کد خبر:
۷۳۰۶۲ ۰۹:۳۵
۱۳۹۶/۱۰/۱۷
توسط محققان کشور؛
خودروهای کارتینگ برقی مجهز به پنل خورشیدی ساخته شد
پدال نیوز- محققان کشور موفق به طراحی و ساخت خودروهای کارتینگ برقی شدند که برای شارژ کمکی نیز به پنل خورشیدی مجهز شده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر ، شمس الدین سارانی، مجری ساخت خودروی کارتینگ برقی که در مرکز رشد دانشگاه آزاد واحد سیستان و بلوچستان طراحی شده است اظهار کرد: کارتینگ یک رشته ورزشی زیر نظر فدراسیون اتومبیلرانی و موتور سواری است که از ورزش های مهیج به شمار می رود.
وی با بیان اینکه سوخت خوردوهای کارتینگ معمولی که در حال حاضر مورد استفاده قرار می گیرند، بنزین است، خاطر نشان کرد: ما توانستیم برای اولین بار نمونه برقی خودروهای کارتینگ را طراحی کرده و بسازیم.
به گفته فارغ التحصیل مهندسی صنایع از دانشگاه آزاد سیستان و بلوچستان، خودروهای کارتینگ کنونی آلودگی هوا به همراه دارند و هزینه های استهلاک آنها بالاست؛ اما هزینه استهلاک خودروهای برقی طراحی شده 70 درصد کاهش یافته است.
وی عنوان کرد: این خودروی کارتینگ با موتور dc و تامین انرژی به وسیله صفحات خورشیدی و برق شهری قابل شارژ است از این رو در رده سیستم های هیبریدی قرار می گیرند.
سارانی با بیان اینکه این خودرو برای اولین بار به صورت برقی تولید شده است، اظهار داشت: میزان نگهداری این خودرو در حالت مداوم 3 ساعت و در حالت آماده کار 168 ساعت است.
وی با تاکید بر اینکه سیستم درایو یا کنترل دور موتور و همچنین قابلیت محدود کردن سرعت از یک الی 100 کیلومتر در ساعت است، خاطرنشان کرد: پنل خورشیدی استفاده شده در این محصول قابلیت کمک شارژ به میزان 10 تا 15 درصد را دارد.
این محقق افزود: کلیه مراحل طراحی ساخت قطعات اعم از شاسی، سیستم فرمان و محور بدنه و سیکل برقی توسط خودمان انجام گرفته است.
وی با اشاره به مزایای خودروهای برقی کارتینگ اظهار داشت: حذف سیستم سوخت فسیلی، حذف استهلاک موتورهای بنزینی، کاهش آلودگی صوتی حاصل از احتراق موتور به میزان 90 درصد، کاهش هزینه انرژی به میزان 80 درصد از مزایای این طرح محسوب می شود.
سارانی با بیان اینکه عمر مفید خودروهای برقی کارتینگ نسبت به نمونه های بنزینی موجود بالاتر است، افزود: این خودروها در تمامی پیست های کارتینگ قابل استفاده است؛ همچنین از این خودروها می توان به عنوان موتور سیکلت و خودروهای برقی در داخل شهر بهره برد.
وی با بیان اینکه خودروی کارتینگ SS320 تجاری سازی شده است، گفت: این خودروی برقی کارتینگ 105 کیلو وزن دارد و در پیست استان های زاهدان و شیراز کاربردی شده است.
وی با بیان اینکه سوخت خوردوهای کارتینگ معمولی که در حال حاضر مورد استفاده قرار می گیرند، بنزین است، خاطر نشان کرد: ما توانستیم برای اولین بار نمونه برقی خودروهای کارتینگ را طراحی کرده و بسازیم.
به گفته فارغ التحصیل مهندسی صنایع از دانشگاه آزاد سیستان و بلوچستان، خودروهای کارتینگ کنونی آلودگی هوا به همراه دارند و هزینه های استهلاک آنها بالاست؛ اما هزینه استهلاک خودروهای برقی طراحی شده 70 درصد کاهش یافته است.
وی عنوان کرد: این خودروی کارتینگ با موتور dc و تامین انرژی به وسیله صفحات خورشیدی و برق شهری قابل شارژ است از این رو در رده سیستم های هیبریدی قرار می گیرند.
سارانی با بیان اینکه این خودرو برای اولین بار به صورت برقی تولید شده است، اظهار داشت: میزان نگهداری این خودرو در حالت مداوم 3 ساعت و در حالت آماده کار 168 ساعت است.
وی با تاکید بر اینکه سیستم درایو یا کنترل دور موتور و همچنین قابلیت محدود کردن سرعت از یک الی 100 کیلومتر در ساعت است، خاطرنشان کرد: پنل خورشیدی استفاده شده در این محصول قابلیت کمک شارژ به میزان 10 تا 15 درصد را دارد.
این محقق افزود: کلیه مراحل طراحی ساخت قطعات اعم از شاسی، سیستم فرمان و محور بدنه و سیکل برقی توسط خودمان انجام گرفته است.
وی با اشاره به مزایای خودروهای برقی کارتینگ اظهار داشت: حذف سیستم سوخت فسیلی، حذف استهلاک موتورهای بنزینی، کاهش آلودگی صوتی حاصل از احتراق موتور به میزان 90 درصد، کاهش هزینه انرژی به میزان 80 درصد از مزایای این طرح محسوب می شود.
سارانی با بیان اینکه عمر مفید خودروهای برقی کارتینگ نسبت به نمونه های بنزینی موجود بالاتر است، افزود: این خودروها در تمامی پیست های کارتینگ قابل استفاده است؛ همچنین از این خودروها می توان به عنوان موتور سیکلت و خودروهای برقی در داخل شهر بهره برد.
وی با بیان اینکه خودروی کارتینگ SS320 تجاری سازی شده است، گفت: این خودروی برقی کارتینگ 105 کیلو وزن دارد و در پیست استان های زاهدان و شیراز کاربردی شده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتیها در مقابل صعود داخلیها خارجنشینان خودرو وارد میکنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیوهای طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگیهای گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بیثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگیهایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربهای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفهای مکزیک به تسلا و BYD خودروهای وارداتی لوکس میشوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ونهای برقی را آزمایش میکند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرفکننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقیها واگذاری سایپا به تعویق افتاد
شرایط فروش