عضو شورای اسلامی شهر تهران:
در توسعه مترو از برنامه عقب هستیم
پدال نیوز : عضو شورای اسلامی شهر تهران با بیان اینکه بخشی از منابع مترو از طریق فایناس تامین و راه آن هم عموما به چین ختم می شود، گفت:در این سالها به ناچار خیلی "چین زده" شدهایم.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس؛ احمد مسجد جامعی امروز در جلسه غیرعلنی شورای شهر پس از استماع گزارش معاون مالی شهرداری تهران از وضعیت مالی مترو و مدیریت مترو به واسطه توان جذب همه اعتباراتی که در اختیار داشته سوالاتی کرد.
وی با بیان اینکه بخشی از منابع مترو از طریق فایناس تامین و راه آن هم عموما به چین ختم می شود، گفت:در این سالها به ناچار خیلی "چین زده" شدهایم.
وی ادامه داد: ولی با توجه به تحرک سیاست خارجی و بهبود مناسبات بین المللی که برای کشور ایجاد شده میتوانیم راههای دیگری برای تامین نیازهای مترو و استفاده از ظرفیتها و تکنولوژیهای جدید، رقیب و برتر پیدا کنیم.
مسجد جامعی به اشاره به تشکیل کمیسیون تهران و کلان شهرها که محصول چهارمین دوره شورای شهر و دولت است ، گفت: نیاز به ساختار جدیدی -در دولت و شورا- برای پیگیری این کار نیست و می توان از ظرفیت این کمیسیون جدید در دولت برای هماهنگی موثرتر و افزایش بیشتر مشارکت دستگاه اجرایی در طرح های مترو و حمل و نقل شهری استفاده کرد، تا آنچه در برنامه پنجم شهرداری تهران در خصوص توسعه و تجهیز مترو پیش بینی شده است تحقق یابد.
به گفته عضو شورای اسلامی شهر تهران، برای پیگیری این کار در شورا هم نیاز به تصمیم جدیدی نیست و همان کمیسیون حمل و نقل شورا بهترین گزینه برای این کار است که از طریق کمیسیون هشتم دولت و با همکاری شهرداری، زمینه تصویب طرح ها در مجلس و دولت را فراهم سازد.
وی بیان کرد: قرار بود که برخی خطوط مترو تا انتهای سال گذشته به پایان برسد، ولی این مهم تحقق نیافت و هم اکنون، از برنامه عقب هستیم.
وی با بیان اینکه بخشی از منابع مترو از طریق فایناس تامین و راه آن هم عموما به چین ختم می شود، گفت:در این سالها به ناچار خیلی "چین زده" شدهایم.
وی ادامه داد: ولی با توجه به تحرک سیاست خارجی و بهبود مناسبات بین المللی که برای کشور ایجاد شده میتوانیم راههای دیگری برای تامین نیازهای مترو و استفاده از ظرفیتها و تکنولوژیهای جدید، رقیب و برتر پیدا کنیم.
مسجد جامعی به اشاره به تشکیل کمیسیون تهران و کلان شهرها که محصول چهارمین دوره شورای شهر و دولت است ، گفت: نیاز به ساختار جدیدی -در دولت و شورا- برای پیگیری این کار نیست و می توان از ظرفیت این کمیسیون جدید در دولت برای هماهنگی موثرتر و افزایش بیشتر مشارکت دستگاه اجرایی در طرح های مترو و حمل و نقل شهری استفاده کرد، تا آنچه در برنامه پنجم شهرداری تهران در خصوص توسعه و تجهیز مترو پیش بینی شده است تحقق یابد.
به گفته عضو شورای اسلامی شهر تهران، برای پیگیری این کار در شورا هم نیاز به تصمیم جدیدی نیست و همان کمیسیون حمل و نقل شورا بهترین گزینه برای این کار است که از طریق کمیسیون هشتم دولت و با همکاری شهرداری، زمینه تصویب طرح ها در مجلس و دولت را فراهم سازد.
وی بیان کرد: قرار بود که برخی خطوط مترو تا انتهای سال گذشته به پایان برسد، ولی این مهم تحقق نیافت و هم اکنون، از برنامه عقب هستیم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
حمل مواد اولیه قطعهسازی ۱۱ برابر گران شد سامانه واردات خودرو ایرانیان مقیم خارج از کشور غیر فعال شد اگر قیمت خودرو را آزاد بگذارید، قیمت بازار کاهش پیدا میکند ریشه نارضایتی مردم از صنعت خودرو در کجاست؟ بازگشت لوکسها با ردپای ۱۸۰۰ پورشه بازار خودروهای از رده خارج داغ شد استانداردهای مصرف سوخت خودرو آمریکا کاهش مییابد خودروهای مناطق آزاد در حصار تردد هزینه پنهان قیمت گذاری دستوری پیشنهاد جدید گمرک برای خودروهای پلاک مناطق آزاد مجلس و وزارت صمت مقابل تعرفه ۱۰۰ درصدی مدیریت هوشمند کرمان موتور در شرایط ویژه زنجیره تأمین خودرو اولویت ارزی نیست، حتی با ارز خارج از کشور! دلیل جهش آمار واردات خودروهای لوکس چیست؟ ۹ متقاضی در صف خرید سایپا خروج خودرو از سبد حقوق بگیران ورود بازار خودرو به فاز انتظار مسیر پر فراز و نشیب در انتظار غول خودروسازی آلمان فشار اتحادیه اروپا برای افزایش تعرفه خودروهای چینی تحویل کامیونهای برقی «سمی» تسلا آغاز شد واردات ۶۰ هزار دستگاه خودرو از مناطق آزاد تغییر فرمول ارزی قیمت گذاری خودرو خط کشی ارزی برای واردات خودرو تیونینگ استاندارد با حفظ گارانتی؛ خدمات ویژه پرشیا خودرو +جزئیات شرایط فروش کرولا کراس الیت و آئودی Q4 E-tron جزئیات شرایط فروش تیسان T2 در مهر 1405 ۶ ماه پرنوسان بازار خودرو اوجگیری ارزش دلاری واردات خودرو خودروهای هیبریدی در دستور کار خودروسازان باشد صادرات خودروی آلمان کاهش یافت تابوی خودروی لوکس در ایران معمای پراید ۴۰۰ میلیونی در برابر گواهی اسقاط ۶۰ میلیونی آخرین وضعیت واگذاری سایپا
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
استانداردهای مصرف سوخت خودرو آمریکا کاهش مییابد بازار خودروهای از رده خارج داغ شد بازگشت لوکسها با ردپای ۱۸۰۰ پورشه ریشه نارضایتی مردم از صنعت خودرو در کجاست؟ اگر قیمت خودرو را آزاد بگذارید، قیمت بازار کاهش پیدا میکند سامانه واردات خودرو ایرانیان مقیم خارج از کشور غیر فعال شد حمل مواد اولیه قطعهسازی ۱۱ برابر گران شد