پارس تندر در رده با کیفیت ترین ها قرار گرفت
بر اساس گزارش شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران ، بیشترین تعداد خودروهای ارزشیابی شده سال ۹۳ در گروه قیمتی بین ۲۵ تا ۵۰ میلیون تومان بوده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از سایپا نیوز، بر اساس اعلام گزارش شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران در اسفند ماه 93 ، خودروهای تیبا ، سایپا X131 محصول سایپا و سایپا X 131 محصول پارس خودرو و سایپا X 132 در رده قیمتی زیر 25 میلیون تومان و خودروهای پارس تندر و تندر 90 اتوماتیک در رده قیمتی 25 تا 50 میلیون تومان و کیا سراتو در رده قیمتی بین 75 تا 100 میلیون تومان در کنار سایر محصولات هم رده مورد ارزیابی قرار گرفتند.
بر اساس آخرین رده بندی کیفی خودروهای سواری در اسفند ماه 93خودروی تیبا محصول شرکت سایپا کاشان در رده قیمتی زیر 25 میلیون تومان کمترین نمره منفی را به خود اختصاص داد.
همچنین در آخرین رده بندی کیفی شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران در اسفند ماه 93 پارس تندر محصول شرکت پارس خودرو در رده قیمتی 25 تا 50 میلیون تومان با کسب 5/20 نمره منفی و سطح کیفی A مثبت به عنوان کیفی ترین خودرو با کمترین نمره منفی در این رده قیمتی معرفی شد.
بر اساس گزارش ISQI در رده قیمتی 75 تا 100 میلیون تومان خودروهای کیا سراتو با کسب 5/16 نمره منفی همچنان در جایگاه قبلی خود حضور دارد و با توجه به کاهش نمره منفی در گروه سه خودرو برتر ساخت داخل ، مورد ارزشیابی شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران قرار گرفته و رده دوم را به خود اختصاص داده است.
بر اساس آخرین رده بندی کیفی خودروهای سواری در اسفند ماه 93خودروی تیبا محصول شرکت سایپا کاشان در رده قیمتی زیر 25 میلیون تومان کمترین نمره منفی را به خود اختصاص داد.
همچنین در آخرین رده بندی کیفی شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران در اسفند ماه 93 پارس تندر محصول شرکت پارس خودرو در رده قیمتی 25 تا 50 میلیون تومان با کسب 5/20 نمره منفی و سطح کیفی A مثبت به عنوان کیفی ترین خودرو با کمترین نمره منفی در این رده قیمتی معرفی شد.
بر اساس گزارش ISQI در رده قیمتی 75 تا 100 میلیون تومان خودروهای کیا سراتو با کسب 5/16 نمره منفی همچنان در جایگاه قبلی خود حضور دارد و با توجه به کاهش نمره منفی در گروه سه خودرو برتر ساخت داخل ، مورد ارزشیابی شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران قرار گرفته و رده دوم را به خود اختصاص داده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز میشود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا بحران عرضه در بازار خودرو رشد ۱۵ درصدی قیمت خودروهای وارداتی خودروهای داخلی؛ ۲۰ هزار دلار دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی کالاها میشود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها