کد خبر:
۷۳۷۱۰ ۰۸:۰۸
۱۳۹۶/۱۰/۲۵
پرچمداران استفاده از خودروهای برقی در جهان
پدال نیوز : دیگر باید پذیرفت که خودروسازی جهان به سرعت در حال توسعه خودروهای برقی است، چه آنکه تقاضا برای این نوع محصولات بالا رفته و کشورهای زیادی به دنبال استفاده از این خودروهای به اصطلاح سبز هستند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، گرم شدن زمین و تشدید آلودگی از یکسو و تحلیل رفتن منابع سوختهای فسیلی از سوی دیگر، از جمله دلایل مهم استقبال از خودروهای برقی است؛ بهنحویکه در برخی کشورها قوانینی مبنیبر ممنوعیت استفاده از خودروهای سوخت فسیلی و جایگزینی آنها با مدلهای برقی طی سالهای آینده، لحاظ شده است. بهعنوان مثال، هندیها قصد دارند تا سال ۲۰۴۰ میلادی تردد خودروهای بنزینی و دیزلی را ممنوع کنند. در حال حاضر، خودروهای برقی کمتر از یک درصد از سهم بازار این کشور را تشکیل دادهاند که بهنظر میرسد با تغییر سیاست دولت هند در سالهای آینده، شاهد افزایش چشمگیر این میزان باشیم.
همچنین چینیها نیز برنامه بزرگی برای استفاده از خودروهای برقی دارند، بهنحویکه قصد دارند در سالهای آینده، با ممنوعیت خرید و فروش خودروهای بنزینی و گازسوز، به سمت استفاده از جایگزینهایی نظیر برقی بروند.تب خودروهای برقی اما در اروپا نیز بالا گرفته و در این بین، نروژ پرچمدار این ماجرا بهشمار میرود. بر این اساس، مردم نروژ در خرید و تقاضای خودروهای تمام برقی و الکتریکی از سایر کشورهای اروپایی پیش افتادهاند.آن طور که «ایسنا» به نقل از موسسه تحلیل آمار LMC گزارش داده، به تازگی از میزان خرید، تقاضا و استقبال کشورهای مختلف اروپایی از خودروهای تمام برقی و الکتریکی گزارشهای جدیدی ارائه داده است که در آن، مردم نروژ در رتبه نخست پیشتازان و خریداران این خودروهای پاک قرار گرفتهاند.
این آمار که ازسوی موسسه تحلیل آمار LMC در ۱۰ ماه سال ۲۰۱۷ میلادی (ژانویه تا اکتبر ۲۰۱۷ ) جمعآوری و ارائه شده، ۱۰ کشور اروپایی که بیشترین میزان فروش خودروهای تمام برقی و الکتریکی را داشتهاند، معرفی کرده است.در این ردهبندی، نروژ در شمال قاره اروپا با میزان فروش ۲۵ هزار و ۸۶۳ دستگاه خودروی برقی، فرانسه با فروش ۲۰ هزار و ۴۹۹ دستگاه، آلمان با فروش ۱۸ هزار و ۲۶۳ دستگاه، انگلستان با فروش ۱۱ هزار و ۷۴۶ دستگاه خودروی برقی، هلند با فروش ۶هزار و ۲۳ دستگاه، اتریش با فروش ۴ هزار و ۴۶۶ دستگاه خودروی برقی، سوئد با فروش ۳هزار و ۸۵۷ دستگاه، سوئیس با فروش ۳هزار و ۲۲۶ دستگاه، اسپانیا با فروش ۳ هزارو ۵۹ دستگاه خودرو و بلژیک نیز با فروش ۲هزار و ۱۷۲ دستگاه خودروی تمام برقی، به ترتیب در رتبههای اول تا دهم قاره اروپا جای گرفتهاند.
نروژ که یکی از بزرگترین صادرکنندگان نفت در شمال اروپاست، بهنظر میرسد که خود نمیخواهد از وسایل نقلیه بنزینی و دیزلی استفاده کند و بهجای آن قصد دارد از خودروهای دوستدار محیط زیست و پاک حمایت کند تا نقش بسزایی در حفظ محیط زیست و کاهش میزان انتشار آلایندههای به جو کره زمین ایفا کند.این کشور بهمنظور گسترش و توسعه صنعت خرید و فروش این خودروهای پاک، با ارائه تسهیلات ویژه و تبلیغات گسترده، مردم و شهروندان خود را همواره به استفاده و خرید وسایل نقلیه برقی تشویق و ترغیب کرده است.براساس آخرین گزارشهای منتشر شده توسط سازمان ترافیک جادهای نروژ، سال گذشته بیش از ۵۲ درصد از خودروهایی که در این کشور به فروش رسیدهاند، خودروهای پاک از نوع الکتریکی و هیبریدی بودهاند. بهعبارتی دیگر، روند فروش خودروهای برقی و هیبریدی از خودروهای بنزینی و دیزلی سبقت گرفته است.
