آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۷۳۷۰۹
۰۸:۰۷
۱۳۹۶/۱۰/۲۵

واردکنندگان غیرنماینده در انتظار وزارت صنعت

پدال نیوز: روز گذشته در حالی برخی خبرها از توقف ثبت سفارش واردات خودرو برای شرکت‌های غیرنماینده حکایت داشت که به گفته مسوولان شرکت‌های گری مارکت (غیرنمایندگی) بعد از بازگشایی سایت برای نمایندگی‌های رسمی هنوز وزارت صنعت نسبت به بازشدن سایت ثبت سفارش برای غیر نماینده‌ها اقدام نکرده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از دنیای اقتصاد : روز گذشته در حالی برخی خبرها از توقف ثبت‌سفارش واردات خودرو برای شرکت‌های غیرنماینده حکایت داشت که به گفته مسوولان شرکت‌های گری مارکت (غیرنمایندگی) بعد از بازگشایی سایت برای نمایندگی‌های رسمی هنوز وزارت صنعت نسبت به بازشدن سایت ثبت‌سفارش برای غیر نماینده‌ها اقدام نکرده است.
 
 به گفته شرکت‌های واردکننده متفرقه، پیرو جلسه‌ای که میان انجمن واردکنندگان خودرو و سازمان حمایت مصرف‌کنندگان و تولیدکنندگان برگزار شد، بازگشایی سایت ثبت‌سفارش منوط به تایید سازوکار جدید همکاری شرکت‌های نماینده رسمی و واردکنندگان متفرقه از سوی وزیر صنعت، معدن و تجارت شد؛ بنابراین به‌دنبال ابلاغ دستورالعمل جدید واردات خودرو از سوی هیات دولت، سایت مدنظر برای شرکت‌های متفرقه هنوز باز نشده بود که بار دیگر متوقف شود.  آنگونه که به‌نظر می‌رسد، عدم‌رضایت شرکت‌های نمایندگی از حضور دوباره شرکت‌های متفرقه موجب شده که ابلاغ دستورالعمل مذکور با مشکلاتی مواجه شود. موضوع مهم دیگر اینکه شرکت‌های نمایندگی تمایلی به ارائه خدمات پس از فروش به شرکت‌های متفرقه در ازای پرداخت ۳ درصد ارزش CIF ندارند، بلکه آنها خواهان افزایش این رقم به ۷ درصد هستند.  هرچند اختلافات کنونی واردکنندگان نماینده و غیرنماینده در گذشته نیز وجود داشته اما در شرایط کنونی مجموع این موضوعات موجب شده است که تاکنون ثبت‌سفارش شرکت‌های متفرقه امکان‌پذیر نباشد. در شرایطی شرکت‌های نماینده در ظاهر مخالف جدی فعالیت واردکنندگان متفرقه هستند که حضور این شرکت‌ها در بازار رقابت جدی در فروش خودروهای وارداتی را به‌دنبال خواهد داشت. موضوعی که کارشناسان و فعالان بازار خودرو نیز نسبت به آن رویکرد مثبتی دارند.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانک‌ها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰‌هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقی‌ها کشیده شد؟ مونتاژی‌ها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودرو‌های چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزان‌قیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژی‌ها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشده‌اند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدی‌ها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودرو‌های برقی در آمریکا تشکیل کمیته‌های تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودرو‌های مازاد چین به بازار‌های نوظهور ورودی خودرو‌ها ۶ برابر خروجی فرسوده‏‏‏‏‌ها واردات خودرو در پیچ پرخطر ازدحام مراکز شماره گذاری پس از مصوبه بنزینی هشدار وزیر صمت به مونتاژکاران حمایت از واردات کم‌مصرف‌ها در دستور کار دولت سبدی خالی از سوخت پاک خودرو تسهیلات ۴۰ همتی به بن بست خورد؟ عرضه اولین خودروی برقی بزرگ‌ترین خودروساز مالزی BYD فراخوان داد