کد خبر:
۷۰۱۹۳ ۱۱:۴۲
۱۳۹۶/۰۹/۱۲
آزادی ۸۸۰۰ زندانی از زمان تصویب قانون بیمه اجباری شخص ثالث
پدال نیوز- از زمان تصویب قانون بیمه اجباری شخص ثالث در سال ۸۷ تاکنون، ۸۸۰۰ زندانی از زندان آزاد شدهاند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از تسنیم، با هدف تسریع در روند آزادی 600 راننده زندانیِ حال حاضر ندامتگاههای کشور، جلسه هیات نظارت صندوق تامین خسارتهای بدنی با حضور علی جباری مدیرعامل صندوق تامین، پیمان نوری معاون اقتصادی دادستان کل کشور، عبدالعلی میرکوهی معاون وزیر و احمدعلی محسنزاده مدیرکل دفتر ارزیابی عملکرد، نظارت و بازرسی وزارت دادگستری، محمد علیپور دبیر اتحادیه بیمه گران ایران، جواد میرقاسمی مدیرکل امور حقوقی بیمه مرکزی ایران، سید اسدالله جولایی مدیرعامل، مجید احسانی معاون اجرایی و علی مهربان معاون اداری مالی ستاد دیه کشور برگزار شد.
با تصویب قانون بیمه اجباری مسئولیت مدنی دارندگان وسایل نقلیه موتوری زمینی در مقابل شخص ثالث در 20 شهریور سال 87 و بعد از اجرای مراحل آزمایشی این قانون، در نهایت اردیبهشت سال گذشته «قانون بیمه اجباری خسارت وارده شده به شخص ثالث در اثر حوادث ناشی از وسایل نقلیه» با افزایشی دو برابری مواد قانونی نسبت به مصوبات سابق این قانون مترقی با تفاوتهای ساختاری در 66 ماده و 54 تبصره با موافقت حداکثری نمایندگان مجلس به تصویب رسید تا جمعیت 60 هزار نفری رانندگان دربند را تا پیش از تصویب قانون، امروز به 600 نفر تقلیل دهد.
در طول این 9 سال به برکت اجرای قانون یاد شده، ضمن کنترل ورودیها به زندان، با همکاری ستاد دیه و صندوق تامین خسارتهای بدنی تعداد 8800 راننده زندانی در قالب تسهیلات مقرر قانونی از کمکهای بدون سود بهره جسته و از بند حبس رهایی یافتند که مبلغ مورد نیاز برای آزادی 1172 مددجو به طور انحصاری از محل اعتبارات این نهاد مردمی پرداخت شده است.
رقم بدهی این بدهکاران دیه ناشی از تصادفات رانندگی رقمی معادل 448 میلیارد و 51 میلیون تومان بود که در مورد 6404 پرونده تسهیلات به طور کامل پرداخت و مابقی موارد بنا به شرایط مصدومان و متوفیان حادثه یا مکنت مالی مسبب این وقایع تعیین شده است.
گفتنی است، هفته گذشته (5 آذرماه) هیات دولت در دو نوبت به ریاست حجتالاسلام روحانی، رییس جمهور تشکیل جلسه داد که در آن تعدادی از تبصرههای لایحه بودجه سال 1397 کل کشور به تصویب رسید. یکی از این لوایح تأمین کسری اعتبارات مربوط به دیه محکومان معسر بود که با اولویت زنان زندانی و مواردی که پرداخت خسارات بر عهده بیتالمال یا دولت باشد، موضوع مورد بررسی اعضاء قرار گرفت و تعیین شد با تصویب هیات نظارت صندوق تأمین خسارتهای بدنی نسبت به زندانیان دیه مساعدت شود.
با تصویب قانون بیمه اجباری مسئولیت مدنی دارندگان وسایل نقلیه موتوری زمینی در مقابل شخص ثالث در 20 شهریور سال 87 و بعد از اجرای مراحل آزمایشی این قانون، در نهایت اردیبهشت سال گذشته «قانون بیمه اجباری خسارت وارده شده به شخص ثالث در اثر حوادث ناشی از وسایل نقلیه» با افزایشی دو برابری مواد قانونی نسبت به مصوبات سابق این قانون مترقی با تفاوتهای ساختاری در 66 ماده و 54 تبصره با موافقت حداکثری نمایندگان مجلس به تصویب رسید تا جمعیت 60 هزار نفری رانندگان دربند را تا پیش از تصویب قانون، امروز به 600 نفر تقلیل دهد.
در طول این 9 سال به برکت اجرای قانون یاد شده، ضمن کنترل ورودیها به زندان، با همکاری ستاد دیه و صندوق تامین خسارتهای بدنی تعداد 8800 راننده زندانی در قالب تسهیلات مقرر قانونی از کمکهای بدون سود بهره جسته و از بند حبس رهایی یافتند که مبلغ مورد نیاز برای آزادی 1172 مددجو به طور انحصاری از محل اعتبارات این نهاد مردمی پرداخت شده است.
رقم بدهی این بدهکاران دیه ناشی از تصادفات رانندگی رقمی معادل 448 میلیارد و 51 میلیون تومان بود که در مورد 6404 پرونده تسهیلات به طور کامل پرداخت و مابقی موارد بنا به شرایط مصدومان و متوفیان حادثه یا مکنت مالی مسبب این وقایع تعیین شده است.
گفتنی است، هفته گذشته (5 آذرماه) هیات دولت در دو نوبت به ریاست حجتالاسلام روحانی، رییس جمهور تشکیل جلسه داد که در آن تعدادی از تبصرههای لایحه بودجه سال 1397 کل کشور به تصویب رسید. یکی از این لوایح تأمین کسری اعتبارات مربوط به دیه محکومان معسر بود که با اولویت زنان زندانی و مواردی که پرداخت خسارات بر عهده بیتالمال یا دولت باشد، موضوع مورد بررسی اعضاء قرار گرفت و تعیین شد با تصویب هیات نظارت صندوق تأمین خسارتهای بدنی نسبت به زندانیان دیه مساعدت شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
شوک تولید سه خودروساز بزرگ خصوصی +نمودار واردات خودرو متوقف نیست جزئیات تعرفه خودروهای وارداتی توسط خارجنشینان پلاک منطقه آزاد به تهران رسید افزایش تولید تسلا در آلمان استطاعت سنجی در خرید خودرو تفاهمنامه همکاری با انجمن سازندگان خودروهای سنگین امضا شد شرایط جدید چانگان Uni-T آرینا درایو اعلام شد سرمایه گذاری کرمان موتور در صندوق پژوهش و فناوری هیوندای توسان N Line هرمس خودرو زیر ذره بین +تصاویر فرمان دلاری قیمت خودرو درخواست چین از خودروسازان تغییر مسیر بازار خودرو خودرو در مسیر دلار شرط سازمان اموال تملیکی برای خریداران خودرو سوت پایان برای هوندا پرولوگ در آمریکا استخدام وزیر خارجه پیشین مجارستان در BYD بازنگری آیین نامه ماده ۱۰ قانون ساماندهی صنعت خودرو بازار خودرو در آستانه تعادل یا رکود ! نخستین نمونههای ROX 01 پرشیا خودرو وارد کشور شد جنسیس G80؛ بازتعریف لوکس گرایی با امضای هرمس خودرو +تصاویر اسامی شرکتهای غیرمجاز واردات خودرو اعلام شد GAC M8، لوکس ترین مینی ون ایران +تصاویر قفل خرید خودروهای وارداتی با تعرفههای سنگین قیمت خودروهای اقتصادی ۲ برابر شد انتقال محدود تولید تویوتا به آمریکا GAC GS8 جیران موتور با هدف رقابت با بزرگان وارد ایران شد +تصاویر جزئیات کمپین BMW Brunch & Service پرشیا خودرو گام بلند در ارتقای زنجیره کیفیت افزایش قیمت محصولات سایپا پاسخ بیامدبلیو به رقبای چینی
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها