کد خبر:
۷۳۷۱۰ ۰۸:۰۸
۱۳۹۶/۱۰/۲۵
پرچمداران استفاده از خودروهای برقی در جهان
پدال نیوز : دیگر باید پذیرفت که خودروسازی جهان به سرعت در حال توسعه خودروهای برقی است، چه آنکه تقاضا برای این نوع محصولات بالا رفته و کشورهای زیادی به دنبال استفاده از این خودروهای به اصطلاح سبز هستند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، گرم شدن زمین و تشدید آلودگی از یکسو و تحلیل رفتن منابع سوختهای فسیلی از سوی دیگر، از جمله دلایل مهم استقبال از خودروهای برقی است؛ بهنحویکه در برخی کشورها قوانینی مبنیبر ممنوعیت استفاده از خودروهای سوخت فسیلی و جایگزینی آنها با مدلهای برقی طی سالهای آینده، لحاظ شده است. بهعنوان مثال، هندیها قصد دارند تا سال ۲۰۴۰ میلادی تردد خودروهای بنزینی و دیزلی را ممنوع کنند. در حال حاضر، خودروهای برقی کمتر از یک درصد از سهم بازار این کشور را تشکیل دادهاند که بهنظر میرسد با تغییر سیاست دولت هند در سالهای آینده، شاهد افزایش چشمگیر این میزان باشیم.
همچنین چینیها نیز برنامه بزرگی برای استفاده از خودروهای برقی دارند، بهنحویکه قصد دارند در سالهای آینده، با ممنوعیت خرید و فروش خودروهای بنزینی و گازسوز، به سمت استفاده از جایگزینهایی نظیر برقی بروند.تب خودروهای برقی اما در اروپا نیز بالا گرفته و در این بین، نروژ پرچمدار این ماجرا بهشمار میرود. بر این اساس، مردم نروژ در خرید و تقاضای خودروهای تمام برقی و الکتریکی از سایر کشورهای اروپایی پیش افتادهاند.آن طور که «ایسنا» به نقل از موسسه تحلیل آمار LMC گزارش داده، به تازگی از میزان خرید، تقاضا و استقبال کشورهای مختلف اروپایی از خودروهای تمام برقی و الکتریکی گزارشهای جدیدی ارائه داده است که در آن، مردم نروژ در رتبه نخست پیشتازان و خریداران این خودروهای پاک قرار گرفتهاند.
این آمار که ازسوی موسسه تحلیل آمار LMC در ۱۰ ماه سال ۲۰۱۷ میلادی (ژانویه تا اکتبر ۲۰۱۷ ) جمعآوری و ارائه شده، ۱۰ کشور اروپایی که بیشترین میزان فروش خودروهای تمام برقی و الکتریکی را داشتهاند، معرفی کرده است.در این ردهبندی، نروژ در شمال قاره اروپا با میزان فروش ۲۵ هزار و ۸۶۳ دستگاه خودروی برقی، فرانسه با فروش ۲۰ هزار و ۴۹۹ دستگاه، آلمان با فروش ۱۸ هزار و ۲۶۳ دستگاه، انگلستان با فروش ۱۱ هزار و ۷۴۶ دستگاه خودروی برقی، هلند با فروش ۶هزار و ۲۳ دستگاه، اتریش با فروش ۴ هزار و ۴۶۶ دستگاه خودروی برقی، سوئد با فروش ۳هزار و ۸۵۷ دستگاه، سوئیس با فروش ۳هزار و ۲۲۶ دستگاه، اسپانیا با فروش ۳ هزارو ۵۹ دستگاه خودرو و بلژیک نیز با فروش ۲هزار و ۱۷۲ دستگاه خودروی تمام برقی، به ترتیب در رتبههای اول تا دهم قاره اروپا جای گرفتهاند.
نروژ که یکی از بزرگترین صادرکنندگان نفت در شمال اروپاست، بهنظر میرسد که خود نمیخواهد از وسایل نقلیه بنزینی و دیزلی استفاده کند و بهجای آن قصد دارد از خودروهای دوستدار محیط زیست و پاک حمایت کند تا نقش بسزایی در حفظ محیط زیست و کاهش میزان انتشار آلایندههای به جو کره زمین ایفا کند.این کشور بهمنظور گسترش و توسعه صنعت خرید و فروش این خودروهای پاک، با ارائه تسهیلات ویژه و تبلیغات گسترده، مردم و شهروندان خود را همواره به استفاده و خرید وسایل نقلیه برقی تشویق و ترغیب کرده است.براساس آخرین گزارشهای منتشر شده توسط سازمان ترافیک جادهای نروژ، سال گذشته بیش از ۵۲ درصد از خودروهایی که در این کشور به فروش رسیدهاند، خودروهای پاک از نوع الکتریکی و هیبریدی بودهاند. بهعبارتی دیگر، روند فروش خودروهای برقی و هیبریدی از خودروهای بنزینی و دیزلی سبقت گرفته است.
تحلیلگران این موسسه همچنین برآورد کردهاند که در سال آینده یعنی ۲۰۱۹ میلادی، آلمان رتبه نخست در افزایش خرید و تقاضای خودروهای تمام برقی و الکتریکی در اروپا را به خود اختصاص خواهد داد بهگونهای که میزان فروش خودروهای برقی در آلمان تا سال ۲۰۱۹ میلادی به ۷۱ هزار دستگاه و تا سال ۲۰۲۲ به مرز ۲۰۰ هزار دستگاه خودروی برقی خواهد رسید. انگلستان نیز با افزایش تقاضا و رشد زیرساختهای مربوطه قصد دارد از فرانسه سبقت گرفته و رتبه دوم را از آنِ خود کند.
همچنین چینیها نیز برنامه بزرگی برای استفاده از خودروهای برقی دارند، بهنحویکه قصد دارند در سالهای آینده، با ممنوعیت خرید و فروش خودروهای بنزینی و گازسوز، به سمت استفاده از جایگزینهایی نظیر برقی بروند.تب خودروهای برقی اما در اروپا نیز بالا گرفته و در این بین، نروژ پرچمدار این ماجرا بهشمار میرود. بر این اساس، مردم نروژ در خرید و تقاضای خودروهای تمام برقی و الکتریکی از سایر کشورهای اروپایی پیش افتادهاند.آن طور که «ایسنا» به نقل از موسسه تحلیل آمار LMC گزارش داده، به تازگی از میزان خرید، تقاضا و استقبال کشورهای مختلف اروپایی از خودروهای تمام برقی و الکتریکی گزارشهای جدیدی ارائه داده است که در آن، مردم نروژ در رتبه نخست پیشتازان و خریداران این خودروهای پاک قرار گرفتهاند.
این آمار که ازسوی موسسه تحلیل آمار LMC در ۱۰ ماه سال ۲۰۱۷ میلادی (ژانویه تا اکتبر ۲۰۱۷ ) جمعآوری و ارائه شده، ۱۰ کشور اروپایی که بیشترین میزان فروش خودروهای تمام برقی و الکتریکی را داشتهاند، معرفی کرده است.در این ردهبندی، نروژ در شمال قاره اروپا با میزان فروش ۲۵ هزار و ۸۶۳ دستگاه خودروی برقی، فرانسه با فروش ۲۰ هزار و ۴۹۹ دستگاه، آلمان با فروش ۱۸ هزار و ۲۶۳ دستگاه، انگلستان با فروش ۱۱ هزار و ۷۴۶ دستگاه خودروی برقی، هلند با فروش ۶هزار و ۲۳ دستگاه، اتریش با فروش ۴ هزار و ۴۶۶ دستگاه خودروی برقی، سوئد با فروش ۳هزار و ۸۵۷ دستگاه، سوئیس با فروش ۳هزار و ۲۲۶ دستگاه، اسپانیا با فروش ۳ هزارو ۵۹ دستگاه خودرو و بلژیک نیز با فروش ۲هزار و ۱۷۲ دستگاه خودروی تمام برقی، به ترتیب در رتبههای اول تا دهم قاره اروپا جای گرفتهاند.
نروژ که یکی از بزرگترین صادرکنندگان نفت در شمال اروپاست، بهنظر میرسد که خود نمیخواهد از وسایل نقلیه بنزینی و دیزلی استفاده کند و بهجای آن قصد دارد از خودروهای دوستدار محیط زیست و پاک حمایت کند تا نقش بسزایی در حفظ محیط زیست و کاهش میزان انتشار آلایندههای به جو کره زمین ایفا کند.این کشور بهمنظور گسترش و توسعه صنعت خرید و فروش این خودروهای پاک، با ارائه تسهیلات ویژه و تبلیغات گسترده، مردم و شهروندان خود را همواره به استفاده و خرید وسایل نقلیه برقی تشویق و ترغیب کرده است.براساس آخرین گزارشهای منتشر شده توسط سازمان ترافیک جادهای نروژ، سال گذشته بیش از ۵۲ درصد از خودروهایی که در این کشور به فروش رسیدهاند، خودروهای پاک از نوع الکتریکی و هیبریدی بودهاند. بهعبارتی دیگر، روند فروش خودروهای برقی و هیبریدی از خودروهای بنزینی و دیزلی سبقت گرفته است.
تحلیلگران این موسسه همچنین برآورد کردهاند که در سال آینده یعنی ۲۰۱۹ میلادی، آلمان رتبه نخست در افزایش خرید و تقاضای خودروهای تمام برقی و الکتریکی در اروپا را به خود اختصاص خواهد داد بهگونهای که میزان فروش خودروهای برقی در آلمان تا سال ۲۰۱۹ میلادی به ۷۱ هزار دستگاه و تا سال ۲۰۲۲ به مرز ۲۰۰ هزار دستگاه خودروی برقی خواهد رسید. انگلستان نیز با افزایش تقاضا و رشد زیرساختهای مربوطه قصد دارد از فرانسه سبقت گرفته و رتبه دوم را از آنِ خود کند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو