آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۷۳۲۳
۱۷:۰۲
۱۳۹۴/۰۷/۱۲

رشد تولید وانت در شهریور ماه +نمودار

پدال نیوز: در گزارش تحلیلی ارزشیابی خودروهای سواری ساخت داخل شهریور ماه در بخش وانت شاهد رشد ۱۳/۵ درصدی تولید در مقایسه با ماه قبل هستیم که افزایش تولید خودروهای وانت کارا دوکابین ، وانت مزدا تک کابین و وانت تندر ایران خودرو از جمله عوامل اصلی در ایجاد این روند صعودی می باشند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، علیرغم رشد تولید خودروهای گروه وانت در شهریور ماه، تعداد ارزشیابی این خودروها 13/9 درصد کاهش یافت، بطوریکه از 9 مدل خودروی ارزشیابی شده، 2 مدل در سطح کیفی خیلی خوب و 7 مدل هم در سطح کیفی خوب قرار گرفتند.


همانطور که در جدول رده بندی کیفی قابل مشاهده است، وانت تندر ایران خودرو در صدر و وانت کارا دوکابین هم در انتها قرار گرفته اند. درنمودار زیر روند تغییرات میانگین نمره منفی خودروهای گروه وانت را نسبت به ماه قبل مشاهده می کنیم، بطوریکه وانت سایپا X 151 بیشترین درصد بهبود و وانت کارا دوکابین هم بیشترین درصد تنزل را داشته اند.


در ماه جاری در 3 بخش عیوب فنی- عملکردی ، تزئینات- مونتاژ و بدنه میانگین نمره منفی به ترتیب 8/5 ، 0/4 و 6/6 درصد تنزل یافت. از طرفی در 3 بخش مذکور به ترتیب وانت دیزل زامیاد ، وانت مزدا تک کابین و وانت کارا دوکابین بیشترین نمرات منفی را کسب نمودند. در بخش رنگ وانت پیکاپ فوتون بیشترین نمره منفی را به خود اختصاص داده است. همچنین میانگین نمره منفی بخش رنگ نسبت به ماه قبل 13/2 درصد کاهش یافت که غالبا مربوط به روند رو به بهبود وانت کارا دوکابین و وانت تندر ایران خودرو می باشد .تعداد ایرادات مهم و اساسی نسبت به ماه قبل 4/0 درصد بهبود یافت که عمده دلیل این موضوع مربوط به کاهش تعداد این ایرادات در خودروی وانت دیزل زامیاد می باشد. در نهایت میانگین نمره منفی خودروهای گروه وانت روند نزولی 2/8 درصدی را شاهد بود، که عمدتا مربوط به افزایش میانگین نمره منفی خودروی وانت کارا دوکابین می باشد.


 

گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
مانیان خودرو از دستاورد‌های خود در روز ملی کیفیت رونمایی کرد رأی مهم دیوان عدالت اداری به نفع خریداران خودرو افزایش تعرفه، واردات خودرو را محدودتر می‌کند مهلت پنج ساله واردات خودرو رو به پایان؛ دولت برنامه‌ای دارد؟ دخالت بخش‌های غیرمرتبط در حوزه خودرو باعث بی‌نظمی بازار است بانک مرکزی مقصر اصلی عدم واردات خودرو است بازگشت سامانه یکپارچه فروش خودرو معطلی مشتریان خودرو در صف شماره گذاری جزئیات جدید از اجرای استاندارد‌های ۱۲۲ گانه خودرو‌یی پایان رانت واردات خودرو با رقابتی شدن مجوزها؟ خودرو‌های اقتصادی، خرج‌های نجومی ! پرشیا موبیلیتی مجوز واردات و تولید انحصاری محصولات IM MOTORS را گرفت ارائه گزارش تخصصی کاهش انتشار کربن در صنعت خودرو توسط ISQI مصوبات شورای رقابت در پیش فروش و حذف سود مشارکت خودرو ابطال شد مهلت سه ماهه دادستانی تهران برای تکمیل سامانه عرضه خودرو واردات خودرو ممنوع نیست خرید خودروهای خارجی برای ادارات دولتی ممنوع شد دولت در جستجوی شریک خارجی برای خودروسازان؟ رشد ۹ درصدی قیمت خودروهای داخلی سایبرتراک تسلا به پایان خط رسید لکسوس، بنز و جگوار به فهرست خودروهای مناطق آزاد اضافه شدند خصوصی سازی خودروسازان با چه الگویی به موفقیت می‌رسد؟ دور جدید ثبت نام خودرو‌های وارداتی با رشد ۳۵ تا ۴۳ درصدی قیمت! استفاده از ارز صادراتی استان کرمان برای جهش صنعت خودرو چالش طرح نوسازی وانت‌های فرسوده توسعه فناوری‌های بومی برای کاهش مصرف سوخت و ارتقای بهره‌وری خودرو چهارمین کیتونکست کرمان موتور در علم و صنعت ایران تورم در خط تولید خودرو جزئیات جدید از بسته تسهیلاتی اسقاط خودرو تویوتا دوباره سودآور شد آئودی E5 اسپرت‌بک معین خودرو با قدرت 776 اسب بخار رونمایی شد وزیر صمت خواستار تعویق یکساله استانداردهای جدید خودرو شد ورود مشکوک بهمن به سهام تودلی ایران خودرو بررسی می شود مجلس به دنبال رفع موانع واردات خودروهای اقتصادی برخی به دنبال خرید سایپا با نازل‌ترین قیمت هستند پنج ابهام در حقوق ورودی ۶۰ درصدی خودرو‌های مناطق آزاد سودآوری بی ام و کاهش یافت دستور رئیس جمهور برای خودروسازان چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز می‌شود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا بحران عرضه در بازار خودرو رشد ۱۵ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی خودرو‌های داخلی؛ ۲۰ هزار دلار دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