آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۷۶۶۴۹
۰۹:۱۳
۱۳۹۶/۱۲/۰۱

آخرین پیش بینی ها در مورد مدیریت FCA +عکس

پدال نیوز: سرجیو مارچیونه، مدیرعامل فعلی گروه خودروسازی فیات کرایسلر برای بازنشستگی آماده می شود اما هنوز معلوم نیست چه کسی جایگزین وی خواهد شد و چه کسی مدیر بعدی را انتخاب خواهد کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، مارچیونه ماه گذشته و در حین برگزاری نمایشگاه دیترویت با اطمینان کامل اعلام کرد که جانشین وی از بین مردان حاضر در هیات مدیره اصلی شرکت انتخاب خواهد شد. با این توصیف مشخص است که هیچکدام از دو خانم حاضر در این تیم منتخب مدیر عاملی این گروه خودروسازی نیست.

وی همچنین اعلام کرده است که جانشین وی در تاریخ اول ژوئن و در زمان اعلام برنامه کاری 2018 تا 2022 شرکت اعلام خواهد شد. همچنین پیش بینی می شود که جان الکان، مدیرعامل یکی از شرکت های مادر و صاحب امتیاز FCA حرف نهایی را در مورد مدیرعامل شرکت بزند.

به غیر از مارچیونه، 17 مرد دیگر در هیات مدیره این کارخانه حضور دارند اما تنها تعدادی از آن ها می توانند به مقام مدیریت برسند که در ادامه رزومه آن ها را بررسی خواهیم کرد.

آخرین پیش بینی ها در مورد مدیریت FCA
به صورت ساعتگرد: آلتاویلا، پالمر، مانلی و گورلیر

آلفردو آلتاویلا : سرپرست و مدیر بخش اروپا، آفریقا و خاورمیانه کارخانه و همچنین سابقه مدیراجرایی از 1990 نیز داشته است. این مرد 54 ساله به خوبی توانست تا شرکت را در دوران رکود اقتصادی از منجلاب نجات داده و بار دیگر به سود برساند. به عنوان یک ایتالیایی، آلتاویلا مسئول پیش بینی های توسعه اقتصادی شرکت نیز هست. آلتاویلا می تواند به راحتی جانشین مارچیونه شود.

ریچارد پالمر: مدیر مالی فیات برای 11 سال در سابقه وی قرار گرفته است. این مرد 51 ساله یک شخصیت جهانی به حساب می آید و موسسه های سرمایه گذاری در دنیا به خوبی با وی آشنا هستند. وی در سال 2016 مدیریت عملیاتی را به سیستم فیات کرایسلر اضافه کرد و به همین سبب مدیریت عملیاتی و اجرایی نیز دارد. او در لندن کار کرده و زندگی می کند. به عنوان مدیرعامل او تمرکز بر روی سرمایه گذاری های خارجی را ادامه خواهد داد و کمتر به توسعه محصولات توجه خواهد داشت.

مایکل مانلی: او نیز به مانند پالمر یک بریتانیایی اصیل است. او مدیر مهمترین برند FCA یعنی جیپ بوده است و از سال 2009 که فیات مالکیت کرایسلر را در دست گرفت، این پست را برعهده دارد. برخلاف دیگر اعضای این لیست، این مرد 53 ساله پله های ترقی و پیشرفت را در زمان حضور در دایملر کرایسلر پیموده که از سال 2000 در آن مشغول به کار بوده است. به علاوه او عامل پیشرفت جیپ از سال 2009 تا امروز بوده و همچنین دفتر آسیا پاسفیک FCA را نیز هدایت می کند. همچنین وی باعث ایجاد جوینت ونچر FCA با شرکت خودروسازی گووانگژو و حضور این شرکت در هند بوده است. به عنوان مدیرعامل او می تواند راهی که مارچیونه آغاز کرده است را طی کرده و موفق باشد.

پیترو گورلیر: به مانند آلتاویلا او نیز یک ایتالیایی است که تمام سابقه فعالیتش در فیات بوده است. او از سال 1989 به عنوان یک بازاریاب وارد شرکت ایویکو شد. این مرد 55 ساله میتواند شرکت را در زمینه نمایندگی های فروش و همچنین توزیع محصولات بیمه کند. به عنوان مدیر شرکت موپار، گورلیر از سال 2009 تا امروز پیشرفت های چشم گیری را در زمینه قطعات و شبکه خدمات فیات کرایسلر ایجاد کرده و یکی از سود ده ترین بخش ها را ایجاد کرده است. او همچنین سرپرست بخش قطعات FCA نیز به شمار می آید. به عنوان مدیر عامل شاید کمتر در دنیا شناخته شده باشد اما می تواند یک گزینه مناسب برای پیشرفت این برند باشد.

خودروکار
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتی‌ها در مقابل صعود داخلی‌ها خارج‌نشینان خودرو وارد می‌کنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیو‌های طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگی‌های گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بی‌ثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگی‌هایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربه‌ای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفه‌ای مکزیک به تسلا و BYD خودرو‌های وارداتی لوکس می‌شوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ون‌های برقی را آزمایش می‌کند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرف‌کننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقی‌ها واگذاری سایپا به تعویق افتاد