تحلیلگران این موسسه همچنین برآورد کردهاند که در سال آینده یعنی ۲۰۱۹ میلادی، آلمان رتبه نخست در افزایش خرید و تقاضای خودروهای تمام برقی و الکتریکی در اروپا را به خود اختصاص خواهد داد بهگونهای که میزان فروش خودروهای برقی در آلمان تا سال ۲۰۱۹ میلادی به ۷۱ هزار دستگاه و تا سال ۲۰۲۲ به مرز ۲۰۰ هزار دستگاه خودروی برقی خواهد رسید. انگلستان نیز با افزایش تقاضا و رشد زیرساختهای مربوطه قصد دارد از فرانسه سبقت گرفته و رتبه دوم را از آنِ خود کند.
همچنین چینیها نیز برنامه بزرگی برای استفاده از خودروهای برقی دارند، بهنحویکه قصد دارند در سالهای آینده، با ممنوعیت خرید و فروش خودروهای بنزینی و گازسوز، به سمت استفاده از جایگزینهایی نظیر برقی بروند.تب خودروهای برقی اما در اروپا نیز بالا گرفته و در این بین، نروژ پرچمدار این ماجرا بهشمار میرود. بر این اساس، مردم نروژ در خرید و تقاضای خودروهای تمام برقی و الکتریکی از سایر کشورهای اروپایی پیش افتادهاند.آن طور که «ایسنا» به نقل از موسسه تحلیل آمار LMC گزارش داده، به تازگی از میزان خرید، تقاضا و استقبال کشورهای مختلف اروپایی از خودروهای تمام برقی و الکتریکی گزارشهای جدیدی ارائه داده است که در آن، مردم نروژ در رتبه نخست پیشتازان و خریداران این خودروهای پاک قرار گرفتهاند.
این آمار که ازسوی موسسه تحلیل آمار LMC در ۱۰ ماه سال ۲۰۱۷ میلادی (ژانویه تا اکتبر ۲۰۱۷ ) جمعآوری و ارائه شده، ۱۰ کشور اروپایی که بیشترین میزان فروش خودروهای تمام برقی و الکتریکی را داشتهاند، معرفی کرده است.در این ردهبندی، نروژ در شمال قاره اروپا با میزان فروش ۲۵ هزار و ۸۶۳ دستگاه خودروی برقی، فرانسه با فروش ۲۰ هزار و ۴۹۹ دستگاه، آلمان با فروش ۱۸ هزار و ۲۶۳ دستگاه، انگلستان با فروش ۱۱ هزار و ۷۴۶ دستگاه خودروی برقی، هلند با فروش ۶هزار و ۲۳ دستگاه، اتریش با فروش ۴ هزار و ۴۶۶ دستگاه خودروی برقی، سوئد با فروش ۳هزار و ۸۵۷ دستگاه، سوئیس با فروش ۳هزار و ۲۲۶ دستگاه، اسپانیا با فروش ۳ هزارو ۵۹ دستگاه خودرو و بلژیک نیز با فروش ۲هزار و ۱۷۲ دستگاه خودروی تمام برقی، به ترتیب در رتبههای اول تا دهم قاره اروپا جای گرفتهاند.
نروژ که یکی از بزرگترین صادرکنندگان نفت در شمال اروپاست، بهنظر میرسد که خود نمیخواهد از وسایل نقلیه بنزینی و دیزلی استفاده کند و بهجای آن قصد دارد از خودروهای دوستدار محیط زیست و پاک حمایت کند تا نقش بسزایی در حفظ محیط زیست و کاهش میزان انتشار آلایندههای به جو کره زمین ایفا کند.این کشور بهمنظور گسترش و توسعه صنعت خرید و فروش این خودروهای پاک، با ارائه تسهیلات ویژه و تبلیغات گسترده، مردم و شهروندان خود را همواره به استفاده و خرید وسایل نقلیه برقی تشویق و ترغیب کرده است.براساس آخرین گزارشهای منتشر شده توسط سازمان ترافیک جادهای نروژ، سال گذشته بیش از ۵۲ درصد از خودروهایی که در این کشور به فروش رسیدهاند، خودروهای پاک از نوع الکتریکی و هیبریدی بودهاند. بهعبارتی دیگر، روند فروش خودروهای برقی و هیبریدی از خودروهای بنزینی و دیزلی سبقت گرفته است.
تحلیلگران این موسسه همچنین برآورد کردهاند که در سال آینده یعنی ۲۰۱۹ میلادی، آلمان رتبه نخست در افزایش خرید و تقاضای خودروهای تمام برقی و الکتریکی در اروپا را به خود اختصاص خواهد داد بهگونهای که میزان فروش خودروهای برقی در آلمان تا سال ۲۰۱۹ میلادی به ۷۱ هزار دستگاه و تا سال ۲۰۲۲ به مرز ۲۰۰ هزار دستگاه خودروی برقی خواهد رسید. انگلستان نیز با افزایش تقاضا و رشد زیرساختهای مربوطه قصد دارد از فرانسه سبقت گرفته و رتبه دوم را از آنِ خود کند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان سرمایهگذاری هیوندای در کره گسترش فعالیت BYD در اروپا واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت معماری ارزی واردات خودرو غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران