کد خبر:
۷۲۶۷۶ ۱۲:۲۷
۱۳۹۶/۱۰/۱۲
رئیس شورای شهر تهران:
اجرای طرح ترافیک جدید نیازمند مصوبه شورای شهر تهران است
پدال نیوز- رئیس شورای اسلامی شهر تهران گفت: اگر شهرداری میخواهد روش تردد خودروها در محدوده طرح ترافیک را تغییر دهد باید لایحه را به شورا فرستاده و مصوبه بگیرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایرنا، محسن هاشمی روز سه شنبه بعد از سی و پنجمین جلسه شورای اسلامی شهر تهران با حضور در جمع خبرنگاران با بیان اینکه معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران و کمیسیون حمل و نقل شورای اسلامی شهر درباره چگونگی تردد خودروها در محدوده طرح ترافیک، مذاکراتی داشتند و مکتوبات فرستاده شده، افزود: برخی از اعضای کمیسیون حمل و نقل شورای اسلامی شهر تهران نسبت به این تغییر نظر مثبت دادهاند اما تاکنون مکاتبات به همه کمیسیون ها نرسیده است.
وی افزود: اگر شهرداری تهران میخواهد روش تردد خودروها را در محدوده طرح ترافیک تغییر دهد باید لایحه را به شورا فرستاده و مصوبه بگیرد.
هاشمی تاکید کرد: معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران اعلام کرده که بعد از آماده شدن طرح، لایحه به شورا فرستاده می شود و با رای شورا مصوبه قابل اجرا خواهد بود.
رئیس شورای اسلامی شهر تهران در پاسخ به سوالی مبنی بر چرایی ادامه فعالیت کارخانه های آلاینده در تهران نیز گفت: به سازمان محیط زیست درباره ادامه فعالیت کارخانههای آلاینده تذکر خواهیم داد.
وی با اشاره به روند تدوین برنامه سوم شهرداری تهران اظهار کرد: شهرداری بنا بر توصیه شورا تدوین برنامه سوم را آغاز کرده و معاون برنامه ریزی شهرداری امروز در صحن شورا در خصوص نحوه برنامه نویسی، مزیت ها، ضعف ها و مشکلات آن سخن گفت.
هاشمی تأکید کرد: اعضای شورای اسلامی شهر تهران به طور جدی در بحث تدوین برنامه سوم شهرداری تهران مشارکت کرده اند.
رئیس شورای اسلامی شهر تهران یادآور شد: در شهرداری نهادی به طور دائمی نحوه اجرای برنامه دوم را رصد و گزارش را ارائه میکند تا در تدوین برنامه سوم این گزارشات لحاظ می شود.
به گزارش ایرنا، در حال حاضر 2 طرح «محدوده ترافیکی» و «زوج و فرد خودرو» در سطح شهر تهران اجرا می شود.
خودروها برای ورود به محدوده طرح ترافیک نیازمند داشتن مجوز(آرم ترافیک) هستند و تردد خودروها در محدوده زوج و فرد نیز براساس آخرین رقم سمت راست پلاک خودروها است.
به گفته رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای اسلامی شهر تهران، شهرداری و شورای شهر تهران معتقد به حذف طرح ترافیک سالانه فعلی هستند که این موضوع باید به تایید شورای عالی ترافیک برسد.
همچنین معاون شهردار تهران نیز گفته که اگر طرح جدید تا 15 بهمن در شورای اسلامی شهر تهران به تصویب برسد، از فروردین سال 97 اجرایی خواهد شد.
وی افزود: اگر شهرداری تهران میخواهد روش تردد خودروها را در محدوده طرح ترافیک تغییر دهد باید لایحه را به شورا فرستاده و مصوبه بگیرد.
هاشمی تاکید کرد: معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران اعلام کرده که بعد از آماده شدن طرح، لایحه به شورا فرستاده می شود و با رای شورا مصوبه قابل اجرا خواهد بود.
رئیس شورای اسلامی شهر تهران در پاسخ به سوالی مبنی بر چرایی ادامه فعالیت کارخانه های آلاینده در تهران نیز گفت: به سازمان محیط زیست درباره ادامه فعالیت کارخانههای آلاینده تذکر خواهیم داد.
وی با اشاره به روند تدوین برنامه سوم شهرداری تهران اظهار کرد: شهرداری بنا بر توصیه شورا تدوین برنامه سوم را آغاز کرده و معاون برنامه ریزی شهرداری امروز در صحن شورا در خصوص نحوه برنامه نویسی، مزیت ها، ضعف ها و مشکلات آن سخن گفت.
هاشمی تأکید کرد: اعضای شورای اسلامی شهر تهران به طور جدی در بحث تدوین برنامه سوم شهرداری تهران مشارکت کرده اند.
رئیس شورای اسلامی شهر تهران یادآور شد: در شهرداری نهادی به طور دائمی نحوه اجرای برنامه دوم را رصد و گزارش را ارائه میکند تا در تدوین برنامه سوم این گزارشات لحاظ می شود.
به گزارش ایرنا، در حال حاضر 2 طرح «محدوده ترافیکی» و «زوج و فرد خودرو» در سطح شهر تهران اجرا می شود.
خودروها برای ورود به محدوده طرح ترافیک نیازمند داشتن مجوز(آرم ترافیک) هستند و تردد خودروها در محدوده زوج و فرد نیز براساس آخرین رقم سمت راست پلاک خودروها است.
به گفته رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای اسلامی شهر تهران، شهرداری و شورای شهر تهران معتقد به حذف طرح ترافیک سالانه فعلی هستند که این موضوع باید به تایید شورای عالی ترافیک برسد.
همچنین معاون شهردار تهران نیز گفته که اگر طرح جدید تا 15 بهمن در شورای اسلامی شهر تهران به تصویب برسد، از فروردین سال 97 اجرایی خواهد شد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ترکیه از خودروساز معروف چینی رکب خورد ابلاغ تمدید ثبت سفارش واردات خودروی ایرانیان مقیم خارج مونتاژکاران در پیچ تند هشدار سازمان حمایت نسبت به تعهدات معوق معرفی زیرساختهای جدید نظرسنجی و برنامههای توسعه آزمایشگاهی اختصاص ۵۰ هزار میلیارد تومان تسهیلات جدید به خودروسازان گره کور بازار خودروهای وارداتی شورای رقابت؛ تسهیلگر صنعت خودرو یا بخشی از مشکل؟ آیا وعده جبران عقب ماندگی تحویل خودروهای مردم اجرا میشود؟ هیچ نگرانی برای تداوم تولید در صنعت خودرو وجود ندارد مردم قربانی عرضه ناپیوسته خودرو! توزیع رانت به قید قرعه چرا خودروسازان جهان در رقابت با چین عقب ماندهاند؟ ضرورت شفاف سازی ارقام بدهی به قطعه سازان هشدار درباره کلاهبرداری در اسقاط خودروهای فرسوده افزایش سرمایه شرکت واسپاری کرمان موتور به ۴۰۰ میلیارد تومان اختلاف خودروساز و قطعه ساز تحویل خودرو را عقب انداخت فروش خودروهای پرتقاضا بدون قرعه کشی ممنوع شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها