روزگاری یک آپشن در لوکسترین خودرو، سفارشی و دور از دسترس بود اما امروز در خودروهای اقتصادی بهعنوان آپشنی لازم شناخته میشود.
تحولات به سرعت رخ میدهد. روزگاری کسی تصور نمیکرد خودروهای خودران وارد بازارهای جهانی شوند. ایدهای که تنها در داستانهای تخیلی مورداستفاده قرار میگرفت، اما امروز به حقیقت پیوست.
البته باتوجهبه نیاز و بازاری که در کشورهای مختلف وجود دارد، ممکن است این تکنولوژیها به کشورهای درحال توسعه مانند ایران با گذشت چندین سال وارد شود، اما این فاصلهها در عصر ارتباطات به سرعت درحال کم شدن است.
سالها پیش در بازار خودروی ایران، نیاز و خواسته مشتریان بهدلیل انحصار و بسته بودن با امروز متفاوت بود. یعنی بر حسب شرایط اجتماعی و اقتصادی کشور، مشتریان توقع بسیار کمتری داشتند. شاید دید مشتریان نسبت به یک خودرو و نیازهایی که با خرید آن برطرف میکردند با آنچه که در عصر حاضر وجود دارد متفاوت بود و صرف سالمبودن و حرکتکردن خودرو دیگر نمیتوانست معیار خوبی برای خرید خودرو باشد.
درشرایطی که خودرویی مثل پیکان برای عموم جامعه مشتریان کاملا پذیرفته شده بود و خودرویی مثل پراید مدرن به حساب میآمد، با ورود خودروهای جدید و تکنولوژیهای پیشرفته شرایط تغییر کرد.
پیشرفت تکنولوژی، آمدن اینترنت به خانهها و ایجاد عصر ارتباطات، بازشدن دروازههای کشور پس از سالها محدودیت و…. همگی دست به دست هم دادند تا خواسته مشتریان تغییر کند.
این تغییرات در طراحی، بخشهای فنی و آپشنها رخ داده و ساختار نیازها را تغییر داده است. امروز مشتریان جدا از موارد ذکر شده به مقولههای ایمنی و مصرف سوخت نیز اهمیت میدهند و قطعا با بالا رفتن فرهنگ و آگاهی مشتریان، بحث محیطزیست نیز بهعنوان یک ارزش در آینده برای خریداران سطح بالا مطرح خواهد شد.
شاید موفقیت خودروهای کرهای در بازار خودروی ایران و الگوبرداری از آنها توجه مشتریان ایرانی را به بحث زیبایی و آپشندار بودن خودروها نشان میدهد. به نظر میرسد که خودروسازان داخلی باید در این امر سرمایهگذاری کنند و با الگو قراردادن صنعت خودروی کره، محصولاتی باکیفیت، زیبا و مدرن را تولید کنند.
هرچند در سالهای اخیر برای محصولات تولید داخل با نامهای تولید ملی و خودروهای ۱۰۰درصد ایرانی سرمایهگذاری بسیاری انجام شده است، اما به نظر میرسد خودروسازان ایران راه بسیاری برای رسیدن به شرایط خودروسازان کرهای در پیش دارند و نیازمند سرمایهگذاری بیشتری هستند.
در این بین خودروسازان چینی از این خلاء به خوبی استفاده کردند و خودروهایی با ظاهر و آپشن مشتریپسند را راهی بازار ایران کردند و اتفاقا موفق بودند.
راز موفقیت شرکتهای بزرگ خودروسازی را میتوان در ارتباط تنگاتنگی که بین بخشهای ایدهپردازی و طراحی محصول با واحدهای بازاریابی وحود دارد، دانست که منجر به بازارسازی برای محصولات میشود.
بدین معنی که مشخصات فرهنگی – اجتماعی و روانشناسی بازارهای هدف موردبررسی قرار میگیرد و پارامترهای آن در طراحی و ساخت خودرو در نظر گرفته میشود.
کاری که در شرکتهای خودروساز داخلی دیده نمیشود و طراحی محصول با کندی انجام شده و آن تاثیرگذاری لازم را در بازار نخواهد گذاشت. بسیاری از آپشنهای نسبتا روز امروزه با تولید انبوه، نه قیمت بالایی دارند و نه تکنولوژی پیچیده، اما نصب آنها در خودرو نوعی ارزشآفرینی برای محصول و ارزش گذاری برای مشتری است. کاری که باید در تولیدات داخلی به وفور انجام شود.
در صورت ادامه راه موجود و بیتفاوتی به نیازهای مشتریان، فاصله میان خودروسازی کشور و جامعه مشتریان روزبهروز بیشتر میشود. خودروسازان کشور با انجام تحقیقات میدانی و الگوقراردادن طراحیهای موفق از میان خودروهای وارداتی و ایجاد ارتباط با مشتریان ایرانی، از خانوادهها، نسل جوان و بانوان و…. میتوانند تغییرات اساسی را ایجاد کنند.
هر نهاد اقتصادی – تولیدی که نیاز و خواسته بازار هدف را نشناسد، نمیتواند حرکت کند. یکی از ضعفهای صنعت ما همواره قطع ارتباط با نهادهای اجتماعی و مردمی بوده و همین امر دیوار بی اعتمادی را میان مردم و صنایع ما ایجاد کرده است.
مشتریان ایرانی بهدنبال تحول، داشتن خودرویی مدرن با آپشنهای رفاهی و ایمنی معقول هستند و در دنیای امروز و در کشوری که ادعای بیش از نیم قرن فعالیت در صنعت خودرو را دارد، این خواسته پیچیده و غیرمعقول نیست.
در نهایت کشورمان روزی باید به شبکه جهانی تجارت بپیوندد و ناگزیر با قوانین جهانی بازی کند. آن روز اگر با خواست و نیاز بازار هماهنگ نشویم، شاهد قهر مردم و فراموشی آنان میشویم که این پایانی تلخ و نابودکننده است. اخبار خودرو
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودروها در انبار میمانند همه مخالفان واردات خودرو خودروسازان جهان در تنگنای بحران چندوجهی شرایط ورود تجاریهای مستعمل اعلام شد چرا آلمان در رقابت با تسلا و چین عقب افتاد؟ سرمایهگذاری ۸میلیاردی سوزوکی در هند شرایط فروش اقساطی جدیدترین کراس اوور کرمان موتور نبض خودرو از قبض انبار رونمایی از آمار ۵ ماهه واردات خودرو فراخوان ۱.۴میلیون دستگاه هوندا در آمریکا جیپ با نسل جدید چروکی میآید واردات خودرو ۱۴۰۴ رسما کلید خورد 212 BAW در نمایشگاه خودرو مشهد ۱۴۰۴ رونمایی شد +تصاویر پافشاری در سامانه کهاب برای اجرای قانون هوای پاک سپر حمایتی خودروهای مونتاژی چرا ثبت سفارش خودرو برای ایرانیان مقیم خارج متوقف است؟ BYD مشتریان را از خیابان به پیست میآورد مذاکره بنز و بیامو برای تولید موتور عرضه شاسی بلند تسلا در چین خودرو؛ رکورددار ارزبری در صنعت بازار سرد خودرو در مردادماه جریمه تردد خودروی غیرمجاز؛ روزی ۱.۷میلیون تومان افزایش قیمت ۱۵ هزار دلاری سایبرتراک تسلا رونمایی از آخرین مدل کوروت شرایط فروش BAC X۳ Pro تمدید شد کامیونت F38 دوگانه سوز بهمن دیزل قیمت گذاری شد نگاهی به طراحی جسورانه جدیدترین خودرو بازار ایران اصلاح دستورالعمل تنظیم بازار خودرو بررسی خواهد شد شرایط پیش فروش کی ام سی j7 , X5,T9 و ایگل اعلام شد متقاضیان چشم انتظار تحویل خودروهای که هنوز به مرحله تولید نرسیدهاند حساب وکالتی از روند ثبت نام خودروهای داخلی حذف میشود؟ تسهیل واردات در دستورکار دولت چرخش سیاست سوختی خودرو جیپ جدید به بازار آمد نظر ایلان ماسک درباره آینده خودروهای خودران جزئیات جدید از واگذاری سایپا آخرین شرایط فروش پیکاپ کرهای موسو گرند- خان +جدول بینگبنگ قیمت با محصولات مدیران خودرو! پذیرش کرمان موتور در فرابورس با نماد KMC آزمون سیاستگذاری خودروهای برقی در ترکیه دو محدودیت خرید خودرو برداشته شد کاهش تعرفه واردات خودرو رشد سرمایه گذاری خارجی خودروسازان چینی توضیحات سخنگوی قوه قضائیه در رابطه با قیمت گذاری دستوری خودرو کراس اوور وارداتی ماموت خودرو را بشناسید خودروهای وارداتی راهداری در مرحله ترخیص از گمرک هستند یک ستارهی طلایی برای راساگستر ایستادگی دولت بر کاهش تعرفه واردات خودرو آنتی شوک قیمت خودرو دلایل خروج شورای رقابت از قیمت گذاری
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پافشاری در سامانه کهاب برای اجرای قانون هوای پاک 212 BAW در نمایشگاه خودرو مشهد ۱۴۰۴ رونمایی شد +تصاویر واردات خودرو ۱۴۰۴ رسما کلید خورد جیپ با نسل جدید چروکی میآید فراخوان ۱.۴میلیون دستگاه هوندا در آمریکا رونمایی از آمار ۵ ماهه واردات خودرو نبض خودرو از قبض انبار سرمایهگذاری ۸میلیاردی سوزوکی در هند چرا آلمان در رقابت با تسلا و چین عقب افتاد؟ شرایط ورود تجاریهای مستعمل اعلام شد خودروسازان جهان در تنگنای بحران چندوجهی همه مخالفان واردات خودرو خودروها در انبار میمانند شرایط فروش اقساطی جدیدترین کراس اوور کرمان موتور