آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۷۶۸۱۰
۰۹:۱۶
۱۳۹۶/۱۲/۰۴

پنجمین کانسپت برقی سانگ یانگ در راه ژنو +تصاویر

پدال نیوز: شرکت سانگ یانگ ضمن انتشار تصاویر دیجیتالی شاسی بلند برقی کانسپت خود از حضور این محصول در نمایشگاه بین المللی خودرو ژنو خبر داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خودروکار، شرکت خودروسازی سانگ یانگ کره جنوبی اقدام به انتشار تصاویر متعدد دیجیتالی از جدیدترین کانسپت برقی خود با نام « SsangYong e-SIV» کرده است تا نوید حضوری آینده نگرانه در نمایشگاه بین المللی خودرو ژنو را بدهد.

نام این محصول که پس از محصولات  KEV1، KEV2، e-XIV و Tivoli EV-R پنجمین خودروی کانسپت تاریخ شرکت سانگ یانگ به شمار می رود، کوتاه شده عبارت « Electronic Smart Interface Vehicle» و به معنای « خودرو مجهز به واسط هوشمند الکترونیکی » است.

پنجمین کانسپت برقی «سانگ یانگ» در راه ژنو + تصاویر

این محصول آینده نگر سانگ یانگ آمیزه ای از خودرو برقی با تکنولوژی های برتر ارتباطی و سیستم خودران است که به نوعی حکم چشم انداز شرکت سانگ یانگ برای تولید محصولات در آینده را دارد. همچنین  با وجود طراحی کانسپت وارانه این خودرو  باز هم شاهد فرم و شکل رایج محصولات سانگ یانگ در تصاویر دیجیتالی منتشر شده هستنیم.

پنجمین کانسپت برقی «سانگ یانگ» در راه ژنو + تصاویر

پنجمین کانسپت برقی «سانگ یانگ» در راه ژنو + تصاویر

شرکت سانگ یانگ کره در کنار انتشار این تصاویر، مشخصه های فنی خودرو را نیز منتشر کرده است. SsangYong e-SIV  تنها با یک بار شارژ می تواند مسافتی 450 کیلومتری را بپیماید. ظرفیت باتری خودرو هنوز اعلام نشده است اما بنابر اعلام سانگ یانگ طرف 50 دقیقه میزان شارژ باتری به 80 درصد می رسد و از بیشینه قدرت 187 اسب بخار و بیشینه سرعت 150 کیلومتر برساعت بهره می برد. البته شاید با دیدن این مشخصات به نظر شما برسد که این کانسپتی آنچنان قوی  نیست اما نقطه قوت این محصول در تجهیزات و رابط کاربری آن به واسطه  تکنولوژی های برتر ارتباطی است.

شاسی بلند کامپکت کانسپت  SsangYong e-SIV در تاریخ  6 مارس در نمایشگاه بین المللی خودرو ژنو معرفی خواهد شد.

پنجمین کانسپت برقی «سانگ یانگ» در راه ژنو + تصاویر
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
کراس اوور پاک ماموت خودرو ISQI واحد صنعتی نمونه استان تهران شد فولکس واگن ID.UNYX وارداتی ماموت خودرو متفاوت و خاص چاه ویل ارز خودرویی «قبرستان‌های خودرویی» در چین علت تعویق ۶ ماهه واگذاری سایپا مرسدس بنز شرکت جدید تاسیس کرد تجربه مالکان خودرو‌های فونیکس NEV ام وی ام ایکس ۷۷ پاسخ به نیاز کدام گروه از خریداران است؟ روایت مجلس از تحولات ۸ ساله خودرو ورود قوه قضائیه به قیمت گذاری خودرو انتقاد رئیس سازمان بازرسی از فضای انحصاری خودرو پیشتازی BYD در اروپا آمارخوانی خودرو به جای سیاستگذاری؟ خودرو‌های وارداتی گران شدند فونیکس، ققنوسی بر فراز بازار خودروی ایران آغاز تحویل نخستین سری اف ایکس تمام برقی در ایران تاب‌آوری «خودرو» در شرایط تحریمی قانون ساماندهی بازار خودرو در دستور کار مجلس خودرو؛ صدرنشین دریافت ارز توقف تولید جگوار لندروور به ۳ هفته رسید آتش سوزی خودروها، خطر واقعی یا افسانه‌ای غیرضروری؟! محصولات XPENG با اکیس موتورز به خیابان‌های ایران می‌آید هند میدان نبرد بی وای دی و تسلا شد مقاومت ارزی بازار خودرو شکست پایان تخلفات در معاملات خودرو؟ کادک، لوح زرین نوآوری برتر ایرانی را کسب کرد اعلام تعرفه‌های جدید ترکیه برای واردات خودرو وارن بافت سرمایه خود را از BYD بیرون کشید داستان مردی که BYD SONG را به تسلا ترجیح داد فراخوان بزرگ شیائومی تاکتیک BYD برای تسخیر بازار برقی‌های اسپانیا ۶ ماه تنفس برای تعویق واگذاری خودروساز چه پیامی دارد؟ جولان اجناس تقلبی در بازار لوازم یدکی هیبریدی‌ها چگونه به امنیت انرژی ایران کمک می‌کنند؟ سرمایه‌گذاری‌میلیارد دلاری وین فست رونمایی از محصول جدید استلانتیس خروج خودرو از سبد خانوار ضربه کاری "خودتحریمی" خودرو قبل از مکانیسم ماشه XTRIM QX رانندگی بی‌مرز ام‌وی‌ا‌م X5، همراهی برای ماجراجویی های بدون مرز اف 9 تمام چرخ محرک؛ پرچم‌دار جدید برند فونیکس تقدیر از کرمان موتور در همایش ملی کیفیت موسو گرند- خان تمامی مجوز‌های شماره گذاری را دریافت کرد بحران دائمی در قطعه سازی خودروسازی در تنگنای مواد اولیه صورت‌حساب انحصار خودرو استراتژی آمریکایی هیوندای