آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۷۳۰۶۳
۰۹:۳۶
۱۳۹۶/۱۰/۱۷

صف سرمایه گذاری خودرو کوتاه شد

پدال نیوز: دو سال پیش وقتی که در زمستان گرمای اجرایی شدن برجام، دل اهالی صنعت خودرو را به امید باز شدن راه سرمایه گذاری گرم کرد، کسی فکرش را نمی کرد که دو سال بعد، فقط سه قرارداد وارد فاز اجرایی شده و سرمایه خارجی اندکی جذب صنعت خودرو شده باشد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خودروکار، صنعت خودروسازی پس از برجام، یکی از خوش شانس ترین صنایع کشور بود،‌ چرا که پس از برجام، بزرگان خودروسازی جهان یکی پس از دیگری به پیشنهاد همکاری ایران در خودروسازی مشترک دست یاری دادند و در مدتی کوتاه چند تفاهم نامه خودرویی منعقد شد. پس از آن نیز، شرکت های چینی، ‌کره ای و هندی فرصت را غنیمت شمردند و یکی پس از دیگری دست همکاری با ایران فشردند. اما آنچه انتظار می رفت، ورود سرمایه گذار خارجی آن هم در صنعتی به وسعت خودروسازی ایران،‌ نیاز و ظرفیت بازاری با پتانسیل بالا بود که چندان بر وفق مراد نبود.  به عبارت بهتر بخش عمده ای از این دست همکاری فشردن ها، در حد همان سلام علیک باقی ماند و از سرمایه گذاری خبری نشد.
 
اکنون در حالیکه دو سال از برجام گذشته و فاصله 10 ساله تا رسیدن به افق دلپذیر 1404 به هشت سال کاهش پیدا کرده ولی عملا به غیر از افزایش تیراژ، هیچ یک از بخش های این افق حتی به نیمه راه هم نزدیک نیست. این پرسش مطرح است که چرا صنعت خودروی ایران نتوانست از این دو سال طلایی برای جذب سرمایه گذاری خارجی بهره ببرد تا بتواند راه های توسعه را راحتتر بپیماید؟
 
 در همین رابطه، امیرحسین کاکایی- کارشناس صنعت خودرو،  در گفت و گو با «خودروکار» دلیل ورود نکردن سرمایه گذاران بزرگ به جز چند سرمایه گذارخارجی به صنعت خودروسازی کشور را، مناسب نبودن فضای کسب و کار کل کشورعنوان می کند، می گوید: « پس از به سرانجام رسیدن برجام، همواره معتقدم بود که ورود، فعالیت و ادامه همکاری هر سرمایه گذاری به صنعت خودرو،‌ نیازمند زمان است و باید فرصت خودنمایی سرمایه گذاران فراهم شود. همانگونه که اکنون پس از برجام شاهد فعالیت پژو، رنو و سیتروئن هستیم.»
 
کاکایی می افزاید: «اما هنگامی که خودروسازی قصد تولید سالانه 200 هزار دستگاه را دارد، ماجرای همکاری با سرمایه گذاران خارجی و تعداد آن ها کمی مهمتر می شود. زیرا اگر حداقل پنج سرمایه گذار و خودروساز وارد شوند و هریک قصد تولید حداقل 200 هزار دستگاه را داشته باشند، سالانه حدود یک میلیون دستگاه خودرو تولید می شود.»
 
او با بیان اینکه مساله اینجا است که مگر ظرفیت و نیاز خودرویی کشور چند هزار یا چند میلیون دستگاه خودرو در سال است که فقط یک میلیون دستگاه به صورت مشترک ساخته شود. پس تکلیف تولیدات خوروسازان داخلی چه می شود؟ تصریح می کند: «در حال حاضر انتظار می رود، همین تعداد سرمایه گذاری که قرارداد همکاری منعقد کرده اند، محصولات خود را به موقع تولید و عرضه کنند و به پیش بینی صادرات حدود 30 درصد برسند».
 
او می افزاید: یکی از مهمترین دلایل کمبود سرمایه گذار در صنعت خودرو و ورود کم آن ها پس از برجام به کشور، فضای نامناسب کسب و کار در کشور است.
 
به گفته کاکایی، از طرفی دیگر، درمواقعی به جای استقبال از حضور برخی سرمایه گذاران، به آن ها حمله می شود و این امر موجب بی اعتمادی و ورود با حتیاط آن ها به کشور می شود. از این رو این فضا، ضریب ریسک حضور سرمایه گذار به کشور را افزایش می دهد و به عبارتی سرمایه گذاران را از حضور در ایران، چشم ترس می کند.
 
این کارشناس اظهار می کند: البته حضور هر سرمایه گذار صنعت خودرو کشور همانند ورود بازرگانان به کشور نیست که هر زمان بخواهند بیایند، سود کنند و بروند. بلکه ورود آن ها به کشور مستلزم راه اندازی خط تولید و عرضه محصولات است و نمی توانند هر زمان بخواهند بروند. ازاین رو ورود سرمایه گذاران با ریسک زیادی همراه است.
 
او با اشاره به اینکه آنچه باید در کنار ورود سرمایه گذار مورد توجه قرار گیرد، سرمایه گذاری در زنجیره تامین است، بیان می کند: «زنجیره تأمین رقابت پذیر یعنی تمام اجزای مختلف درگیر در صنعت خودروسازی از قطعه سازی تا لجستیک است که باید در تأمین زنجیره هر بخش دارای نمره کیفی مشخص باشد تا بتوانیم به حلقه جهانی خودروسازان وارد شویم. در صورت شفاف سازی های مالیاتی، بیمه و فعالیت گمرکات، در کنار بهبود فضای کسب و کار، سرمایه گذاران با اطمینان و میل بیشتری وارد کشور و صنعت به ویژه صنایعی همچون خودروسازی می شوند.»
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
محصولات جدید مدیران خودرو در Auto Shanghai 2025 رونمایی شد +تصاویر استراتژی جهانی Great Wall در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد Nissan N7 تمام برقی در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر Tank 300 Hooke در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر BMW 330I در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر BMW 2 Series در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر وویا فری + با بهره گیری از زبان طراحی جدید در شانگهای رونمایی شد +تصاویر GAC Aion از خودروی خودران سطح 4 در شانگهای رونمایی کرد +تصاویر Geely Galaxy Cruiser در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر چانگان دیپال S09 با انبوه امکانات لوکس در شانگهای به نمایش درآمد +تصاویر نمایش 53 مدل از محصولات برند CHERY در Auto Shanghai 2025 فولکس واگن ID.3 GTX نسخه اسپرت در شانگهای رونمایی شد +تصاویر بی ام و M4 نوربرگ رینگ ادیشن در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر دانگ فنگ نامی 06 با طراحی مدرن در Auto Shanghai رونمایی شد +تصاویر هوندا GT برقی جدید از سری Ye در شانگهای رونمایی شد +تصاویر یانگ وانگ U8L، شاسی بلند لوکس بی وای دی رونمایی شد +تصاویر بی ام و VDX با قدرت 1700 اسب بخار در شانگهای معرفی شد +تصاویر ممنوعیت خرید خودروهای خارجی برای دستگاه‌های دولتی لغو شد Chery Himla با کابین دوگانه در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر Chery QQ تمام برقی در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر همکاری CATL با 5 خودروساز بزرگ چین در Auto Shanghai فولکس واگن ID. UNYX 06 در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر تویوتا bZ7 با سیستم عامل هوآوی در شانگهای رونمایی شد +تصاویر Nissan Frontier Pro PHEV در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر MG Cyberster مدل 2026 در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد AVATR 07 در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر خودروهای هوشمند بی ام و در Auto Shanghai معرفی شد MG Cyber X در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر شرایط فروش ایرس HM5 توسط ماموت خودرو اعلام شد +جدول Denza Z برقی رقیب پورشه 911 در Auto Shanghai رونمایی شد +تصاویر مزدا EZ-60 در نمایشگاه خودرو شانگهای ۲۰۲۵ روتنمایی شد +تصاویر سه کانسپت برقی فولکس واگن در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر لکسوس ES مدل 2026 در Auto Shanghai 2025 رونمایی شد +تصاویر AUDI E5 Sportback در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر واکنش کم‏‌رمق خودرو به افت نرخ دلار آینده صنعت خودرو آمریکا زیر سایه تعرفه‏‌ها چرا دولت قانون واردات کارکرده ها را اجرا نمی‌‌کند؟ بهترین خودروی ۲۰۲۵ انتخاب شد چالش های خودروسازان ایرانی برای جذب شرکای خارجی کاتالوگ رسمی پیکاپ دو دیفرانسیل کاپرا U منتشر شد +تصاویر آیین نامه واردات خودرو جانبازان تصویب شد +بخشنامه شرایط فروش موسو گرند-خان در سال 1404 اعلام شد +جدول بنز از ون فوق لوکس Vision V در شانگهای رونمایی کرد +تصاویر عرضه خودرو برقی فایرفلای به تعویق افتاد افزایش تعرفه واردات خودرو مورد تائید مجلس نیست شریک‏‌یابی خودرو در عصر پساتحریم هزینه نقل و انتقال خودرو در ۱۴۰۴ مشخص شد سوپر هیبرید چری آغاز فصل جدید در خودروسازی! 10 ها مدل خودرو با تکنولوژی LiDAR در شانگهای رونمایی می شود پرفروش‌ترین کراس اوورها در چین معرفی شدند +جدول
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها
Chery Himla با کابین دوگانه در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر ممنوعیت خرید خودروهای خارجی برای دستگاه‌های دولتی لغو شد بی ام و VDX با قدرت 1700 اسب بخار در شانگهای معرفی شد +تصاویر یانگ وانگ U8L، شاسی بلند لوکس بی وای دی رونمایی شد +تصاویر هوندا GT برقی جدید از سری Ye در شانگهای رونمایی شد +تصاویر دانگ فنگ نامی 06 با طراحی مدرن در Auto Shanghai رونمایی شد +تصاویر بی ام و M4 نوربرگ رینگ ادیشن در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر فولکس واگن ID.3 GTX نسخه اسپرت در شانگهای رونمایی شد +تصاویر نمایش 53 مدل از محصولات برند CHERY در Auto Shanghai 2025 چانگان دیپال S09 با انبوه امکانات لوکس در شانگهای به نمایش درآمد +تصاویر Geely Galaxy Cruiser در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر GAC Aion از خودروی خودران سطح 4 در شانگهای رونمایی کرد +تصاویر وویا فری + با بهره گیری از زبان طراحی جدید در شانگهای رونمایی شد +تصاویر BMW 2 Series در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر BMW 330I در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر Tank 300 Hooke در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر Nissan N7 تمام برقی در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر استراتژی جهانی Great Wall در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد محصولات جدید مدیران خودرو در Auto Shanghai 2025 رونمایی شد +تصاویر