مدیرعامل اتحادیه تعاونیهای تاکسیرانی کشور در کرج:
۶۳ هزار دستگاه تاکسی فرسوده نیاز به نوسازی دارد
مدیرعامل اتحادیه تعاونیهای تاکسیرانی کشور با بیان اینکه ۳۱۶ هزار دستگاه تاکسی در کشور فعال است، گفت: ۶۳ هزار دستگاه تاکسی فرسوده موجود در سطح کشور باید نوسازی شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، محمدمهدی تیموری در نخستین جلسه هماندیشی ایجاد تحول در بخش حمل و نقل کشور با استفاده از ظرفیت تعاون که ظهر امروز در محل تعاونی تاکسیرانی کرج برگزار شد، اظهار داشت: 316 هزار دستگاه تاکسی در کشور فعال است.
وی با بیان اینکه بیش از 63 هزار دستگاه تاکسی فرسوده موجود در کشور باید نوسازی شود، افزود: 219 شرکت تعاونی تاکسیرانی در کشور با 80 هزار راننده تاکسی عضو، فعال است.
مدیرعامل اتحادیه تعاونیهای تاکسیرانی کشور با تاکید بر اینکه یکی از مشکلات تعاونیها دخالت سازمان تاکسیرانی در بسیاری از امور مربوطه انها است، خاطرنشان کرد: این امر ضررهای اقتصادی و مالی فراوانی را متحمل تعاونیها میسازد.
تیموری با بیان اینکه شهرداریهای و وزارت کشور حمایت لازم را سازمانها به عمل میآورند، تصریح کرد: طبق فرمایشات مقام معظم رهبری باید در اقتصاد ملی کشور و بخش تعاون به سهم 25 درصد برسیم.
وی با تاکید بر اینکه وجود برخی رفتار و آیین نامهها مانع از تحقق فرمایش مقام معظم رهبری میشود، بیان کرد: امروز سازمان تاکسیرانی هر جا که احساس میکند میتوانند منافعی را برای خود کنند، وارد عمل میشود.
وی با بیان اینکه متاسفانه در برخی شهرستانها شاهد ورشکستگی تعاونیها هستیم، اظهار داشت: با ادامه این روند موجبات تعطیلی تعاونیها فراهم میشود.
مدیرعامل اتحادیه تعاونیهای تاکسیرانی کشور با اشاره به اینکه اگر دولت شعار برونسپاری و خصوصیسازی را مطرح میکند این مهم به راحتی در تعاونیها میسر میشود، اظهارداشت: سالانه حدود 2 میلیون و 500 هزار تومن هزینههای نگهداری تاکسی توسط رانندگان پرداخت میشود.
تیموری گفت: در سال 87 با اجرای طرح ساماندهی مسافربرهای شخصی، حدود 120 هزار تاکسی شخصی ساماندهی شد اما در سال های اخیر که نظارت ها کاهش یافته، شاهد به هم ریختگی در این بخش هستیم.
وی با تاکید بر اینکه باید موانع موجود را برای رفاه حال بیشتر رانندگان از سر راه برداشت، گفت: مشکل عمده ما دخالت سازمان تاکسیرانی در امور تعاونیها است.
تیموری با بیان این مطلب که امید است همایش سراسری روز حمل و نقل در استان البرز برگزار شود، افزود: این همایش سال گذشته در استان کرمان برگزار شد.
وی با بیان اینکه بیش از 63 هزار دستگاه تاکسی فرسوده موجود در کشور باید نوسازی شود، افزود: 219 شرکت تعاونی تاکسیرانی در کشور با 80 هزار راننده تاکسی عضو، فعال است.
مدیرعامل اتحادیه تعاونیهای تاکسیرانی کشور با تاکید بر اینکه یکی از مشکلات تعاونیها دخالت سازمان تاکسیرانی در بسیاری از امور مربوطه انها است، خاطرنشان کرد: این امر ضررهای اقتصادی و مالی فراوانی را متحمل تعاونیها میسازد.
تیموری با بیان اینکه شهرداریهای و وزارت کشور حمایت لازم را سازمانها به عمل میآورند، تصریح کرد: طبق فرمایشات مقام معظم رهبری باید در اقتصاد ملی کشور و بخش تعاون به سهم 25 درصد برسیم.
وی با تاکید بر اینکه وجود برخی رفتار و آیین نامهها مانع از تحقق فرمایش مقام معظم رهبری میشود، بیان کرد: امروز سازمان تاکسیرانی هر جا که احساس میکند میتوانند منافعی را برای خود کنند، وارد عمل میشود.
وی با بیان اینکه متاسفانه در برخی شهرستانها شاهد ورشکستگی تعاونیها هستیم، اظهار داشت: با ادامه این روند موجبات تعطیلی تعاونیها فراهم میشود.
مدیرعامل اتحادیه تعاونیهای تاکسیرانی کشور با اشاره به اینکه اگر دولت شعار برونسپاری و خصوصیسازی را مطرح میکند این مهم به راحتی در تعاونیها میسر میشود، اظهارداشت: سالانه حدود 2 میلیون و 500 هزار تومن هزینههای نگهداری تاکسی توسط رانندگان پرداخت میشود.
تیموری گفت: در سال 87 با اجرای طرح ساماندهی مسافربرهای شخصی، حدود 120 هزار تاکسی شخصی ساماندهی شد اما در سال های اخیر که نظارت ها کاهش یافته، شاهد به هم ریختگی در این بخش هستیم.
وی با تاکید بر اینکه باید موانع موجود را برای رفاه حال بیشتر رانندگان از سر راه برداشت، گفت: مشکل عمده ما دخالت سازمان تاکسیرانی در امور تعاونیها است.
تیموری با بیان این مطلب که امید است همایش سراسری روز حمل و نقل در استان البرز برگزار شود، افزود: این همایش سال گذشته در استان کرمان برگزار شد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز میشود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا بحران عرضه در بازار خودرو رشد ۱۵ درصدی قیمت خودروهای وارداتی خودروهای داخلی؛ ۲۰ هزار دلار دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی کالاها میشود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها