آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۷۲۵۷۸
۱۴:۱۳
۱۳۹۶/۱۰/۱۱

معرفی مرسدس بنز CLS کلاس مدل 2018 +تصاویر

پدال نیوز- خوب یا بد، با معرفی اولین نسل CLS کلاس بود که واژه کوپه ۴در به فرهنگ لغات خودرویی اضافه شد اما در این ۱۳ سال، نسل به نسل از اصالت بصری و آن جذابیت ذاتی این کلاس کاسته شده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، خوب یا بد، با معرفی اولین نسل CLS کلاس بود که واژه کوپه ۴در به فرهنگ لغات خودرویی اضافه شد اما در این ۱۳ سال، نسل به نسل از اصالت بصری و آن جذابیت ذاتی این کلاس کاسته شده است.
مرسدس بنز ۲۰۱۸CLS Class ؛ CLS کلاس، برداشت سوم

  • CLS کلاس، برداشت سوم
  • CLS کلاس، برداشت سوم
  • CLS کلاس، برداشت سوم
  • CLS کلاس، برداشت سوم
  • CLS کلاس، برداشت سوم
  • CLS کلاس، برداشت سوم
  • CLS کلاس، برداشت سوم
  • CLS کلاس، برداشت سوم
  • CLS کلاس، برداشت سوم
  • CLS کلاس، برداشت سوم
  • CLS کلاس، برداشت سوم
  • CLS کلاس، برداشت سوم
  • CLS کلاس، برداشت سوم
  • CLS کلاس، برداشت سوم
  • CLS کلاس، برداشت سوم
  • مرسدس بنز 2018CLS Class ؛ CLS کلاس، برداشت سوم

 نسل سوم هم که اولین رونمایی رسمی خود را در موتورشو لس‌آنجلس تجربه می‌کند، در عین اینکه استایل مدرن و تناسبات شیک و در عین حال، دینامیکی دارد، از طراحی خود بازخورد مثبتی دریافت نکرده است.
استفاده از طرح جلوپنجره پهن وارونه که پیش‌تر در AMG GT و SL کلاس جدید هم دیده‌ایم، با شیب مایل به عقبی که تا رسیدن به ورودی هوای سپر جلو به خود گرفته، رُخی وحشی به CLS جدید داده اما انتقاد اصلی متوجه طرح چراغ‌های بحث‌برانگیزی است که آن اصالت را از چهره گرفته است. همین انتقاد از طراحی عقب، به خصوص فرم چراغ‌ها نیز می‌شود. فرم اتاق و سطوح یکدست آن اما همان چیزی است که باید باشد، یعنی ترکیبی از تناسبات E کلاس سدان و E کلاس کوپه که باعث می‌شود CLS کلاس حس حضور انکارناپذیری در هر جمع داشته باشد. CLS کلاس همچون گذشته برپایه E کلاس سدان توسعه‌یافته اما ارتفاع کمتر و طول بیشتری دارد و عریض‌تر فرم گرفته است. همین سعی در فاصله گرفتن از E کلاس، در کابین و مشخصا در طرح هواکش‌های مدرن‌تر سیستم تهویه هم مشهود است. CLS کلاس جدید همچون E کلاس از یک نمایشگر اصلی 12.3 اینچ به ظاهر ایستاده ‌روی داشبورد بهره می‌برد و نورپردازی محیط داخلی که در 64 رنگ قابل تنظیم است، شامل قاب دریچه‌های سیستم تهویه نیز می‌شود. در لیست آپشن‌ها نمایشگر 12.3 اینچ دیجیتال پشت فرمان، هدآپ‌دیسپلی، شارژر بی‌سیم گوشی‌های هوشمند، 2 سیستم صوتی مجزای برمستر، تهویه اتوماتیک با کنترل سه‌‌نقطه‌ای، ماساژور صندلی‌ها، سیستم تعیلق با فنربندی بادی و ... به چشم می‌خورد. از جمله فناوری‌های ایمنی فعال آن نیز باید به کروزکنترل تطبیق‌پذیر، همیار حفظ خودرو در مسیر، هشدار نقاط کور راننده و ... که در E کلاس جدید نیز ارائه شده‌اند، اشاره کرد.
جدای از تغییرات ظاهری و طراحی داخلی، دیگر تغییر بزرگی که CLS کلاس به نسبت نسل قبل داشته، معرفی پیشرانه ‌هایبرید در قالب CLS450 است که از یک موتور 6 سیلندر خطی توربو 362 اسبی و یک موتور برقی 21 اسب‌بخاری با 250 نیوتن‌متر گشتاور بیشینه است که در دل گیربکس 9 سرعته اتومات خودرو جا شده است. همین امکان خاموش‌بودن موتور در سرعت‌های ثابت بالا و امکان استفاده از سیستم تهویه در هنگام خاموش‌بودن موتور را فراهم می‌کند. در ضمن، گفته می‌شود CLS450 تا 15 درصد کم‌مصرف‌تر از مدل مشابه در خانواده CLS کلاس نسل2 خواهد بود. نسل جدید CLS در اتاق استیشن عرضه نخواهد شد و گفته می‌شود نسل جدید CLS‌های Mercedes-AMG به جای کُد 63، با پسوند 53 و پیشرانه ‌هایبرید 429 اسب‌بخاری عرضه خواهند شد.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
حساب وکالتی از روند ثبت نام خودرو‌های داخلی حذف می‌شود؟ تسهیل واردات در دستورکار دولت چرخش سیاست سوختی خودرو جیپ جدید به بازار آمد نظر ایلان ماسک درباره آینده خودرو‌های خودران جزئیات جدید از واگذاری سایپا آخرین شرایط فروش پیکاپ کره‌ای موسو گرند- خان +جدول بینگ‌بنگ قیمت با محصولات مدیران خودرو! پذیرش کرمان موتور در فرابورس با نماد KMC آزمون سیاستگذاری خودرو‌های برقی در ترکیه دو محدودیت خرید خودرو برداشته شد کاهش تعرفه واردات خودرو رشد سرمایه گذاری خارجی خودروسازان چینی توضیحات سخنگوی قوه قضائیه در رابطه با قیمت گذاری دستوری خودرو کراس اوور وارداتی ماموت خودرو را بشناسید خودروهای وارداتی راهداری در مرحله ترخیص از گمرک هستند یک ستاره‌ی طلایی برای راساگستر ایستادگی دولت بر کاهش تعرفه واردات خودرو آنتی شوک قیمت خودرو دلایل خروج شورای رقابت از قیمت گذاری امضای قرارداد تولید 25 هزار خودروی دوگانه سوز واردات خودرو‌های مناطق آزاد به سرزمین اصلی از طریق سامانه تجارت واردات خودروی کارکرده از مناطق آزاد مجاز شد تعرفه واردات خودرو دوباره کاهش یافت +سند فونیکس؛ تعریف جدیدی از ایمنی در صنعت خودرو ایران تلاش‌هایی برای جلوگیری از خصوصی سازی سایپا وجود دارد نیسان ۲۰ هزار شغل را حذف می‌کند رقابت خودروسازان چینی و هندی برای تسخیر بازار تغییر متولی قیمت گذاری خودرو جزئیات مالیات ستانی از مالکان خودرو چری رسما وارد بازار اروپا شد! تعرفه واردات خودرو، منبع درآمد دولت یا سد راه بازار رقابتی؟ فهرست کشور‌های مجاز برای ورود موقت خودرو به ایران اعلام شد گمرک مقررات جدید واردات خودرو را ابلاغ کرد برزیل به کام خودروساز چینی شیرین آمد اصرار تویوتا برای کامیون های هیدروژنی در کالیفرنیا پلاک فعال، خط قرمز ثبت نام خودرو پایان یا تعلیق دوباره قیمت گذاری خودرو؟ خاموشی ویترین نمایشگاه‌های خودرو مجلس خواهان اجرای تعرفه ۱۰۰درصدی خودرو شد دورخیز تویوتا برای آفریقای جنوبی استاندارد یورو ۵ موتورسیکلت ها در مرکز آزمون ISQI فراخوان جگوار لندروور انتقال برنده‌های خودرو‌های وارداتی به فهرست جایگزین خدمات پس از فروش برند اکستریم؛ تعریفی نو از رضایت مشتری ام‌وی‌ام X۷۷؛ خانه دوم برای خانواده شما بازار خودرو در انحصار دولتی‌ها ! هویت ام‌وی‌ام برآمده از خلق تجربه و پویایی تداوم صدرنشینی و موفقیت مدیران خودرو در ارزیابی سالانه ISQI پایبندی فونیکس به خدمات پس از فروش