گسترش سرمایه گذاری ایران خودرو و ساپکو در بورس
دو شرکت گسترش سرمایه گذاری ایران خودرو و ساپکو، اقدام به درج نماد توسعه و عمران شهرستان نائین (خعمرا) در بازار دوم فرابورس کردند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از اعتبارنیوز، جدیدترین تحولات در ورود شرکت های جدید به فرابورس نشانی می دهد دو شرکت گسترش سرمایه گذاری ایران خودرو و ساپکو، اقدام به درج نماد توسعه و عمران شهرستان نائین (خعمرا) دربازار دوم فرابورس کرده اند.
براساس این گزارش، این شرکت با سال مالی 29 اسفند و دارای سرمایه اسمی 8 میلیارد تومانی، سود هر سهم سال مالی گذشته و جاری را 458 و 360 ریال پیش بینی کرده است.
در ترکیب سهامداری "خعمرا" که به عنوان پنجاه و سومین شرکت بازار دوم فرابورسی و در گروه خودرو و قطعات درج شده، گسترش سرمایه گذاری ایران خودرو با 28 درصد ، ساپکو (شرکت طراحی مهندسی وتامین قطعات ایران خودرو) و صندوق حمایت و بازنشستگی آینده ساز با 16.7 و 10 درصد حضور دارند.
همچنین ساپکو تامین کننده اصلی مواد اولیه و مشتری اصلی محصولات خعمرا بوده که طبق مفاد قرارداد، ساپکو مرجع تعیین کننده نرخ خرید مواد اولیه شرکت و همچنین نرخ فروش محصولات به ساپک است.
شرکت توسعه و عمران نائین از اوایل سال 77 با سرمایه گذاری مردمی، سازمان گسترش صنایع ایران خودرو و ساپکو تاسیس و اقدام به احداث کارخانه تولید میل لنگ و میل بادامک (میل سوپاپ) در زمینی به مساحت 50 هکتار و با زیر بنای تولید حدود 20 هزار متر مربع کرد . این شرکت از تخصص کارشناسان ایرانی و همکاری کارشناسان پژو فرانسه، اقدام به خریداری ماشسین آلات خطوط تولید از شرکت های آلمان، فرانسه، ایتالیا،اسپانیا و سوئد) کرده است.
براساس این گزارش، این شرکت با سال مالی 29 اسفند و دارای سرمایه اسمی 8 میلیارد تومانی، سود هر سهم سال مالی گذشته و جاری را 458 و 360 ریال پیش بینی کرده است.
در ترکیب سهامداری "خعمرا" که به عنوان پنجاه و سومین شرکت بازار دوم فرابورسی و در گروه خودرو و قطعات درج شده، گسترش سرمایه گذاری ایران خودرو با 28 درصد ، ساپکو (شرکت طراحی مهندسی وتامین قطعات ایران خودرو) و صندوق حمایت و بازنشستگی آینده ساز با 16.7 و 10 درصد حضور دارند.
همچنین ساپکو تامین کننده اصلی مواد اولیه و مشتری اصلی محصولات خعمرا بوده که طبق مفاد قرارداد، ساپکو مرجع تعیین کننده نرخ خرید مواد اولیه شرکت و همچنین نرخ فروش محصولات به ساپک است.
شرکت توسعه و عمران نائین از اوایل سال 77 با سرمایه گذاری مردمی، سازمان گسترش صنایع ایران خودرو و ساپکو تاسیس و اقدام به احداث کارخانه تولید میل لنگ و میل بادامک (میل سوپاپ) در زمینی به مساحت 50 هکتار و با زیر بنای تولید حدود 20 هزار متر مربع کرد . این شرکت از تخصص کارشناسان ایرانی و همکاری کارشناسان پژو فرانسه، اقدام به خریداری ماشسین آلات خطوط تولید از شرکت های آلمان، فرانسه، ایتالیا،اسپانیا و سوئد) کرده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتی‌ها در مقابل صعود داخلی‌ها خارج‌نشینان خودرو وارد می‌کنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیو‌های طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگی‌های گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بی‌ثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگی‌هایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربه‌ای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفه‌ای مکزیک به تسلا و BYD خودروهای وارداتی لوکس می‌شوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ون‌های برقی را آزمایش می‌کند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرف‌کننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقی‌ها واگذاری سایپا به تعویق افتاد
شرایط فروش
