رئیس کمیسیون سلامت:
توسعه مترو بر اساس برنامه صورت نگرفته است
پدال نیوز: رئیس کمیسیون سلامت، محیط زیست و خدمات شهری شورای شهر تهران، گفت: گزارش ارائه شده از توسعه مترو، بر اساس برنامه مصوب پنج ساله دوم نیست.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، رحمت اله حافظی در جلسه امروز شورای شهر تهران ضمن تشکر از تیم مهندسی و کارگری در ساخت متروی تهران، اظهار کرد: انتظار بر این بود که گزارش ارائه شده توسط شهرداری درباره متروی تهران برمبنای برنامه پنج ساله مصوب شورای شهر باشد زیرا در این برنامه شاخصهایی برای توسعه مترو تعیین شده بود.
وی با بیان اینکه بر اساس گزارش ارائه شده سوالاتی وجود دارد که امیدواریم به این سوالات پاسخ شفاف داده شود، افزود: در حال حاضر سهم قطار شهری از جابجاییهای درون شهری به چه میزان است؟ همچنین طول خطوط قطار شهری بهرهبرداری شده درون شهری و تعداد ایستگاههای موجود، مجموع واگنهای تحت بهرهبرداری جهت سرفاصله حرکت 2.5 دقیقهای و جهت سرفاصله حرکت 4.5 دقیقهای چقدر است؟
رئیس کمیسیون سلامت، محیط زیست و خدمات شهری شورای شهر تهران، همچنین تصریح کرد: بر اساس گزارش ارائه شده، سهم شهرداری مصوب سال 93 برای مترو 2029 میلیارد تومان بود، اما تخصیص بودجه 1949 میلیارد تومان است در حقیقت 80 میلیارد تومان کمتر از مصوب، تخصیص یافته و کمتر هزینه شده است که لازم است شهرداری در این باره توضیح دهد.
بر اساس گزارش سایت شورای شهر تهران، وی با اشاره به مصوبه پایان سال 92 شورای شهر برای جابجایی در ردیف بودجه مترو، تاکید کرد: این مصوبه با نیت کمک به مترو بود؛ اما مسئولان شهرداری از این مصوبه برای خروج 700 میلیارد تومان از بودجه مترو استفاده کردند؛ در حالی که انتظار بر این بود مترو اولویت شهرداری باشد و در این باره نیز ضروری است که شهرداری توضیح مربوطه را ارائه دهد.
وی با بیان اینکه بر اساس گزارش ارائه شده سوالاتی وجود دارد که امیدواریم به این سوالات پاسخ شفاف داده شود، افزود: در حال حاضر سهم قطار شهری از جابجاییهای درون شهری به چه میزان است؟ همچنین طول خطوط قطار شهری بهرهبرداری شده درون شهری و تعداد ایستگاههای موجود، مجموع واگنهای تحت بهرهبرداری جهت سرفاصله حرکت 2.5 دقیقهای و جهت سرفاصله حرکت 4.5 دقیقهای چقدر است؟
رئیس کمیسیون سلامت، محیط زیست و خدمات شهری شورای شهر تهران، همچنین تصریح کرد: بر اساس گزارش ارائه شده، سهم شهرداری مصوب سال 93 برای مترو 2029 میلیارد تومان بود، اما تخصیص بودجه 1949 میلیارد تومان است در حقیقت 80 میلیارد تومان کمتر از مصوب، تخصیص یافته و کمتر هزینه شده است که لازم است شهرداری در این باره توضیح دهد.
بر اساس گزارش سایت شورای شهر تهران، وی با اشاره به مصوبه پایان سال 92 شورای شهر برای جابجایی در ردیف بودجه مترو، تاکید کرد: این مصوبه با نیت کمک به مترو بود؛ اما مسئولان شهرداری از این مصوبه برای خروج 700 میلیارد تومان از بودجه مترو استفاده کردند؛ در حالی که انتظار بر این بود مترو اولویت شهرداری باشد و در این باره نیز ضروری است که شهرداری توضیح مربوطه را ارائه دهد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
پایان سرخوشی خودروهای برقی آغاز اولین مرحله شرایط فروش خودروی ۲۱۲ موسو گرند خان تکمیل ظرفیت شد صدور دعوتنامههای AVENTRA U75 Plus رکود خودرو زیر سایه کمبود مواد اولیه هجوم ۶.۸ میلیونی به قرعه کشی ایران خودرو بدعتی تازه در تعیین قیمت خودرو افتتاح خط تولید موتور TGDI در کرمان موتور هشدار نسبت به تعمیق بحران خودرو توضیحات راسا موتور درباره فراخوان بنزهای برقی مونتاژی فروش BMW 225 L M Sport پرشیا خودرو آغاز شد سندروم اعلام قیمت خودرو افت تولید خودروهای تجاری اعلام سازوکار قانونی نظارت بر پیش فروش خودرو ریاضت مالی فولکس واگن پشت پرده چراغ سبزهای پنهان به ایران خودرو تعرفه واردات خودرو ۱۴۰۵ آپدیت شد تصمیم مجلس برای تخصیص ارز خودرو در سال ۱۴۰۵ افول تب برقیها فرمول مجلس برای ورود خودروهای خارجی تقابل دوباره بر سر اعلام قیمت خودرو رونمایی از نسخه برقی شاسی بلند محبوب تویوتا سازمان حمایت مسؤول قیمت گذاری خودرو است ضرب الاجل کارت سوختی برای مالکان چند خودرو چرا رانت خودرو با افزایش قیمت مهار نشد؟ اخذ مالیات از لوکس سواران ۵۰ هزار دستگاه تعهد معوق خودروسازان واردات خودرو به روسیه با دورزدن تحریمها سه مدل بنز توسط راسا موتور وارد ایران می شود +*کاتالوگ استقبال چشمگیر از فروش مرحله دوم UNI-T آرینا درایو ابلاغ قیمت جدید خودروسازان آخرین جزئیات از واگذاری سایپا تعیین زمان اجرای استانداردهای 122 گانه کی ام سی شدو، نخستین هاچ بک ملی کرمان موتور رونمایی شد ویژگیهای مثبت ترا پرشیا خودرو؛ گزینهای قابل اعتماد آخرین شرایط فروش موسو گرند Q300 آغاز شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها