کد خبر:
۷۶۸۰۹ ۰۹:۱۵
۱۳۹۶/۱۲/۰۴
نکته فنی 3 اسفند ماه
دلایل سوختن چراغ جلو در خودروها چیست؟
پدال نیوز: یکی از مشکلات، به خصوص در میان خودروهای تولید داخل سوختن لامپ چراغ‌های جلو است، اما باید دید که چه عواملی موجب این امر می‌شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، سوختن لامپ چراغ جلو یکی از حوادثی است که ممکن است برای هر خودرویی اتفاق بیافتد. این امر علاوه بر کاهش دید راننده در شب، می‌تواند خطراتی را برای سایر خودروها به وجود بیاورد.
داخل لامپ‌های خودرو، از سیم پیچ‌هایی از جنس تنگستن استفاده می‌شود. هنگامی که چراغ‌ها روشن می‌شود، به دلیل مقاومت زیاد در این سیم‌پیچ‌ها، این فلز به دمای ذوب خود که 3380 درجه سانتی گراد است نزدیک می‌شود.
البته جنس لامپ و کیفیت ساخت آن تاثیر مستقیم بر روی طول عمر مفید چراغ‌ها دارد اما عوامل دیگری مانند ایراد در سیستم دینام و باتری، شارژ بیش از حد برق، نوسانات برق، اشكال در فیوزها، نقص در مدار سیم كشی خودرو و حتی لمس قسمت شیشه ای لامپ در هنگام تعویض در سوختن لامپها موجب سوختن آن‌ها می‌شود.
راه حل
به منظور افزایش عمر مفید لامپ‌های چراغ جلو می‌توانید چندین اقدام را انجام دهید.
*حتی المقدور هنگام رانندگی از نور بالای خودرو استفاده نکنید یا از تعویض مداوم بین نور بالا و نور پایین خود داری کنید.
*اگر ممکن است، نگذارید که چراغ‌ها بیش از 5 ساعت در شب روشن بمانند. این امر از داغ شدن بیش *از حد چراغ‌ها جلوگیری می‌کند.
*توان مصرفی لامپها باید با آمپر و ولتاژ مصرفی باتری و دینام هماهنگی داشته باشد.
*هنگام تعویض لامپها، در حد امكان از لمس کردن بخش شیشه ای لامپ خودداری کنید.
خودروکار
انتهای پیام/
داخل لامپ‌های خودرو، از سیم پیچ‌هایی از جنس تنگستن استفاده می‌شود. هنگامی که چراغ‌ها روشن می‌شود، به دلیل مقاومت زیاد در این سیم‌پیچ‌ها، این فلز به دمای ذوب خود که 3380 درجه سانتی گراد است نزدیک می‌شود.
البته جنس لامپ و کیفیت ساخت آن تاثیر مستقیم بر روی طول عمر مفید چراغ‌ها دارد اما عوامل دیگری مانند ایراد در سیستم دینام و باتری، شارژ بیش از حد برق، نوسانات برق، اشكال در فیوزها، نقص در مدار سیم كشی خودرو و حتی لمس قسمت شیشه ای لامپ در هنگام تعویض در سوختن لامپها موجب سوختن آن‌ها می‌شود.
راه حل
به منظور افزایش عمر مفید لامپ‌های چراغ جلو می‌توانید چندین اقدام را انجام دهید.
*حتی المقدور هنگام رانندگی از نور بالای خودرو استفاده نکنید یا از تعویض مداوم بین نور بالا و نور پایین خود داری کنید.
*اگر ممکن است، نگذارید که چراغ‌ها بیش از 5 ساعت در شب روشن بمانند. این امر از داغ شدن بیش *از حد چراغ‌ها جلوگیری می‌کند.
*توان مصرفی لامپها باید با آمپر و ولتاژ مصرفی باتری و دینام هماهنگی داشته باشد.
*هنگام تعویض لامپها، در حد امكان از لمس کردن بخش شیشه ای لامپ خودداری کنید.
خودروکار
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
جهش پاییزی تورم خرید خودرو سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی حذف خودروهای برقی از صنایع چین مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمی‌شود برقی‌ها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاه‌ها کوتاه می‌شود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرح‌های برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دور‌برگردان بازار خودرو تصویب آیین‌نامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان
شرایط فروش
